前七月小型SUV銷量增五成

    自從別克昂科拉、長(zhǎng)安福特翼博率先開拓國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)后，引起眾多合資、自主品牌跟風(fēng)，紛紛引入或推出旗下小型SUV。記者近日走訪東莞多家在售小型SUV的經(jīng)銷商獲悉，今年前七個(gè)月，小型SUV的增長(zhǎng)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他車型，接近50%。各店均為接下來的“金九銀十”積極備貨。

    記者了解到，今年接下來的幾個(gè)月，不少全新的小型SUV帶著“殺手锏”來搶市場(chǎng)。北京現(xiàn)代ix25、東風(fēng)本田VEZEL、瑞風(fēng)S3、長(zhǎng)安CS35等車型將扎堆上市，可以預(yù)見，這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。

    小型SUV銷量處于爬坡階段想 

    “昂克拉我們一直都不愁賣，從前七個(gè)月的情況來看，增長(zhǎng)了接近50%的量。”萬江君豪別克銷售經(jīng)理告訴記者，在SUV中以別克昂科拉為代表的小型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)，隨著85后甚至是90后購車人群的不斷增加，作為更有個(gè)性的小型SUV，增長(zhǎng)潛力正在顯現(xiàn)。

    而在近期上市的新車型雪佛蘭創(chuàng)酷、東風(fēng)標(biāo)致2008，目前銷量也都處于爬坡階段，創(chuàng)酷目前在雪佛蘭各店預(yù)定情況也非常理想，價(jià)格一直堅(jiān)挺，訂單還需等待一定時(shí)日才可提車。甚至自主品牌里的瑞虎3、長(zhǎng)城H2也都不錯(cuò)。

    “我們一個(gè)月翼博可以賣20多輛。前七個(gè)月的增量也有近五成的增長(zhǎng)?！遍L(zhǎng)安福特一家店的銷售經(jīng)理預(yù)計(jì)，隨著“金九銀十”的來臨，今年下半年翼博還會(huì)賣得更好。

    車企加快推出小型SUV新車 

    小型SUV市場(chǎng)表現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿?，讓許多車企虎視眈眈，不管是合資品牌還是自主品牌，都加快腳步推出車型，盡早搶占市場(chǎng)先機(jī)。

    據(jù)悉，今年成都車展期間，北京現(xiàn)代今年最重量的車型ix25將進(jìn)行媒體試駕，預(yù)計(jì)10月份上市，9月底就有新車到店。記者從東莞市場(chǎng)獲悉，目前就有許多到店消費(fèi)者詢問這款新車。

    去年廣州車展上東風(fēng)本田的一款小型SUV概念車VEZEL進(jìn)入大家視野，這款車將基于新一代飛度平臺(tái)打造而來，提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。東風(fēng)本田經(jīng)銷商正翹首期盼，希望這款新車早點(diǎn)上市，改變目前只靠CR-V一款SUV撐門面的格局。

    合資品牌正在加快進(jìn)程引入小型SUV，國(guó)內(nèi)各自主品牌也正式開始集中發(fā)力搶占該市場(chǎng)。長(zhǎng)城哈弗H2的到來讓經(jīng)銷商大舒一口氣，目前哈弗M4銷量逐步下滑，H2的到來將改變哈弗H6單一車型支撐企業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)的重任，形成雙管齊下。下半年哈弗H1、中華V3、廣汽GS3、駿派D60、野馬F16等都將推出。小型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)成員逐漸增多，競(jìng)爭(zhēng)也日益加劇。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，下一個(gè)五年，小型SUV會(huì)引領(lǐng)風(fēng)騷。

    小型SUV市場(chǎng)掃描欄目
    □別克昂科拉
    指導(dǎo)價(jià)：
    14.99萬—19.69萬元
    車型亮點(diǎn)：
    昂科拉身小巧，造型圓潤(rùn)飽滿，看起來很有些迷你版昂科雷的味道，全系標(biāo)配的18寸輪轂在同級(jí)別中相當(dāng)少見。全系都搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)上基本接近了主流的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備第二代S6六速手自一體變速箱。提供智能四驅(qū)、兩驅(qū)兩種車型選擇。四驅(qū)車型搭載AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，可在0.2秒內(nèi)完成從前驅(qū)到四驅(qū)的切換，其中前/后軸扭矩分配可在100/0-50/50之間實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制，提升昂科拉在濕滑、冰雪等路面下的行車能力及泥濘壞路下的脫困能力。

