2013年8月28日，長(zhǎng)安致尚XT在成都正式上市，也成為了長(zhǎng)安旗下首款搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。而該款1.5T引擎未來(lái)還將在多款長(zhǎng)安自主品牌車(chē)型上使用，對(duì)此長(zhǎng)安汽車(chē)(000625,股吧)副總裁龔兵先生在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)表示：“未來(lái)長(zhǎng)安逸動(dòng)也將搭載該款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?！蓖瑫r(shí)網(wǎng)通社還了解到，逸動(dòng)車(chē)型還有望匹配雙離合變速器。
目前長(zhǎng)安逸動(dòng)僅提供了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，而增加1.5T車(chē)型后，也將使其在動(dòng)力性能上擁有較大優(yōu)勢(shì)。這款長(zhǎng)安汽車(chē)所采用的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)得益于缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用，使其最大功率達(dá)到了125kw，最大扭矩則為230N·m，較目前長(zhǎng)城旗下C50等車(chē)型搭載的1.5T引擎相比，最大功率高出了27kw，最大扭矩更是高了42N·m。
隨著雙離合變速器因換擋速度及燃油經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢(shì)，其已成為目前變速器發(fā)展的主要趨勢(shì)之一。而自主品牌也不例外，其中吉利、比亞迪、上汽以及東風(fēng)等均已開(kāi)始搭載或研發(fā)雙離合變速器技術(shù)，并且長(zhǎng)安汽車(chē)也不甘落后，“我們的雙離合變速器已研發(fā)成功，但尚未確定在哪款車(chē)型上采用。”龔兵在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)透露到。不過(guò)這款全新研發(fā)的雙離合變速器，有望未來(lái)在逸動(dòng)車(chē)型上率先搭載。
根據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)未來(lái)的規(guī)劃，2016年將形成四大自主乘用車(chē)平臺(tái)，涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV以及跨界等15款產(chǎn)品，除目前已上市的9款車(chē)型外，還將有6款全新產(chǎn)品陸續(xù)導(dǎo)入市場(chǎng)。而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則有望搭載到旗下更多車(chē)型上，同時(shí)隨著雙離合變速器的研發(fā)成功，未來(lái)新車(chē)型也有望普及這一全新技術(shù)。
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