全球首批BMW i8插電式混合動力跑車在慕尼黑的寶馬世界交付客戶使用。由此，寶馬集團將陸續(xù)開始在全球各主要市場交付BMW i8。作為全球最具可持續(xù)性的跑車，BMW i8以其革命性的發(fā)展理念、注重可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計語言和科技，開創(chuàng)全新跑車細(xì)分市場，推動個人交通方式的變革。得益于碳纖維復(fù)合材料的大規(guī)模應(yīng)用以及獨特的eDrive插電式混合動力科技，BMW i8在歐盟標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)測試中綜合百公里油耗僅為2.1升，0-100公里/時加速時間為4.4秒，呈現(xiàn)高效、卓越的駕駛樂趣。而BMW i8也是全球首款裝備創(chuàng)新激光照明遠(yuǎn)光燈科技的量產(chǎn)車型。
BMW i8，最具可持續(xù)性的創(chuàng)新跑車
BMW i品牌充分展現(xiàn)寶馬集團充滿遠(yuǎn)見的車型概念，將汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶入全新高度?？沙掷m(xù)發(fā)展理念貫穿BMW i產(chǎn)品價值鏈的各個部分。創(chuàng)新、簡化的生產(chǎn)方式使BMW i的產(chǎn)品生產(chǎn)過程更加綠色環(huán)保，而碳纖維復(fù)合材料以及BMW i產(chǎn)品本身也全部使用綠色能源進行生產(chǎn)。在中國，BMW i的產(chǎn)品將通過BMW 5S經(jīng)銷商進行銷售，而這些經(jīng)銷商無不在環(huán)境保護、經(jīng)濟貢獻和社會責(zé)任方面達到了可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)。
BMW i8是寶馬集團有史以來最為創(chuàng)新的車型：
全球第一款使用BMW i LifeDrive模塊結(jié)構(gòu)的插電式混合動力跑車， 全球第一款使用1.5升排量三缸發(fā)動機的跑車， 全球首款使用激光照明遠(yuǎn)光燈的量產(chǎn)汽車。
創(chuàng)新BMW i8采用BMW eDrive插電式混合動力科技，從靜止加速到100公里/時僅需4.4秒，歐盟標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)測試中的綜合百公里油耗僅為2.1升，二氧化碳排放量為每公里49克，相當(dāng)于一部緊湊級內(nèi)燃機車型。在日常駕駛中，一輛充滿電的BMW i8在城市交通中的百公里綜合油耗比傳統(tǒng)燃油動力跑車節(jié)省約50%。
BMW i8可選配激光照明遠(yuǎn)光燈，其照明距離可達600米；與超級節(jié)能的LED大燈相比，激光照明遠(yuǎn)光燈的能耗降低30%，且安裝空間更小，重量也更輕。
動力強勁，體態(tài)輕盈，駕駛樂趣毫不妥協(xié)
BMW i8所配備的動力系統(tǒng)包括一臺最大輸出功率為170千瓦/231馬力、最大扭矩為320牛米的三缸增壓汽油發(fā)動機，和一臺最大輸出功率為96千瓦/131馬力、最大扭矩為250牛米的驅(qū)動電機。智能能量管理系統(tǒng)可充分考慮行駛狀況和駕駛員的需求，通過汽油發(fā)動機與電動機共計266千瓦/362馬力的組合，為BMW i8提供出眾的性能、最高的效率、以及獨特的前后軸驅(qū)動型式。而碳纖維復(fù)合材料與鋁合金組成的LifeDrive模塊化車身架構(gòu)，以及精雕細(xì)琢的空氣動力學(xué)細(xì)節(jié)，成就了BMW i8 1,540千克的車重和0.26的風(fēng)阻系數(shù)，呈現(xiàn)出眾的駕駛樂趣的同時，實現(xiàn)優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性指標(biāo)。
太陽能家庭充電車棚，清潔能源自給自足
處于概念設(shè)計階段的BMW太陽能充電車棚，融合了先進的太陽能充電科技以及BMW i品牌可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計理念，將成為BMW i汽車的完美伴侶。太陽能充電車棚使用碳纖維和竹子為主要結(jié)構(gòu)材料。配合BMW i專門開發(fā)的充電管理設(shè)備，太陽能充電車棚不但可以為BMW i車型充電，還將幫助車主實現(xiàn)家庭用電的自給自足。
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