比亞迪暴跌多股東力挺 王傳福增持100萬股H股
來源:騰訊 作者:佚名 日期:2014年12月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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比亞迪正在從暴跌中慢慢恢復(fù)元?dú)狻?
12月24日晚間,比亞迪發(fā)布公告稱,公司控股股東王傳福先生于2014年12月23日從市場(chǎng)購(gòu)入100萬股比亞迪H股。
12月23日,比亞迪H股股價(jià)為28.1至29.15港元/股,即王傳福在當(dāng)天增持比亞迪H股的金額為2810萬至2915萬港元之間。此外,王傳福購(gòu)入的這100萬股H股占已發(fā)行H股的0.1093%。在上述增持之后,王傳福將擁有比亞迪100萬股H股及約5.7億股A股,而上述A股及H股共占比亞迪已發(fā)行股份 (包括A股和H股)的23.0873%。
這是12月18日比亞迪股份(01211.HK)遭遇歷史性暴跌后,比亞迪官方首次做出實(shí)際動(dòng)作為其股價(jià)打氣。
12月18日,比亞迪股份在午盤14點(diǎn)開始突然出現(xiàn)股價(jià)暴跌,14點(diǎn)41分,跌幅最大達(dá)到46.02%,股價(jià)變?yōu)?6.2港元/股,截至港股收盤,比亞迪股份報(bào)收25.05港元/股,跌幅28.84%。
受增持消息提振,12月25日,比亞迪A股報(bào)收37.15元/股,漲幅1.28%。港股比亞迪股份因?yàn)槭フQ節(jié)休市,截至12月24日午間報(bào)收29.6港元/股,漲幅3.497%。
外資提前搶入
對(duì)于此前的暴跌,比亞迪也再次回應(yīng),在俄羅斯沒有投資,出口也非常少,年銷售額在100萬美元以內(nèi)。同時(shí),比亞迪還與持有其股份的巴菲特旗下公司BERKSHIRE HATHWAYINC相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通確認(rèn),其近期減持公司股票情況不屬實(shí),亦沒有減持公司股票的計(jì)劃。此外,王傳福表示不排除日后將于適當(dāng)情況下繼續(xù)增持比亞迪的股份。而比亞迪董事會(huì)認(rèn)為,此次王傳福增持比亞迪H股,表明王傳福對(duì)比亞迪的發(fā)展前景抱有信心。
無獨(dú)有偶,根據(jù)香港聯(lián)交所數(shù)據(jù),喜馬拉雅資本(HimalayaCapitalInvestors,L.P.)于12月18日以23.544港元的價(jià)格買入329.35萬股比亞迪H股,喜馬拉雅資本在增持后持H股比例達(dá)到了6.27%。此外,貝萊德集團(tuán)(BlackRock,Inc.)也在12月18日增持比亞迪15.25萬股H股,持比亞迪H股的比例也從5.47%提升到5.53%。資料顯示,喜馬拉雅資本為李錄在1997年創(chuàng)辦,這也是李錄自2008年8月,時(shí)隔6年多后再度增持比亞迪。
與此同時(shí),記者從比亞迪股份最新的股權(quán)披露中發(fā)現(xiàn),公司共同創(chuàng)始人夏佐全亦于12月19日在H股市場(chǎng)增持50萬股。
同時(shí)釋放銷量利好
除了增持股份,比亞迪車輛銷售也傳來捷報(bào)。
12月25日,長(zhǎng)沙市與比亞迪簽約采購(gòu)比亞迪K8純電動(dòng)公交車400輛。長(zhǎng)沙市副市長(zhǎng)何寄華、市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)劉明理、比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福、比亞迪商用車銷售事業(yè)部總經(jīng)理王杰等出席儀式。
“今年比亞迪在全國(guó)純電動(dòng)客車訂單大約2500輛,預(yù)計(jì)2015年銷量能達(dá)到五六千輛?!北葋喌仙逃密囦N售事業(yè)部總經(jīng)理王杰透露,比亞迪還計(jì)劃在長(zhǎng)沙投放1000輛電動(dòng)出租車,目前正與政府洽談。王杰介紹,隨著比亞迪第二個(gè)電動(dòng)工廠投產(chǎn),目前電池產(chǎn)能較此前的1.6Gwh翻番,滿足目前市場(chǎng)訂單需求。
上海一位汽車行業(yè)分析師對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示:“這次同長(zhǎng)沙成交訂單,重在打開這個(gè)市場(chǎng),同時(shí)如果在其他城市進(jìn)行推廣,市場(chǎng)前景廣闊?!蓖瑫r(shí),對(duì)于目前低油價(jià)對(duì)新能源汽車行業(yè)的沖擊,上述分析師表示:“低油價(jià)確實(shí)會(huì)對(duì)新能源的推廣產(chǎn)生沖擊,也會(huì)造成銷量下降的情況,但是我們也要結(jié)合中國(guó)實(shí)際情況來看待,新能源的推廣一方面是因?yàn)閭鹘y(tǒng)能源日益高企稀缺,另外一方面也是國(guó)內(nèi)越來越惡化的天氣,環(huán)保的呼聲越來越高?!?
工信部和國(guó)家稅務(wù)總局還在今年12月23日聯(lián)合發(fā)布公告,公布了第三批免征車輛購(gòu)置稅的新能源車車型目錄。比亞迪四個(gè)型號(hào)車型均在名單之中。工信部表示,2015年將繼續(xù)加大新能源車方面政策支持,主要包括建立統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄,出臺(tái)純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)定。
瑞士信貸在其研報(bào)中指出,比亞迪在內(nèi)地的電動(dòng)車市場(chǎng)佔(zhàn)有率達(dá)40%,作為領(lǐng)頭羊?qū)?huì)是最大的受惠者,這次名單除了免稅,也可理解作將受到全面利好,該名單中的車款會(huì)受惠地方政府的補(bǔ)貼、免牌費(fèi)及市場(chǎng)準(zhǔn)入等,從而刺激銷量。
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