東莞汽車保有量破200萬,越來越多人擁有了車。關(guān)于車的那些事,他們有怎樣的小心思?東莞時報收集到61份有效問卷,一起來看看結(jié)果吧。
七成人全款買車
參與本次調(diào)查的車主們,有六成家有一輛小汽車,三成家有兩輛,其他家庭有兩輛汽車以上。開車的男性車主(53.85%)略高于女性車主。參與問卷的車主中,76.92%的車主是80后,超七成沒有換過車。
車齡分布上,此次調(diào)查的車主比較均衡,從車齡1年到10年的都有,超過10年車齡人數(shù)較少。
而車輛價格上面,有四成的車主車輛價格在10-15萬元之間,超過15萬元的車主占比達到4成。
購車時,車主們大部分偏向全額付款。
車主胡先生認為,汽車本來就是個消費品,買車之后也需要一筆開銷,如果還需要貸款購車的話,那不如不買,“如果貸款購車,每月需要承擔的費用也會增加,感覺壓力會大很多?!?
調(diào)查顯示,東莞停車比廣深便捷
汽車越來越多,出行會不會感覺越來越堵?此次調(diào)查發(fā)現(xiàn),84.62%的車主認為“有點堵”,9.23%的車主認為很堵,6.15%的車主選擇“不堵”。對于停車是否難的問題,也有47.69%的車主認為難,有41.54%的車主認為一般,10.77%的車主認為不難。
對于這一結(jié)果,參與調(diào)查的沈先生就表示,跟深圳廣州等城市比起來,東莞停車還算是可以。他認為這跟車主的消費習慣相關(guān),“東莞大部分車主不習慣付費停車,付費停車的車位還算是充足?!?
另外,購買車輛考慮的因素方面,車子安全系數(shù)、車子的性能、車子的價格成為了車主選擇最多的選項。對于想換車的司機來說,原來車子的性能差了,想換一部好一點的車也是最主要的原因。
如果您準備換車,哪個是您的理由?
五成車主擔心未來會限牌
這個月底,東莞地鐵就要開通了。那么,這些車主是否會棄車改乘地鐵呢?問卷結(jié)果顯示,只有29.23%的車主會選擇乘坐地鐵出行,而23.28%的車主不會考慮,認為還是開車更方便。剩下的車主則因為地鐵未覆蓋,因此并沒有考慮選擇地鐵出行。
地鐵開通后,您是否會放棄開私家車而選擇公共交通出行?
汽車保有量不斷增加,東莞會不會像深圳一樣限牌?對于這個問題,東莞車主超過一半認為,早晚有一天,限牌會出現(xiàn)在東莞。
東莞汽車保有量突破200萬,您認為東莞是否會出現(xiàn)限牌?
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