百萬豪車輪轂開裂不包修？

    百萬豪車按理說應該質量比較好，即使出現(xiàn)了小問題至少也可以維修，不過，東莞車主李先生卻偏偏遭遇尷尬。他購買不足3年的寶馬X 6，在路上行駛時車轂突然發(fā)生斷裂，拖回4S店卻被告知因為不是通過4S店購買，拒絕在質保期內免費維修。寶馬中國的客服人員表示，二級經(jīng)銷商銷售的車型的確不能享受4S店的全國聯(lián)保服務，車主只能自費維修。

    一腳急剎　車轂裂開 

    李先生告訴記者，他是2011年12月30日在東莞一家專門銷售名車的二級經(jīng)銷商購買了這款寶馬X 6車型，落地價在100萬元左右。今年11月6日，他在東莞環(huán)城路市區(qū)往厚街方向行駛，途經(jīng)一處隧道時，前方車輛突然緊急剎車，李先生情急之下一腳急剎，自己的車輛當即傳來一聲巨響。

    李先生說，他聽到像炮竹一樣的聲音從自己的車子傳出，當時還以為是與前后車輛發(fā)生了追尾，但發(fā)現(xiàn)前后距離別的車輛尚有一段距離。在穩(wěn)定好方向盤后，他緩慢將車駛出隧道并?？吭诼愤?。一下車，他就發(fā)現(xiàn)車子左前輪的輪轂已經(jīng)完全裂開，車頭一側已經(jīng)塌陷了下去。

    李先生告訴記者，他當時正好經(jīng)過隧道，行駛速度在70公里/小時左右，經(jīng)過的路段也十分平整，一輛還沒開滿3年的百萬豪車突然開了瓢，這讓他怎么想也想不通問題出在哪里?！靶液卯敃r行駛速度不快，否則后果不堪設想?！崩钕壬f，他在車轂斷裂前20天左右，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)車身有異響，但是開到寶馬4S店檢查卻沒有發(fā)現(xiàn)問題。這次因輪轂開裂將車開到4S店檢查，寶馬4S店的工作人員才告訴他，是剎車結太薄導致輪轂斷裂。

    非中規(guī)車 聯(lián)保遭拒 

    李先生說，他發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)問題后，就給自己購買保險的東莞寶馬4S店打去了救援電話。對方派車將自己的車子拉走，但拖到店維修時，對方卻告訴他，因為他買的是美規(guī)車，所以無法在4S店享受聯(lián)保。

    李先生說，他事后給寶馬中國打去咨詢電話，對方告訴他通過東莞寶馬4S店與其進行協(xié)商，但直到事發(fā)多日，4S店也沒有同意為其免費維修，如果要維修，則需要李先生自掏腰包支付1萬元維修費。李先生不解，他的車一直是通過4S店購買保險，而且也未過質保期，為什么要自己出這筆維修費用？

    記者昨日針對李先生反映的問題，專門向寶馬中國客服了解了情況。據(jù)客服人員介紹，李先生這種情況，如果并非在4S店購買，而是通過二級經(jīng)銷商購買，不論是否美規(guī)車，都無法與4S店內銷售的車輛一樣享受全國聯(lián)保，如果車輛出了問題，只能由車主自己出錢維修。

    對于美規(guī)車能否享受正常售后服務，東莞另一大型從事美規(guī)車經(jīng)營的車友名車總經(jīng)理劉友平告訴記者，美規(guī)車應該與中規(guī)車一樣享受“三包”服務，但目前東莞僅有車友名車等個別經(jīng)銷商可以嚴格按照國家三包法進行質保，車主選購美規(guī)車最好到正規(guī)店購買，以保障自己的消費權益。

    美規(guī)車仍無法享受“三包” 

    記者了解到，對于美規(guī)車的售后服務，有消息稱國家質檢總局計劃納入“三包”范疇，但沒有正式成文。國家汽車三包政策去年十一實施之后，有經(jīng)銷商嘗試通過與第三方保險公司合作，給發(fā)動機、變速箱等購買財產(chǎn)險的方式為消費者提供“三包”服務，保險費用一般為車價的10%。通過這一方式解決售后的車輛，在需要維修或者更換零部件時，由保險公司出錢維修，而不是由生產(chǎn)廠家提供質保服務。不過，像李先生這種輪轂發(fā)生斷裂的情況并不屬于保險賠償范圍，仍需車主自掏腰包維修。