編輯視點(diǎn):艾瑞澤5定位于入門級緊湊型轎車,它的出現(xiàn)填補(bǔ)了艾瑞澤3和艾瑞澤7之間的產(chǎn)品空白,預(yù)計(jì)該車有望于今年中期實(shí)現(xiàn)上市,價(jià)格區(qū)間或?qū)⒏采w6-10萬元,未來上市后,北汽紳寶D50、廣汽傳祺GA3等車型將成為其主要競爭對手。
在2014年北京車展期間,奇瑞曾展出過的一款名為Concept α概念車因其前衛(wèi)動(dòng)感的外形給人留下深刻印象,而近日我們則恰好捕捉到這款車對應(yīng)的量產(chǎn)車型,據(jù)悉該車將加入奇瑞近年來主推的艾瑞澤車系,并最終定名為艾瑞澤5。
源自Concept α概念車的造型動(dòng)感時(shí)尚
近年來奇瑞在造型設(shè)計(jì)方面的功力明顯有了長足的進(jìn)步,作為精心打造的又一車型,艾瑞澤5也不例外。與當(dāng)初概念車相比,可以說艾瑞澤5繼承了其動(dòng)感現(xiàn)代的主體設(shè)計(jì)元素,但在燈具、車輪、后視鏡等方面做了一些收斂,以符合量產(chǎn)車型的常規(guī)特征。出于保密目的,這款路試車目前暫未安裝進(jìn)氣格柵及最終定型的大燈,因此細(xì)節(jié)部分造型有待進(jìn)一步考證。
車身腰線從前至后呈現(xiàn)出明顯上揚(yáng)趨勢,運(yùn)動(dòng)氣息十足。量產(chǎn)車型采用15寸雙邊五輻鋁合金輪轂,配以佳通輪胎,顯示出貼近家用的定位,而四輪盤式制動(dòng)系統(tǒng)也有效保證了制動(dòng)效果的穩(wěn)定性。當(dāng)然與大燈一樣,路試車尾燈也是臨時(shí)借用其他車型,最終樣式還不得而知。
內(nèi)飾部分造型簡約,沿中控面板左右兩側(cè)豎向布置的空調(diào)出風(fēng)口與艾瑞澤7也存在相似之處。從已知配置來看,這輛路試車配有多功能方向盤、手動(dòng)空調(diào)、機(jī)械手剎和真皮座椅,雖然轉(zhuǎn)向柱上出現(xiàn)的機(jī)械鑰匙點(diǎn)火系統(tǒng)有些令人遺憾,但可見已經(jīng)預(yù)留有無鑰匙啟動(dòng)按鈕的安裝位置,說明高配車型將具有此項(xiàng)配置,另外預(yù)計(jì)中控大屏和自動(dòng)空調(diào)也將一并出現(xiàn)在高配車型上,同時(shí),前排豐富的儲(chǔ)物空間也是艾瑞澤5值得稱贊的地方。
動(dòng)力涵蓋1.6L和1.2T兩種
動(dòng)力方面,目前已知艾瑞澤5將提供兩種選擇:代號為SQRE4G16的1.6L自然吸氣汽油機(jī)同樣用于艾瑞澤7,最大功率93kw,最大扭矩160Nm;另有一款全新問世的代號為SQRE3T12的1.2T渦輪增壓汽油機(jī),最大功率97kw,最大扭矩212Nm,數(shù)據(jù)表現(xiàn)較為搶眼,與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)或CVT變速箱。
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