一家原本在乘用車市場名不見經(jīng)傳的汽車公司，在2014年末推出了一款重量級SUV車型，有如在國產(chǎn)SUV市場引爆了一枚重磅炸彈，吸引了眾多媒體和消費者的關(guān)注。這就是廣東福迪汽車推出的旗艦車型攬福SUV。近日，筆者終于在寮步福迪汽車4S店看到了這款近期各大媒體爆炒的SUV真車。
之前只看到曝光的照片時，只是覺得攬福的造型挺霸氣的，很有一番新普拉多的感覺。但當(dāng)真車開到面前的時候，才發(fā)現(xiàn)這款車的外形霸氣程度遠(yuǎn)超預(yù)期，幾乎是目前市面上所有國產(chǎn)SUV都無法提供的，高大健碩的身材殺傷力十足。筆者第一印象就是想起了電影敢死隊系列里面眾多的老派硬漢明星。
福迪這款全新SUV外觀造型 “新鋒銳”風(fēng)格典范，流線中帶有剛勁凌厲，器宇軒昂。該車大面積使用直瀑式進(jìn)氣格柵，前燈組設(shè)計較為簡單，輪廓棱角比較明顯，大燈還配備凸透鏡和LED日間行車燈，整體造型上硬朗霸氣。延伸到車尾的腰線使該車整體的感覺比較流暢，尾燈呈細(xì)條狀，新車的層次感豐富。乘人與載物兼顧的福迪攬福，將舒適性與運載性放入同等位置，大大考慮了用戶對汽車本身的實際使用價值的要求。4771mm×1870mm×1828mm車身尺寸及2790mm軸距為用戶提供了寬敞舒適的駕乘空間；第二排座椅可以滑動、折疊、翻轉(zhuǎn)，第三排座椅可以完全放平、隱藏，增大載物空間，非常靈活。
動力方面，攬福配置的D19TCI柴油發(fā)動機(jī)，由世界前三的發(fā)動機(jī)設(shè)計公司德國FEV與云內(nèi)動力合作研發(fā)，其先進(jìn)的EDC17發(fā)動機(jī)處理系統(tǒng)來自于德國博世（BOSCH）公司。而汽油發(fā)動機(jī)則采用技術(shù)成熟的2.4L三菱4G69，應(yīng)用德爾福先進(jìn)的MT22.1控制系統(tǒng)。四驅(qū)系統(tǒng)采用博格華納的TOD?分動器，將實現(xiàn)攬福在任意路面條件下，按需、動態(tài)地提供最佳四驅(qū)牽引力。更值得一提的是攬福的底盤，經(jīng)由調(diào)校過福特、通用、英國蓮花等品牌的國外專業(yè)調(diào)校師團(tuán)隊調(diào)校，久經(jīng)考驗，可靠性突出，為駕駛者提供豐富的駕駛體驗；車架兩縱十橫設(shè)計，安全牢固；大梁采用“回”字形雙層槽結(jié)構(gòu)，空間變截面設(shè)計，較普通底盤更為穩(wěn)定結(jié)實。
從試駕結(jié)果看，攬福不但在城市道路游刃有余，在特意選擇的坑洼遍布的泥濘工地，擁有217mm離地間隙的攬福根本沒有任何挑戰(zhàn)，可直接快速碾壓通過。翻山涉水的強大越野功能，可以實現(xiàn)向往野外的心愿；翻折2、3排座椅還可形成一個2785L的超大行李箱空間，隨時來場說走就走的旅行！
內(nèi)飾方面，福迪攬福的中控采用了T型的設(shè)計，上深下淺搭配，儀表盤采用了雙炮筒式方案，大尺寸液晶顯示屏，各功能按鍵造型簡潔。還配備了功能方向盤，炮筒式儀表盤，自動空調(diào)，一鍵點火設(shè)備等人性化配置，貼心便利。攬福SUV配備電動座椅、自動空調(diào)、座椅加熱、DVD倒車導(dǎo)航等這些先進(jìn)科技配置，這一點讓筆者相當(dāng)滿意。
福迪此前主力產(chǎn)品是皮卡，攬福是福迪汽車結(jié)合二十多年造車經(jīng)驗，全力打造的新一代戰(zhàn)略車型，定位為全能中大型SUV，向國產(chǎn)中高端SUV進(jìn)軍，標(biāo)志著福迪開始真正在乘用車市場發(fā)力。攬福能否在SUV車市場取得優(yōu)異成績，我們將拭目以待。
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