國機汽車股份有限公司(以下簡稱“國機汽車“)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月海關(guān)汽車進口量為12.67萬輛,同比增長17.5%,創(chuàng)歷史新高。而在4月,進口量剛剛以125661輛創(chuàng)紀錄。國機汽車市場營銷部經(jīng)理王存表示,汽車進口量創(chuàng)新高,顯示市場供給在持續(xù)加大。
數(shù)據(jù)顯示,5月乘用車進口12.55萬輛,同比增長17.8%。其中,進口轎車、SUV和MPV分別為4.33萬輛、7.65萬輛和0.57萬輛。SUV進口量延續(xù)2013年態(tài)勢,份額超過60%,比4月減少1個百分點。5月MPV增速最高。從前5個月累計量來看,三大車型中增速最快的仍是SUV,主體地位不可動搖。
1-5月,進口汽車總量為56.37萬輛,同比增長32%,其中乘用車進口55.86萬輛,同比增長32.6%。5月,有4個品牌的進口量超過萬輛,分別是寶馬1.53萬輛、路虎1.19萬輛、奔馳1.11萬輛和Jeep1萬輛。
王存特別指出,目前我國進口車結(jié)構(gòu)仍在繼續(xù)向小排量傾斜,5月3.0L以下進口車的份額達到了91.6%,比2013年全年的89.3%提升2.3個百分點。其中,1.5-2.0L排量區(qū)間重新奪第一大排量區(qū)間份額。
今年以來,國內(nèi)進口車市場已經(jīng)連續(xù)5個月強勁反彈,此前業(yè)內(nèi)曾預計,在跨國車企繼續(xù)調(diào)整對中國出口政策的情況下,今年國內(nèi)進口車上牌量將達到120萬輛,但增速將低于10%,很難出現(xiàn)大幅度上漲。
數(shù)據(jù)顯示,2013年國內(nèi)累計進口汽車數(shù)量達到117.1萬輛,延續(xù)了2012年的調(diào)整態(tài)勢,同比增速繼續(xù)放緩,僅為7.3%。市場需求方面,2013年進口車的上牌量為111.2萬輛,雖然同比增長超過10%,達12.6%,但相比2012年增速繼續(xù)放緩。
王存表示,在整體宏觀經(jīng)濟面臨轉(zhuǎn)型壓力的同時,進口車本身仍處于高位的庫存以及需求端的持續(xù)低迷,讓今年市場行情并不樂觀,中國進口汽車貿(mào)易有限公司首次發(fā)布的進口車市場增速預測也顯示,2014年進口車“增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整“的市場格局仍將延續(xù),銷售增長低于今年的10%,預計僅為7%左右。
據(jù)不完全統(tǒng)計,2014年預計有54款進口新車投放中國市場,但沃爾沃S60、沃爾沃XC60、奧迪A3、路虎極光等高銷量進口產(chǎn)品將實現(xiàn)國產(chǎn)化,上述進口車型拉動市場的力度將有所減弱。
王存建議,隨著宏觀經(jīng)濟環(huán)境的變化和整個市場回歸理性狀態(tài),部分跨國汽車公司尚需調(diào)整高速增長的慣性思維、制訂理性銷售目標,進一步重視部分地區(qū)網(wǎng)點覆蓋過度、車型庫存高企、盈利能力下降,以及和渠道經(jīng)銷商的上下游緊張關(guān)系繼續(xù)升級等問題。
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