雷諾新梅甘娜9月登場(chǎng) CMF模塊化平臺(tái)打造

    日前，雷諾汽車高級(jí)副總裁 Laurens Van Den Acker向媒體證實(shí)，雷諾新一代梅甘娜 將于今年9月開幕的法蘭克福車展上登場(chǎng)亮相。值得關(guān)注的是，這一代的梅甘娜極有可能引入國產(chǎn)，并與大眾高爾夫 、福特福克斯 以及不久前上市的標(biāo)致308進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

    外觀設(shè)計(jì)非常動(dòng)感和時(shí)尚

新一代梅甘娜整個(gè)車身看起來非常動(dòng)感和舒展，車身比例恰到好處

    從現(xiàn)有的諜照來看，新一代車型整個(gè)車身看起來非常動(dòng)感和舒展，車身比例恰到好處，車身腰線也以上揚(yáng)的態(tài)勢(shì)來勾勒動(dòng)感的身姿。

    前臉則依稀能夠看到家族化的隔柵，頭燈相當(dāng)細(xì)長(zhǎng)，并很可能是跟隔柵連為一體的，從而組成時(shí)尚的家族面孔。另外正八字形的保險(xiǎn)杠是很運(yùn)動(dòng)化的表現(xiàn)。同樣，車尾也很運(yùn)動(dòng)，擁有窄小的后窗和粗壯的后保險(xiǎn)杠，尾燈似乎也很細(xì)長(zhǎng)。尺寸方面，新車外觀尺寸可能變化不大，但軸距可能略有增長(zhǎng)以獲得更好的車內(nèi)空間表現(xiàn)。 

車尾也很運(yùn)動(dòng)，擁有窄小的后窗和粗壯的后保險(xiǎn)杠，尾燈似乎也很細(xì)長(zhǎng)

    CMF模塊化平臺(tái)打造

    平臺(tái)方面，新一代梅甘娜以雷諾-日產(chǎn)的CMF模塊化平臺(tái)打造，這個(gè)平臺(tái)未來也將應(yīng)用到雷諾新一代風(fēng)景（參配、圖片、詢價(jià)） 和Espace車型。新平臺(tái)總體上將使得新一代梅甘娜在性能上獲得全面的提升，其中擁有更低的車重以及更高的燃油經(jīng)濟(jì)性是最重要的兩個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)則搭載1.2L TCe和1.6L TCe兩款渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，另外歐洲還會(huì)有多款柴油動(dòng)力。

    東風(fēng)雷諾的首款國產(chǎn)車型將是雷諾全新的緊湊級(jí)SUV Kadjar，而這款車型顯然只是一個(gè)開始，未來肯定會(huì)有更多的雷諾會(huì)引入進(jìn)來。其中梅甘娜也應(yīng)當(dāng)是一個(gè)非常合適的選項(xiàng)，這款與大眾高爾夫?qū)Φ鹊木o湊級(jí)兩廂車憑借更加的個(gè)性和時(shí)尚，會(huì)給國內(nèi)用戶帶來一個(gè)更感性的選擇。