自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會員登錄 | 用戶注冊
東莞汽車網 >> 汽車評論 >> 瀏覽文章

雙龍統(tǒng)一代理難掩售后隱憂

來源:北京商報 作者:佚名 日期:2012年09月18日 字體大小:【
    雖然完成了對中汽南華股權的收購后,更加突出的歷史遺留問題仍擺在龐大雙龍面前。

    日前,記者調查發(fā)現(xiàn),重返中國市場一年多的雙龍汽車銷售仍是不溫不火。相反,“上汽時代”所售出車輛的售后服務等問題,卻一直在讓新代理商頭疼。此外,由于之前雙龍汽車在中國的銷售是南北分治,所以存在全國范圍內南北區(qū)域銷售策略相互矛盾、服務標準難以統(tǒng)一、跨區(qū)域保修難以實現(xiàn)、優(yōu)惠促銷活動缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和執(zhí)行等諸多負面因素,也對雙龍的品牌形象和銷售造成了一定影響。

    南北區(qū)域矛盾凸顯

    自雙龍重新進入中國市場之后,中汽南華、龐大雙龍分別成為其中國地區(qū)的南、北總代理,兩家分別進行經銷網絡的擴散,同時,建店的標準、數(shù)量、選址以及雙龍品牌的宣傳也都各自為政。

    龐大雙龍相關負責人在接受記者采訪時坦言,由于此前南北方促銷策略不統(tǒng)一,在維護協(xié)調消費者利益與品牌利益時產生了一些矛盾和問題,而雙龍汽車南北方銷售市場統(tǒng)一后,庫存增大,也給龐大雙龍帶來了一定的銷售壓力。

    “此前,南北方銷售區(qū)域存在某些售后服務標準不統(tǒng)一現(xiàn)象,在整合過渡中,將給龐大雙龍帶來一定困擾。”該負責人稱,南北方消費者本身存在的需求差異,使龐大雙龍必須重新調整未來的銷售策略以應對新的市場形勢。

    而在業(yè)內人士看來,雙龍南北營銷策略的不統(tǒng)一,恰恰是導致雙方矛盾的焦點。據(jù)了解,作為雙龍的代理之一,中汽南華沒有龐大雙龍的雄厚實力,由于僅經營雙龍一個品牌,過于單一,且市場低迷,打價格戰(zhàn)在所難免。

    采訪中記者發(fā)現(xiàn),重返中國市場至今,雙龍的銷量僅在2000輛左右,顯然難以維持國內82家4S店的經營。“一個月如果銷量不能突破100輛,無論進口車還是國產車都將面臨生存的壓力,而在銷量無法保證的前提下,價格戰(zhàn)只能是‘自取滅亡’的方式。”一位業(yè)內人士稱,龐大雙龍收購中汽南華是遲早的事,只不過由于市場的變化,這一矛盾剛剛顯現(xiàn)就成為了現(xiàn)實。

    售后爛賬難解

    雖然龐大雙龍統(tǒng)一了雙龍品牌的銷售,并在售后服務標準上有所提升,但此前遺留的售后問題依然是擺在龐大汽貿面前無法逾越的一道坎。

    據(jù)了解,雙龍汽車與龐大汽貿簽署代理協(xié)議的同時,也將此前上汽時代遺留的問題全部轉交過來。也就是說,龐大汽貿在負責今后的品牌推廣,銷售新車型的同時,還要接手此前所有雙龍品牌車型的售后服務問題。

    此前,雙龍汽車一直是由上汽作為其中國區(qū)域總代理,負責其國內經銷商招募和售后服務。截至2011年2月15日,全國經銷商共計41家。由于雙龍汽車在國內的保有量不多,上汽和雙龍合作協(xié)議到期后,售后服務基本停滯,導致雙龍車主普遍不滿?!褒嫶箅p龍要面臨的問題很棘手,不是一時能解決的?!币晃粯I(yè)內人士說。

    一位曾接觸過原雙龍經銷商的人士告訴記者,雙龍雖然作為小眾產品在國內的保有量并不多,但由于原有售后的問題一直未妥善解決,也導致了售后服務遭詬病。

    “雙龍回歸中國市場的首要任務是加強售后服務力度,重建消費者信心?!币晃浑p龍的經銷商坦言,這一次龐大接手總代理后,能否在售后服務上解決遺留問題,仍需要雙龍汽車方面的全力協(xié)助才行。

    的確,僅有龐大汽貿單方面的努力顯然還不夠。一位業(yè)內人士稱,“打品牌本身就應該是廠家的事,雙龍在品牌形象塑造上不給力,銷售代理方再努力效果也有限。況且,作為經銷商,最根本的目的還是謀利,在宣傳上的投入有限,因為必然要與銷售業(yè)績掛鉤”。

    欲復制斯巴魯模式

    作為二線品牌的雙龍,在中國市場的銷售一直沒有火起來,雖然龐大汽貿接手后在品牌推廣和促銷上下了不少工夫,但在市場競爭異常激烈的今天,消費者對這個特色不強、沒有明顯優(yōu)勢的品牌并不是很買賬。

    此前,龐大汽貿曾借助代理斯巴魯?shù)哪J?,在國內進口車市場取得了空前的成功,不僅成為斯巴魯代理的領頭羊,同時也給自身謀取了豐厚的利潤。對于此次龐大汽貿統(tǒng)一雙龍的銷量,汽車業(yè)專家蘇暉認為,目前龐大汽貿在總代模式上已經有豐富的經驗,一旦統(tǒng)一了雙龍的銷售,無疑會采取積極的促銷措施,并避免各4S店之間價格戰(zhàn)的不良競爭。

    不過,想要做出如斯巴魯一樣的成績并不容易。在龐大雙龍4S店,記者看到進店的消費者以咨詢者居多,明確表達出購買意向的寥寥無幾。龐大雙龍非常清楚這個情況,從牽手雙龍后就開始接連不斷推出各類促銷活動以刺激銷售。近日,龐大雙龍在完成收購后的第一時間,更是針對旗下主力車型柯蘭多推出了大力度的優(yōu)惠活動,包括將車輛價格優(yōu)惠最高加大到4萬元,前1000名購車用戶贈價值1萬元的3年/6萬公里保養(yǎng)等。

    一位市場人士向記者透露,雙龍汽車的銷售情況很一般,原因主要有兩個方面,“一方面是消費者不認這個品牌,很多人甚至沒聽說過;另一方面是現(xiàn)在市場上可選車型很多,個性不突出,又沒有太大價格優(yōu)勢的雙龍汽車很難成為消費者的購車首選”。

    可見,改善雙龍銷售現(xiàn)狀,龐大汽貿要做的還很多。

[責任編輯:sasa]
發(fā)表評論(只顯示最新5條。評論內容只代表網友觀點,與本站(都市風汽車網)立場無關!)

車行推薦更多>>
東莞汽車網 | 廣告服務 | 友情鏈接 | 網站地圖 | 人才招聘 | 聯(lián)系我們
  
Copyright(c) 2001-2011 都市風汽車網版權所有 東莞汽車網-網絡第一媒體門戶網站,關注東莞汽車行業(yè)動態(tài)!
經銷商QQ群:35797966 東莞汽車團購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產業(yè)部備案:粵ICP備09221017-1號 
地址:東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段盛嘉汽車城B10號  電話/傳真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網絡警察網上報警不良信息舉報工信部備案