當個賠錢4S店老總是個苦差事

    少數(shù)4S店3年賠3000萬元
    個別賠錢店疏于管理欺騙消費者

    最近熱播的電視連續(xù)劇《心術》讓人們對“仁心、仁術”有了更多理解，先有一顆仁心，再有專業(yè)的仁術，才能成為好醫(yī)生，對于汽車4S店這個道理同樣適用。

    林先生是一家盈利店的總經(jīng)理，接手了一家賠錢4S店，希望能夠通過之前的管理經(jīng)驗讓這家店扭虧為盈。不過讓他意外的是，賠錢4S店不可怕，賠錢 管理混亂 良心缺失在一起非?？膳?。貓膩兒多多讓消費者蒙受損失，林先生只能嘗試讓這家店艱難地走向正軌。

    80后小碩士從銷售顧問干起，現(xiàn)在終于當上總經(jīng)理，只不過是一家還處于賠錢狀態(tài)的合資品牌4S店，看他如何輾轉(zhuǎn)騰挪，能不能在年內(nèi)減少虧損，走向持平甚至盈利。

    現(xiàn)在在北京車市乃至全國車市，大多4S店處于盈利或者持平的狀態(tài)，但是也有不少虧損4S店。虧損的原因是多樣的，比如開業(yè)時間較短、地理位置比較偏等，這其中疏于管理的虧損店雖然不多，但是卻給消費者帶來諸多傷害，比如欺詐消費者，這種行為也給廠家和行業(yè)抹黑。

    大多賠錢的4S店正在努力地提升銷量、拓展服務，通過消費者的認可提高業(yè)務量。但對于少數(shù)賠錢4S店疏于管理、內(nèi)部混亂、以次充好、不換新配件、賣劣質(zhì)裝飾等等欺騙消費者的現(xiàn)象，消費者需要警惕，廠家也要嚴加管理。

    故事一：
    從管盈利店到管虧損店 70后總經(jīng)理苦中求變

    70后職業(yè)經(jīng)理人林先生之前是一家盈利4S店的總經(jīng)理，現(xiàn)在卻因為投資人需要，調(diào)到一家虧損4S店當總經(jīng)理，投資人希望林先生能夠讓這家虧損店扭虧為盈?！罢媸且粋€苦差事，賠錢店疏于管理很可怕。”林先生說。

    這是一家位于五環(huán)內(nèi)側地理位置還不錯的合資品牌4S店，開業(yè)已經(jīng)7年多了，不過卻因為疏于管理、連年虧損，去年一年的虧損額超過500萬元，已經(jīng)接近當初的建店投資額。

    今年，這家4S店被另外一個有實力的經(jīng)銷商集團收購，同時派駐林先生當新的總經(jīng)理。林先生之前管理的4S店盈利狀況不錯，面對這家賠錢店，很多事情讓他觸目驚心?！斑€不如管理一家像白紙一樣的新4S店，這家7年多的賠錢店管理混亂，想擦掉重新寫新篇章真的很難。”他說。

    ●辦公室還不如拼縫好 疏于管理一片混亂狀

    “剛到這家店時，感覺進入了原來亞運村中拼縫的辦公地點，到處一片混亂，難以想象這是一家廠家授權的4S店?！绷窒壬榻B道。據(jù)介紹，由于投資人不太上心，加之之前聘任的總經(jīng)理不擅管理，7年來，在這個合資品牌在京十來家店中，排名一直處于倒數(shù)。

    ●銷售顧問只有4個人 銷量不及平均兩成多

    林先生介紹，這個合資品牌在京4S店平均每個月每個店賣車100輛左右，而這家賠錢店每月的銷量只有20多輛，銷售顧問竟然只有4個人。由于新車銷量很少，導致售后服務的車輛也比較少，賠錢也是難免。