繼菲亞特與克萊斯勒“聯(lián)姻”之后，克萊斯勒與廣汽集團(tuán)(601238,股吧)簽署了擴(kuò)大在華生產(chǎn)、銷售乘用車合作的框架協(xié)議。菲亞特-克萊斯勒亞太區(qū)首席運營官、Jeep品牌總裁兼首席執(zhí)行官麥明凱先生表示：“這次的合作框架協(xié)議將會為我們旗下品牌在中國市場上的發(fā)展開拓空間?！苯站W(wǎng)通社獲悉：克萊斯勒將與廣汽在華成立合資銷售公司，這意味著醞釀2年之久的克萊斯勒集團(tuán)Jeep國產(chǎn)項目開始明朗起來，未來在Jeep國產(chǎn)之后，這一銷售公司將承擔(dān)進(jìn)口、國產(chǎn)Jeep渠道整合的任務(wù)。
克萊斯勒在華成立銷售公司
2013年1月，克萊斯勒與廣汽集團(tuán)正式簽署合作協(xié)議，并公開宣布Jeep品牌即將在華實現(xiàn)國產(chǎn)。廣汽集團(tuán)高層曾進(jìn)一步透露，首款Jeep品牌國產(chǎn)車計劃在2014年下半年投產(chǎn)，初期規(guī)劃產(chǎn)能10萬輛。在距離雙方透露的2014年下半年投產(chǎn)首款車型的時間節(jié)點僅剩半年時間的現(xiàn)在，終于做出了一個決定—克萊斯勒將與廣汽在華成立合資銷售公司，建立獨立的渠道，未來將銷售進(jìn)口及國產(chǎn)Jeep。
事實上，菲-克集團(tuán)首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)在前幾日就曾向媒體透露：“我們一直致力與中國簽署最后協(xié)議，以投入生產(chǎn)Jeep車型?！彪S后，廣汽菲亞特總經(jīng)理柏恩翰也表明了“菲亞特與克萊斯勒合并后，未來可向中國市場引入更多新車型”的態(tài)度，這都預(yù)示著Jeep國產(chǎn)項目好事將近，并且有望按照計劃的時間進(jìn)行。
克萊斯勒車型在華國產(chǎn)
目前克萊斯勒在華銷售的車型包括克萊斯勒300C、大捷龍，以及全新大切諾基、牧馬人、指導(dǎo)者、自由客、自由光等Jeep 品牌旗下車型。在克萊斯勒與廣汽成立合資銷售公司后，這些車型均有望在華國產(chǎn)。
而未來國產(chǎn)車型或?qū)⒃趶V汽集團(tuán)廣州番禺生產(chǎn)基地投產(chǎn)，該廠投資7.71億美元，初步年產(chǎn)能6萬輛。Jeep自由光及新款小型SUV很可能將成為廣州番禺工廠率先投產(chǎn)的兩款車型。Jeep品牌總裁麥凱明（Mike Manley）此前在接受采訪時稱，自由光和尺寸更小的新款小型SUV都將成為最可能在華投產(chǎn)的車型。
曾經(jīng)，克萊斯勒汽車是最早進(jìn)入中國汽車市場的跨國汽車制造商，但無論是北汽控股還是福汽集團(tuán)都未能給克萊斯勒帶來足夠的榮耀。如今，在中國汽車市場迎來黃金發(fā)展期之際，克萊斯勒是否能借助廣汽集團(tuán)的力量在華實現(xiàn)復(fù)興，我們拭目以待。
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