長(zhǎng)安商用新跨界車(chē)下月上市 競(jìng)爭(zhēng)長(zhǎng)城M2

    在2014年廣州車(chē)展期間，長(zhǎng)安發(fā)布了歐力威X6車(chē)型，該車(chē)定位小型多功能車(chē)，在現(xiàn)款歐力威車(chē)型基礎(chǔ)上增加了跨界元素套件。長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司品牌公關(guān)部部長(zhǎng)楊大勇曾表示，未來(lái)5年，長(zhǎng)安商用車(chē)將每年推出一款差異化新車(chē)產(chǎn)品，其中80%為介于轎車(chē)和微車(chē)之間的新型多功能車(chē)。近日網(wǎng)通社獲得一組歐力威X6最新諜照，新車(chē)將在下月正式上市。

　　按照長(zhǎng)安商用車(chē)此前發(fā)布的規(guī)劃，今后將分成兩條主線(xiàn)發(fā)展：一是傳統(tǒng)微車(chē)，二是新型多功能車(chē)。其中新型多功能車(chē)領(lǐng)域的資源和研發(fā)投入將是傳統(tǒng)微車(chē)的4倍。長(zhǎng)安此前推出的歐力威小型多功能商用車(chē)已兼具M(jìn)PV、SUV等車(chē)型的特點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，長(zhǎng)安將推出跨界元素更加豐富、更具運(yùn)動(dòng)感的歐力威X6車(chē)型，新車(chē)將于4月中下旬上市，將推出尊享型和旗艦型兩款產(chǎn)品。

　　歐力威X6基于歐力威打造，得益于多處車(chē)身細(xì)節(jié)的調(diào)整，歐力威X6整體造型視覺(jué)上更加動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面延續(xù)了歐力威車(chē)型的雙刀鋒線(xiàn)條，配備雙五幅式鋁合金輪轂，采用鏤空式設(shè)計(jì)并搭配紅色卡鉗，再次彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。新車(chē)較普通版車(chē)型加寬了前后包圍及側(cè)圍護(hù)板，增強(qiáng)了整車(chē)通過(guò)特殊路面時(shí)的通過(guò)性。據(jù)悉歐力威X6整車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸分別為4035/1735/1720mm，車(chē)身尺寸相比現(xiàn)款歐力威有所提升，有利于車(chē)內(nèi)駕乘空間的進(jìn)一步優(yōu)化。

　　歐力威X6尾部最大的亮點(diǎn)在于配備了后掛式備胎，可存放非全尺寸的鋼輪輪胎，同時(shí)掀背式尾門(mén)的造型有所調(diào)整開(kāi)口也更大，為整車(chē)增添了跨界元素。新車(chē)在尾燈、高位剎車(chē)燈、反光條等細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)與普通版車(chē)型保持一致，但增加了“X6”標(biāo)識(shí)。此外新車(chē)最小離地間達(dá)到185MM，較歐力威的離地間隙提高了20MM，保證了更好的通過(guò)性。

　　動(dòng)力方面，歐力威X6將搭載與歐力威相同的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，該引擎是長(zhǎng)安汽車(chē)E-power系列發(fā)動(dòng)機(jī)之一，最大輸出功率74kW，峰值扭矩為136Nm。傳動(dòng)部分，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)和5擋AMT變速箱。在小型車(chē)市場(chǎng)，歐力威X6競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多，如長(zhǎng)城M2、福田迷迪等車(chē)型均已率先布局市場(chǎng)，僅從動(dòng)力配備來(lái)看，歐力威X6擁有與同級(jí)車(chē)型PK的實(shí)力。