捷豹路虎在去年十月宣告了位于常熟的工廠正式開業(yè),隨之捷豹路虎在華首款國產(chǎn)車型—攬勝極光也正式下線,新車隨后在11月份的廣州車展上受到很高的關(guān)注。近日,奇瑞捷豹路虎官方透露:首款“中國制造”的攬勝極光車型將于2月1日正式上市,全系車型售價也將屆時公布。對此,媒體走訪了部分捷豹路虎在華經(jīng)銷商后獲悉:國產(chǎn)攬勝極光售價有望下探至40萬左右。
根據(jù)捷豹路虎公布的信息,目前市場在售的進(jìn)口版路虎攬勝極光車型售價在52.80-66.80萬元之間。伴隨著車型實現(xiàn)國產(chǎn)化,奇瑞捷豹路虎攬勝極光入門價格勢必將大幅降低,由于國產(chǎn)車型在關(guān)稅、運輸費以及人力資源成本方面均較進(jìn)口車型更具優(yōu)勢,因此有望達(dá)到40萬元的入門價格將吸引更多消費者對于捷豹路虎品牌的關(guān)注。
在外觀方面,奇瑞捷豹路虎攬勝極光與進(jìn)口版幾乎完全一致,依然保留極光標(biāo)準(zhǔn)的外觀設(shè)計,只是在尾部標(biāo)有“奇瑞路虎”標(biāo)識,代替了進(jìn)口車型的“LAND ROVER”身份標(biāo)識。除此之外,在外觀方面再無明顯變化。此外值得一提的是,路虎國產(chǎn)極光并未選擇加長,長寬高尺寸依舊保持為4365mm*1965mm*1635mm,軸距為2660mm,新車在上市后競爭對手將鎖定為奧迪Q5、奔馳GLK等中型豪華SUV車型。
在動力表現(xiàn)上,奇瑞捷豹路虎攬勝極光在國產(chǎn)初期仍有望繼續(xù)搭載,源自福特的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),而捷豹路虎自主開研發(fā)的Ingenium系列全新2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),有望在2016年實現(xiàn)國產(chǎn),并也將在奇瑞捷豹路虎攬勝極光車型上使用。
在剛剛過去的2014年中,捷豹路虎在華銷量達(dá)到12.2萬輛,同比2013年增長28%。這也使得捷豹路虎品牌成為第四個年銷量突破十萬的豪華品牌。有意思的是,這樣的成績均是出于進(jìn)口車的優(yōu)秀表現(xiàn)。因此,待國產(chǎn)攬勝極光正式上市后,其車輛入門售價必然較進(jìn)口車型下調(diào),屆時捷豹路虎將在華全面發(fā)力,向奔馳、寶馬、奧迪發(fā)起全面沖擊。
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