本田發(fā)布杰德混合動力車型 僅提供6座版本

    編輯視點：本田在日本上市的杰德將只有混合動力一款車型，而且還僅提供6座版，由此可以看到，混合動力車型在日本國內(nèi)市場已經(jīng)有了很好的接受度

    東風本田的杰德在國內(nèi)已經(jīng)上市多日，不過在它的老家日本，本田還一直沒有推出這款車型。日前，本田終于在日本發(fā)布了杰德，而且是杰德Hybrid混合動力車型，日本國內(nèi)將只出售這臺混合動力車型，并標配6座。未來該車在國內(nèi)投產(chǎn)的機會不大。

    外觀和內(nèi)飾稍有不同

本前臉進氣隔柵以及和頭燈組內(nèi)部的藍色裝飾條就屬于它的專屬設(shè)計

    從外觀來看，日本版的杰德Hybrid混合動力車型基本與國產(chǎn)版一致，只是個別細節(jié)引入了一些專屬設(shè)計來表明其混合動力車的不同身份。比如前臉進氣隔柵以及和頭燈組內(nèi)部的藍色裝飾條就屬于它的專屬設(shè)計。

日本版的杰德Hybrid混合動力車型基本與國產(chǎn)版一致

    內(nèi)飾設(shè)計也是在細節(jié)上有所區(qū)別，其中儀表盤的顯示和擋把就和國產(chǎn)杰德完全不同。杰德混合動力車型采用的是電子式擋桿設(shè)計，同時儀表盤的顯示則加入了動能輸出值、動能回收值、電池容量、燃油剩余量等混動車型行駛相關(guān)的內(nèi)容。另外，在安全配置方面，該車還配備了本田最新的Honda SENSING主動安全系統(tǒng)。 

杰德混合動力車型采用的是電子式擋桿設(shè)計 

 
杰德混合動力車型在日本僅提供獨特的6座版車型

    搭載最新SPORT HYBRID i-DCD混合動力技術(shù)

    動力來看，杰德Hybrid混合動力車型引入了本田最新的SPORT HYBRID i-DCD混合動力技術(shù)。這是本田在日本推出的第四款搭載i-DCD混動系統(tǒng)的車型，之前已經(jīng)有了飛度混動版、Vezel混動版和GRACE混動版三款車型。i-DCD混合動力技術(shù)在1.5L i-VTEC汽油發(fā)動機的基礎(chǔ)上，使用阿特金森循環(huán)、內(nèi)置高功率電機的7速雙離合變速器和鋰離子電池，形成了高效的電動驅(qū)動系統(tǒng)。1.5L發(fā)動機最大功率為110Ps（81Kw)，最大扭矩為134N?m；電動機最大馬力則為30Ps（22Kw），最大扭矩為160N?m。此外，這套系統(tǒng)的電池組體積被安放在后軸上方，因為體積被很好的控制，加上后懸架也經(jīng)過了進一步的優(yōu)化，所以后備箱的儲物空間基本能夠不受影響。