中國(guó)車市這一輪看大眾 下一輪看福特 最后還是看豐田
來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2012年12月03日 字體大小:【
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第十屆廣州車展閉幕了,照例,我都會(huì)在個(gè)人微博上發(fā)幾條車展觀后感,這次恰好湊成了十條,加上這周的站著說(shuō)話也沒(méi)想好有什么好寫(xiě)的,就權(quán)把這原本上不了臺(tái)面的車展觀后十感拿來(lái)充數(shù)。
之一——設(shè)計(jì)四大俗:大輪轂、無(wú)B柱、LED燈、剪刀門。
之二——SUV熱有點(diǎn)過(guò)了,快成SUV展了。SUV太多、太雷同,也會(huì)審美疲勞;SUV熱本質(zhì)是汽車消費(fèi)個(gè)性化潮流的體現(xiàn),是風(fēng)格的勝利,無(wú)關(guān)功能;沒(méi)有個(gè)性和風(fēng)格的SUV,將來(lái)也會(huì)死得很慘。
之三——本田(包括謳歌)幾款新車值得期待,比如廣本的CONCEPT C、東本的CONCEPT S,以及謳歌的ILX混合動(dòng)力等等,難道真如姚一鳴所言,本田在中國(guó)真的睡醒了?
之四——廠家全面回歸現(xiàn)實(shí),純電動(dòng)徹底降溫,混動(dòng)是汽車行業(yè)共識(shí)。
之五——為什么喜歡用玻璃圍欄把展臺(tái)圍起來(lái)呢?來(lái)車展不就是讓人看的么?紅旗、納智捷,能不能別學(xué)人家勞斯萊斯、法拉利,也用玻璃圍欄圍起展臺(tái)?不是圍起來(lái)就不屌絲了。
之六——本土品牌在設(shè)計(jì)上的當(dāng)務(wù)之急,是要盡快形成自己的風(fēng)格或品牌特征。當(dāng)然,不是讓你去學(xué)大眾的“套娃”,但是可以參考一下起亞或者現(xiàn)代。
之七——有些本土品牌,這么些年了,怎么就幾乎一點(diǎn)長(zhǎng)進(jìn)都沒(méi)有呢?——僅從參展車型而言。
之八——11月27日是公眾日,整個(gè)上午,大眾豐田日產(chǎn)現(xiàn)代,展臺(tái)都很冷清;奔馳寶馬無(wú)限謳歌,展臺(tái)人氣還行;原因不僅僅是因?yàn)橄拶?gòu),也是因?yàn)槠囅M(fèi)升級(jí)的大勢(shì)所趨。
之九——中國(guó)車市,這一輪看大眾,下一輪看福特,最后,還是看豐田。
之十——公眾日,車展人氣超冷,非常懷念干露露。
[責(zé)任編輯:sasa]
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