3月18日,上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理王曉秋接受采訪(fǎng)表示,到2020年上汽將生產(chǎn)20萬(wàn)輛包括插電強(qiáng)混和純電動(dòng)在內(nèi)的新能源汽車(chē),未來(lái)每年最少會(huì)有一款新能源車(chē)推出。
按照規(guī)劃,2016年上汽將推出兩款新能源車(chē),其中匹配SGE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的榮威950插電強(qiáng)混車(chē)型將在3月推出,主要提供政府客戶(hù)使用;另外一款為明年底推出的榮威SUV插電強(qiáng)混車(chē)型。到2017年,全新一代榮威550的插電強(qiáng)混車(chē)型也將上市,2018年會(huì)推出一款續(xù)航里程在350公里以上的全新純電動(dòng)車(chē)型。銷(xiāo)量方面,上汽今年將生產(chǎn)1.2萬(wàn)輛新能源車(chē),到2020年產(chǎn)量目標(biāo)將達(dá)20萬(wàn)輛。王曉秋指出,隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)能和產(chǎn)量的不斷提升,包括電池、電機(jī)以及電控等核心系統(tǒng)的成本都會(huì)大幅度下降。
據(jù)介紹,藍(lán)芯(傳統(tǒng)動(dòng)力)和綠芯(新能源動(dòng)力)的動(dòng)力總成,將成為支撐上汽未來(lái)發(fā)展的后勁。除新能源動(dòng)力外,上汽在去年發(fā)布的“CUBE-TECH”全新動(dòng)力總成,也將在未來(lái)5年在下一代產(chǎn)品全面搭載。根據(jù)上汽的規(guī)劃,2015-2020年,搭載全新一代動(dòng)力總成的產(chǎn)品整體將在碳排放減少量、動(dòng)力性提升、經(jīng)濟(jì)性提升三大指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)三個(gè)“超過(guò)20%”。
■專(zhuān)訪(fǎng)間 上汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理王曉秋
上汽將推出榮威小型SUV
在重掌上汽乘用車(chē)9個(gè)月后,上汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理王曉秋在名爵銳騰發(fā)布會(huì)首次公開(kāi)接受采訪(fǎng)?!白鳛槊羝放频氖卓頢UV產(chǎn)品,銳騰是一枚重磅炸彈,未來(lái)還會(huì)有接二連三的重磅炸彈,”王曉秋同時(shí)透露,未來(lái)上汽的戰(zhàn)略重點(diǎn)是中級(jí)車(chē)和SUV,隨后上汽會(huì)在市場(chǎng)上推出榮威的小型SUV。
京華:上汽在SUV市場(chǎng)的戰(zhàn)略如何?
王曉秋:目前SUV這個(gè)市場(chǎng)每年有30%到40%增長(zhǎng),未來(lái)上汽的戰(zhàn)略重點(diǎn)是中級(jí)車(chē)和SUV,緊接著我們會(huì)在市場(chǎng)上推出榮威的小型SUV。嚴(yán)格來(lái)講,名爵銳騰這款車(chē)兩年前就該推出了。目前,我要做的就是確保每個(gè)項(xiàng)目都能如期完成,滿(mǎn)足增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。
京華:名爵和榮威分網(wǎng)情況如何?
王曉秋:目前,榮威的網(wǎng)絡(luò)比MG名爵的強(qiáng),原有的榮威產(chǎn)品也比MG名爵的強(qiáng)一點(diǎn)。分網(wǎng)我們也在做,但不是強(qiáng)行的,一定要按照經(jīng)濟(jì)規(guī)律逐步往前推。
京華:兩個(gè)品牌定位怎么分工?
王曉秋:MG名爵品牌更偏年輕化,追求極致的時(shí)尚動(dòng)感。榮威的目標(biāo)人群是年齡層大一些,穩(wěn)重一點(diǎn)的中年消費(fèi)者。
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