新車逾期保養(yǎng)與“脫保”并沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)

    新車保養(yǎng)超時(shí)被“脫?！?nbsp;維修要自己花錢？

　　律師說(shuō)，逾期保養(yǎng)與“脫?！睕](méi)有直接關(guān)聯(lián)，但建議車主按照廠家規(guī)定的周期保養(yǎng)

　　市民王先生熱線報(bào)料：今年4月24日，我買了一輛眾泰汽車。兩個(gè)多月后，車子就壞了好幾次，現(xiàn)在連空調(diào)也壞了。我開到4S店維修，他們說(shuō)我的車子已經(jīng)“脫?！绷?，必須自己承擔(dān)維修費(fèi)。買車的時(shí)候，他們說(shuō)是4年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，現(xiàn)在怎么變卦了？

　　市民投訴：新車開了2個(gè)多月“脫保”

　　今年4月24日，市民王先生在廣東眾廣汽車貿(mào)易有限公司南城4S店買了一輛眾泰汽車。

　　這是王先生買的第一輛車，可是他怎么也高興不起來(lái)。根據(jù)他的描述：車子買了沒(méi)多久就陸續(xù)出現(xiàn)問(wèn)題，安全氣囊無(wú)法打開、車窗搖不上去等?！拔议_到4S店維修，同時(shí)做了第一次保養(yǎng)?！蓖跸壬f(shuō)，購(gòu)車至今，車子陸續(xù)出現(xiàn)一些小問(wèn)題，為此他自己掏錢在其他維修店修了4次。

　　7月1日，車內(nèi)空調(diào)壞了，王先生開到4S店維修，卻被告知車子已經(jīng)“脫保”（不再享受廠家質(zhì)保承諾），假如要維修的話，得自己出錢。王先生十分惱火，買車時(shí)，銷售人員告訴他，這個(gè)型號(hào)的汽車可以享受4年或者15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，“現(xiàn)在根本沒(méi)有超出保修期，怎么就不給保修了？”

　　4S店回復(fù)：未按規(guī)定里程保養(yǎng)自動(dòng)“脫保”

　　7月1日下午，記者來(lái)到了眾泰汽車4S店。銷售主管李柳紅解釋稱，王先生的車之所以無(wú)法保修，是因?yàn)闆](méi)有按照規(guī)定保養(yǎng)。購(gòu)車合同顯示，購(gòu)車3個(gè)月后或開到3000公里時(shí)，應(yīng)到4S店做第一次保養(yǎng)，此后每開5000公里應(yīng)做一次保養(yǎng)。

　　“王先生的車僅做了首保，現(xiàn)在已經(jīng)開了10900公里?！崩盍t說(shuō)，車子本應(yīng)在8000公里時(shí)做第二次保養(yǎng)，現(xiàn)在已超過(guò)2000多公里，被視為自動(dòng)“脫?！薄６鴮?duì)于新車頻頻出現(xiàn)問(wèn)題，李柳紅解釋稱，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)故障的原因很多，也可能是車主平時(shí)使用不當(dāng)造成。

　　協(xié)商結(jié)果：4S店免費(fèi)為王先生的車維修

　　眾泰官方網(wǎng)站顯示，王先生這款汽車的保養(yǎng)周期是5000公里，與4S店要求的一致。7月1日下午，記者致電眾泰汽車官方客服，工作人員稱，車主應(yīng)遵守廠家建議的周期進(jìn)行保養(yǎng)，不按照規(guī)定保養(yǎng)原則上會(huì)視為自動(dòng)“脫?！薄?

　　而王先生則認(rèn)為，是銷售人員沒(méi)有解釋清楚，才導(dǎo)致他沒(méi)有按時(shí)保養(yǎng)?！拔沂堑谝淮钨I車，什么都不懂，你們當(dāng)時(shí)也沒(méi)說(shuō)不按照規(guī)定保養(yǎng)會(huì)自動(dòng)‘脫?！！蓖跸壬f(shuō)。

　　經(jīng)過(guò)多方協(xié)商，7月2日，李柳紅向廠家申請(qǐng)個(gè)案，免費(fèi)為王先生的愛(ài)車維修?！斑@次進(jìn)行特殊處理，今后如果不按照規(guī)定保養(yǎng)，將不再免費(fèi)保修?！?

　　律師提醒

　　保養(yǎng)與質(zhì)保沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，不少4S店要求每5000公里或每隔3個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)，而大眾等德系車及少數(shù)日系韓系車說(shuō)明書都是注明10000km保養(yǎng)一次，4S店和廠家在保養(yǎng)周期規(guī)定上存在雙重標(biāo)準(zhǔn)。

　　一名不愿具名的4S店汽車維修人士告訴記者，有些4S店為了獲取更多利潤(rùn)，一般會(huì)建議車主縮短保養(yǎng)周期?！皬S家給出的保養(yǎng)周期肯定是最合適的。”該專業(yè)人士建議車主按照廠家給出的周期進(jìn)行保養(yǎng)，同時(shí)，根據(jù)車輛磨損情況進(jìn)行調(diào)整。

　　而對(duì)于沒(méi)有按照規(guī)定保養(yǎng)的車輛，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，一般有兩種處理方式。一些品牌會(huì)進(jìn)行技術(shù)鑒定，如果與逾期保養(yǎng)無(wú)關(guān)，則不影響保修，如果有關(guān)則“脫保”。也有一些品牌會(huì)采取一刀切的方法，一旦超出規(guī)定周期就視為脫保。

　　廣東莞鵬律師事務(wù)所創(chuàng)始合伙人趙小兔認(rèn)為，逾期保養(yǎng)不應(yīng)與“脫?！贝嬖谥苯雨P(guān)聯(lián)，廠家應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況鑒定故障原因。

　　而對(duì)于4S店和廠家在車輛保養(yǎng)周期存在雙重標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題，趙小兔說(shuō)，使用說(shuō)明書是車輛的重要資料之一，具備法律效應(yīng)，而4S店對(duì)車輛保養(yǎng)周期并沒(méi)有決定權(quán)。“建議車主仔細(xì)閱讀說(shuō)明書，按照廠家給出的周期進(jìn)行保養(yǎng)，以免需要保修時(shí)帶來(lái)不必要的麻煩?！?