長(zhǎng)城汽車中期業(yè)績(jī)預(yù)降 再擲34.44億押寶SUV

    2011年，長(zhǎng)城汽車登陸A股市場(chǎng)，憑借在SUV市場(chǎng)的深耕細(xì)作，公司業(yè)績(jī)持續(xù)攀升。進(jìn)入2014年，公司的上漲勢(shì)頭受挫。先是高端車型哈弗H8連續(xù)推遲上市，打亂了公司高端戰(zhàn)略實(shí)施步驟。與此同時(shí)，公司轎車銷量也陷入低迷。哈弗H6成為公司當(dāng)前唯一可以依仗的車型。在此背景之下，長(zhǎng)城汽車上半年的業(yè)績(jī)未能延續(xù)長(zhǎng)期以來的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

    上半年凈利潤微降

    長(zhǎng)城汽車今日發(fā)布2014年中期業(yè)績(jī)快報(bào)。公司當(dāng)期實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入285.27億元，較去年同期的264.17億同比增長(zhǎng)7.99%；營業(yè)利潤47.03億元，同比下降3.48%；歸屬于公司股東的凈利潤為39.6億元，同比下降3.11%；基本每股收益為1.3元；加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率13.4%，同比減少4.17個(gè)百分點(diǎn)。除了營收之外，公司主要經(jīng)營指標(biāo)均下滑。

    今年上半年，長(zhǎng)城汽車整體銷量較去年同期略有下降，其中皮卡銷量保持穩(wěn)定，轎車銷量下滑明顯，SUV銷量仍保持增長(zhǎng)。具體看，上半年公司皮卡銷量為6.51萬輛、去年同期6.75萬輛；SUV銷量22.53萬輛，去年同期18.66萬輛；轎車銷量5.7萬輛，去年同期11.37萬輛；轎車銷量已經(jīng)腰斬。

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者統(tǒng)計(jì)今年上半年月度銷量情況發(fā)現(xiàn)，憑借哈弗H6穩(wěn)定的銷量，長(zhǎng)城汽車SUV銷量同比仍大幅增長(zhǎng)，但哈弗H6在4月份創(chuàng)2.6萬輛的新高后已出現(xiàn)回落。

    繼續(xù)加碼SUV產(chǎn)能

    在去年11月的廣州車展(微博)上，長(zhǎng)城汽車推出了其首款高端車型哈弗H8，公司希望借此拓展高端市場(chǎng)，改變經(jīng)營格局。市場(chǎng)也對(duì)此寄予了厚望，認(rèn)為該車型是公司未來業(yè)績(jī)的重要保障。今年3月份，長(zhǎng)城汽車宣布，公司將2014年的銷量目標(biāo)定為89萬輛，增速將達(dá)到18%。

    但是，哈弗H8歷經(jīng)兩次整改推遲上市，至今還沒能為公司貢獻(xiàn)業(yè)績(jī)，這也是長(zhǎng)城汽車如今陷入業(yè)績(jī)困頓的主要原因。

    直到7月11日，公司終于推出了SUV新品——哈弗H2，這或許可以緩解市場(chǎng)對(duì)公司業(yè)績(jī)的焦慮。如海通證券近期發(fā)布調(diào)研報(bào)告表示，哈弗H6近期的銷量環(huán)比下降是受制于產(chǎn)能局限，預(yù)計(jì)產(chǎn)能釋放后，7月銷量將繼續(xù)攀升。7~9月長(zhǎng)城汽車SUV有包括哈弗H2、H6自動(dòng)版1.5T、H1、H8等重量車型密集上市。鑒于此，海通證券認(rèn)為二季度只是公司的業(yè)績(jī)拐點(diǎn)。

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，從經(jīng)營布局上看，SUV依舊是長(zhǎng)城汽車重點(diǎn)押寶的產(chǎn)品。

    長(zhǎng)城汽車今日公告稱，為滿足未來新產(chǎn)品的整車生產(chǎn)需求，徐水哈弗分公司擬投資34.44億在保定市徐水縣投資建設(shè)第三個(gè)整車項(xiàng)目。項(xiàng)目總占地面積約為116萬平方米，產(chǎn)能規(guī)劃為年產(chǎn)25萬臺(tái)汽車，生產(chǎn)車型主要為SUV，預(yù)計(jì)建設(shè)期約為2.5年。長(zhǎng)城汽車表示，此次投資可滿足公司產(chǎn)能規(guī)劃需求，擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，進(jìn)一步提升市場(chǎng)占有率。

    資料顯示，長(zhǎng)城汽車擁有保定、天津、徐水三個(gè)生產(chǎn)基地，總產(chǎn)能超過80萬輛。去年9月份，公司曾宣布對(duì)徐水哈弗公司追加投資25.92億元，預(yù)計(jì)將形成整車20萬輛左右的產(chǎn)能。