長安福特為什么要引入金牛座？

    這個(gè)月，長安福特旗下福特品牌首款中大型轎車金牛座就要啟動(dòng)預(yù)售，并將于今年9月份正式上市。目前合資主流品牌在這個(gè)細(xì)分市場除了金牛座之外，就只有豐田皇冠，可見這個(gè)細(xì)分市場的需求可能并不高。在這樣的背景下，長安福特為什么還要引入金牛座？我認(rèn)為可能有以下兩個(gè)出發(fā)點(diǎn)：

    其一，完善長安福特旗下產(chǎn)品線。

    近年來，長安福特明顯加快了旗下產(chǎn)品線的布局，在SUV領(lǐng)域已經(jīng)完成了小型SUV（翼博）、緊湊型SUV(翼虎)和中型SUV（銳界）的布局，在轎車領(lǐng)域已經(jīng)有的A0級轎車（嘉年華）、A級轎車（A-級：福睿斯 ，A 級：?？怂梗級轎車（蒙迪歐）的新一代車型布局，而此次金牛座的引入，無疑會進(jìn)一步完善長安福特在主流品牌C級轎車市場的產(chǎn)品布局。因此，隨著金年座的引入，長安福特就將全面完成除了在MPV領(lǐng)域之外產(chǎn)品線的縱向布局。而如果相較于諸如上海大眾等已經(jīng)開始在各個(gè)細(xì)分市場進(jìn)行橫向布局（如在A級轎車市場推出多達(dá)6款車型的朗逸家族等）的舉措，可能下一步長安福特在產(chǎn)品橫向布局方面也會有一些動(dòng)作。

    其二，對銷量還是有一定的訴求。

    應(yīng) 該來講，長安福特花如此大心思來引入金牛座，絕不可能單單為了完善產(chǎn)品線布局或者說拉高價(jià)格覆蓋區(qū)間，其對這款車的銷量也肯定會有一定的訴求。但我相信， 長安福特對于這款產(chǎn)品的銷量也不會抱有很高期望。依據(jù)一是其直接競爭對手皇冠今年前5個(gè)月累計(jì)銷量不到7000輛，月均銷量不到1400輛；依據(jù)二是作為 金牛座對一個(gè)競爭對手的別克君越 ，其造型設(shè)計(jì)顯得十分的商務(wù)，與其商務(wù)用車的定位相當(dāng)符合，而金牛座雖然也定位為商務(wù)車型，但其仍顯年輕化的造型設(shè)計(jì)，還是相較其作為商務(wù)車型的定位顯得 還不足夠穩(wěn)重和成熟；依據(jù)三是目前這個(gè)細(xì)分市場的車型受到入門級豪華品牌車型的競爭，同價(jià)位就可選擇豪華品牌的情況下，確實(shí)會造成部分目標(biāo)消費(fèi)群體的流 失。不過值得指出的是，這次金牛座在國內(nèi)上市的車型將搭載1.5T、2.0T和2.7T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其售價(jià)區(qū)間肯定會覆蓋君越和皇冠的售價(jià)區(qū)間，因此無論 是相較君越還是相較皇冠，亦或是入門級豪華品牌，都還是能給消費(fèi)者提供更多的選擇。

    金牛座的售價(jià)區(qū)間會是多少呢？

    從 長安福特旗下產(chǎn)品線的售價(jià)區(qū)間分布來看，目前福特蒙迪歐的廠商指導(dǎo)價(jià)為17.98萬元-26.58萬元，搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，而翼虎的廠商 指導(dǎo)價(jià)為19.38萬元-27.58萬元，同樣搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，銳界的廠商指導(dǎo)價(jià)為24.98萬元-42.98萬元，搭載2.0T和 2.7T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)；從金牛座的競爭對手的售價(jià)區(qū)間來看，別克君越的廠商指導(dǎo)價(jià)為23.99萬元-28.99萬元，搭載2.0T和2.4L兩款發(fā)動(dòng) 機(jī),2015款豐田皇冠的廠商指導(dǎo)價(jià)為27.98萬元-38.58萬元，搭載2.5L和3.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。而正如前文所述，這次金牛座在國內(nèi)上市的車型 將搭載1.5T、2.0T和2.7T三款發(fā)動(dòng)機(jī)。考慮到蒙迪歐之于翼虎的售價(jià)區(qū)間，金牛座與銳界的售價(jià)區(qū)間應(yīng)該相差不大；同時(shí)考慮到競爭對手君越最低 23.99萬元的售價(jià)（2.0L車型）和2015款皇冠最高38.58萬元的售價(jià)（3.0L車型），以及福特品牌之于別克品牌和豐田皇冠品牌的品牌力差 異，我估計(jì)，金牛座的起售價(jià)甚至?xí)陀?4萬元，但最高售價(jià)還是會保持在40萬元以上。因此，我初步判斷，金牛座的廠商指導(dǎo)價(jià)肯定要覆蓋24萬元-40萬 元區(qū)間。

    客觀的講，雖然目前不少業(yè)內(nèi)人士，其中還包括一些其他合資品牌企業(yè)的人士都不 太看好金牛座未來在中國汽車市場的銷量表現(xiàn)，我也對這款產(chǎn)品的銷量表現(xiàn)不是很樂觀。但我認(rèn)為，這款產(chǎn)品對于完善長安福特的產(chǎn)品線是有必要的，特別是如果其 未來還想在中國汽車市場的銷量排名再向前擠擠的情況之下。同時(shí)，隨著中國汽車市場消費(fèi)理念的越來越成熟，年輕消費(fèi)群體越來越成為消費(fèi)主力，其追求個(gè)性與時(shí) 尚的生活訴求或與會契合雖定位商務(wù)但造型仍顯年輕的金牛座之類車型上，這或許會給金牛座帶來一些銷量吧。

    金牛座的銷量表現(xiàn)到底如何？就讓市場來檢驗(yàn)一下吧。