一汽馬自達(dá)計(jì)劃國(guó)產(chǎn)新車(chē)型 或?yàn)镃X-9

    7月30日，一汽馬自達(dá)CX-7正式舉辦了上市發(fā)布會(huì)。而在上市活動(dòng)之后，一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理田青久在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，一汽集團(tuán)正在與馬自達(dá)洽談國(guó)產(chǎn)全新車(chē)型的計(jì)劃。除此之外，一汽馬自達(dá)還將陸續(xù)推出在售車(chē)型的年度改款車(chē)型。

    截至CX-7上市，一汽馬自達(dá)已經(jīng)將馬自達(dá)6、馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲、睿翼、馬自達(dá)CX-7、馬自達(dá)8實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)，從擴(kuò)充產(chǎn)品線(xiàn)角度分析，將國(guó)產(chǎn)的全新車(chē)型應(yīng)該不在中型車(chē)、中型SUV和MPV車(chē)型范圍之內(nèi)，所以小型SUV或中大型SUV是補(bǔ)充產(chǎn)品序列的最佳選擇。

2013款 馬自達(dá)CX-9 3.7L 自動(dòng)基本型

    另一方面，從馬自達(dá)未來(lái)的新車(chē)計(jì)劃來(lái)看，小型SUV CX-3以及新一代MX-5和新一代CX-9已經(jīng)被提上日程，但考慮到CX-3是與新一代馬自達(dá)2平臺(tái)共享，所以如果國(guó)產(chǎn)，也應(yīng)該是由長(zhǎng)安馬自達(dá)來(lái)實(shí)現(xiàn)。那么留給一汽馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)的假想車(chē)型就剩下了新一代MX-5和新一代CX-9，顯而易見(jiàn)，雙座跑車(chē)MX-5的受眾群體遠(yuǎn)不及CX-9，所以綜上所述，一汽馬自達(dá)最有可能在未來(lái)國(guó)產(chǎn)的車(chē)型為新一代CX-9。但以上觀點(diǎn)均是個(gè)人猜測(cè)，具體信息還要等日后官方的確認(rèn)。