“5個傷不起”交通新規(guī)為汽車增長騰地兒

    被人們調(diào)侃成“5個傷不起”的駕駛新規(guī)，有著進一步規(guī)范和建立汽車文明社會和保證汽車增長的雙重含義，這種規(guī)范行為也是為汽車的可持續(xù)增長騰地方。

    剛剛過去的中秋國慶長假，高速免費成為拉動消費的助推器。

    好消息是，據(jù)旅游部門統(tǒng)計，4A級以上景區(qū)自駕車的游客普遍超過了七成，而長假8天全國共接待游客達到4.25億人次，實現(xiàn)旅游收入2105億元；商務(wù)部監(jiān)測到的全國重點監(jiān)測銷售和餐飲零售額達到了8006億元，實現(xiàn)了約15%的同比增長。

    壞消息是，國慶期間全國發(fā)生交通事故6.8萬多起，其中涉及人員傷亡的道路交通事故達2164起，共造成794人死亡，盡管死亡一數(shù)字比去年下降了47.9%。

    長假結(jié)束首日，公安部即修訂發(fā)布了新的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，規(guī)定了司機闖紅燈、實習(xí)期間上高速、超速行駛、疲勞駕駛等都屬于違規(guī)駕駛，將處以重罰，同時還新增了安全文明駕駛考試、交通事故案例警示教育等環(huán)節(jié)。為了鼓勵駕駛者守法駕駛，對于沒有記分的大中型客貨車可以免于審驗。

    比如，闖紅燈記6分、故意遮擋號牌記12分、出租車超載一次扣12分、超速50%以上記12分等，很快就有人把其稱作“5個傷不起?！?

    盡管有人抱怨新規(guī)的嚴格，但是這種新規(guī)總比不嚴好。國慶長假記者也是嘗試免費高速大軍的一員，兩件事情不得不提，一是有朋友9月30日開車離京回沈陽，早晨5點走京沈高速離京，行車6個小時才至山海關(guān)，短短300公里左右目擊16起車禍，造成車禍的主要原因是搶行。無獨有偶，10月1日下午駕車離京走京開高速，行車至大興龐各莊，前車即從車窗扔出礦泉水瓶和香蕉皮等雜物……

    更有報道稱，高速路上原本是屬于“生命通道”的緊急停車道，成了不少車主的休息站，有人在拍照，有人在車里打電話，甚至有人嗑瓜子。

    即將或已經(jīng)實施的交通新規(guī)與其說是對免費高速時代所發(fā)現(xiàn)問題的疏導(dǎo)，不如說更是一種補課。變換車道不打轉(zhuǎn)向燈、隨意停車不設(shè)警示標志、遮擋車牌超速行駛、前方堵車搶道加塞等，這些陋習(xí)在日常生活中并不少見。正是這些不文明的行為加劇了原本擁堵的交通。

    駕駛汽車原本是件快樂的事情。但愿此次一系列新規(guī)的實施能為規(guī)范人們的駕駛習(xí)慣，回歸到汽車是生活方式，而不是冷冰冰的交通工具上來。也只有當大家的交通行為規(guī)范了、文明了，才會讓更多的人對汽車產(chǎn)生好感，實在控制不住陋習(xí)的時候，除了想想那些更加嚴厲的“傷不起”的處罰，也可以想想《江南style》。