    東莞市場(chǎng)行情： 

    昂科拉主打年輕，上市表現(xiàn)不錯(cuò)，月銷量一度達(dá)到上萬輛，不過隨著翼搏、標(biāo)致2008以及創(chuàng)酷的上市，昂科拉受到了不小的沖擊，目前全系優(yōu)惠1.6萬—2萬元，現(xiàn)車較充足，顏色以紅、白色居多，不過低配車型貨源較少，大多需要預(yù)訂，等車15天—1個(gè)月。

   □長(zhǎng)安福特翼博 

    指導(dǎo)價(jià)：
    7.43萬—14.28萬元
    車型亮點(diǎn)：

    翼博外觀設(shè)計(jì)傳承了福特的家族臉譜，造型不算漂亮，但絕對(duì)是個(gè)性十足，行走在路上回頭率不低。配備了1.5L和1.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力/6045rpm；最大扭矩140?！っ?4500rpm，1.0T車型則只有手動(dòng)變速箱這一種選擇。翼博配備了福特與微軟聯(lián)合開發(fā)的SYNC系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以支持語音操作系統(tǒng)、藍(lán)牙電話等功能。

    東莞市場(chǎng)行情：
    優(yōu)惠3000元—5000元

    □雪佛蘭創(chuàng)酷
    指導(dǎo)價(jià)：
    11.99萬—15.99萬元
    車型亮點(diǎn)： 

    是一款專為新生代年輕族群打造的，提供更個(gè)性、更多元化、更富樂趣的生活方式，同時(shí)將深受年輕族群喜愛的變形金剛元素融入自身，傳承美式肌肉車風(fēng)格。全系只搭載了一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力/4900—6000rpm；最大扭矩200?！っ?1700—4800rpm。創(chuàng)酷還搭載了一套名為“Mylink”的人機(jī)交互系統(tǒng)，它由一塊7英寸的觸摸屏和4個(gè)觸摸式按鍵組成，對(duì)于車輛各功能的控制基本都能在上面完成。

    東莞市場(chǎng)行情：
    創(chuàng)酷和別克昂科拉采用同平臺(tái)生產(chǎn)，但創(chuàng)酷定價(jià)方面更具優(yōu)勢(shì)，目前全系暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，部分店購車可以贈(zèng)送禮包，有部分現(xiàn)車銷售，預(yù)訂等車1個(gè)月。

    □東風(fēng)標(biāo)致2008
    指導(dǎo)價(jià)：
    9.97萬—13.67萬元
    車型亮點(diǎn)：
    東風(fēng)標(biāo)致2008看上去很像是小一號(hào)的3008，倒梯形的前進(jìn)氣格柵樣式傳承家族式設(shè)計(jì)理念，凸顯出年輕與個(gè)性。目前上市的2008全系只提供1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一種選擇，匹配的是4速自動(dòng)和5速手動(dòng)變速箱，最大功率為117馬力，峰值扭矩為150N·m。頂配車型配有LED日間行車燈、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、前后貫穿式側(cè)氣簾等。

    東莞市場(chǎng)行情：
    東風(fēng)標(biāo)致2008車身尺寸上與同級(jí)別的別克昂科拉和福特翼博相比，優(yōu)勢(shì)并不明顯。不過市場(chǎng)表現(xiàn)還不錯(cuò)，各4S店只有少量現(xiàn)車供應(yīng)，大部分車型需要預(yù)訂，等車1~2個(gè)月，暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

    □長(zhǎng)安鈴木吉姆尼
    指導(dǎo)價(jià)：
    13.42萬—15.32萬元
    車型亮點(diǎn)：
    鈴木吉姆尼越野性能和路況適應(yīng)性都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，搭載的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在直線行駛中可通過操作一個(gè)開關(guān)在4WD與2WD兩種模式之間高速切換，迅速應(yīng)對(duì)各種路況。采用1.3L全鋁制DOHC VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，配備四個(gè)水冷式內(nèi)聯(lián)氣缸，不管在中低速狀態(tài)還是高速狀態(tài)均具有強(qiáng)勁的動(dòng)力和靜肅性以及易于操作性，并徹底抑制噪音和振動(dòng)。

    東莞市場(chǎng)行情：
    鈴木吉姆尼現(xiàn)車較少，大部分都需要預(yù)訂，等車1~2個(gè)月，暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，購車有禮品贈(zèng)送。