捷豹路虎旗下首款國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光在今年2月上市,這是推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化道路上重要的里程碑。此后第二款國(guó)產(chǎn)車(chē)型路虎發(fā)現(xiàn)神行,不久前也宣布國(guó)產(chǎn)并于今年第四季度上市。對(duì)于后續(xù)國(guó)產(chǎn)車(chē)型,網(wǎng)通社從商標(biāo)局獲悉,奇瑞捷豹路虎國(guó)產(chǎn)的第三款車(chē)型將是捷豹旗下的中大型轎車(chē)—XF,屆時(shí)新車(chē)將在新款XF的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加長(zhǎng),國(guó)產(chǎn)后有望命名為“XFL”,該車(chē)將于明年在常熟工廠投產(chǎn)。
未來(lái)將國(guó)產(chǎn)的XF采用捷豹路虎最新研發(fā)的iQ[AI]智能模塊化全鋁車(chē)身平臺(tái)打造,新平臺(tái)所用鋁合金材料型號(hào)為RC5754,其剛性較傳統(tǒng)鋁合金更強(qiáng),同時(shí)重量也將大幅降低,這也意味著使用該材料后,車(chē)輛將擁有更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及更為令人滿(mǎn)意的操控表現(xiàn)。采用IQ平臺(tái)后的XF車(chē)身重量相比現(xiàn)款車(chē)型減輕了190公斤。同時(shí),扭轉(zhuǎn)剛性有28%的提升幅度,使XF安全性將更加出色。
根據(jù)捷豹路虎公布的規(guī)劃,捷豹新一代XF將于今年9月在國(guó)內(nèi)以進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。該車(chē)在老款XF的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加長(zhǎng)。對(duì)于未來(lái)將國(guó)產(chǎn)車(chē)型,網(wǎng)通社從國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)局獲悉:捷豹路虎已經(jīng)注冊(cè)了捷豹XFL,而在英文中L意味著加長(zhǎng),未來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型將進(jìn)一步加長(zhǎng),這一點(diǎn)將滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于轎車(chē)產(chǎn)品的需求。
在中大型豪華車(chē)市場(chǎng)中,奧迪A6與寶馬5系在國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程中均選擇了加長(zhǎng),A6L與5系Li的車(chē)身長(zhǎng)度都超過(guò)了5米,這樣的做法非常符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。新一代XF相比現(xiàn)款車(chē)型長(zhǎng)度和高度分別減少了7毫米和3毫米,軸距達(dá)到2960毫米(相比現(xiàn)款車(chē)型增加了51毫米)。因此,捷豹XF在實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后,還將進(jìn)一步加長(zhǎng)車(chē)身的長(zhǎng)度。其現(xiàn)款車(chē)身長(zhǎng)度為4954mm,在國(guó)產(chǎn)后有望大于5000mm,進(jìn)而與這一級(jí)別的奧迪、寶馬等車(chē)型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。
對(duì)于捷豹路虎而言,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)是其全球戰(zhàn)略中重要的組成部分,隨著明年捷豹首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型XFL的投產(chǎn),捷豹路虎之前確定的“一期規(guī)劃“基本完成,未來(lái)還將有更多的捷豹路虎車(chē)型陸續(xù)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。目前看來(lái),走在最前面的奔馳寶馬奧迪均通過(guò)國(guó)產(chǎn)取得了成功,處于第二陣營(yíng)的捷豹路虎想要追上領(lǐng)先的品牌,產(chǎn)品的全面國(guó)產(chǎn)化將是下一步捷豹路虎的在華發(fā)展重點(diǎn)。
動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)XFL有望分別提供搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力,3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)又分為兩種調(diào)校,低功率版最大功率340馬力,高功率版最大功率380馬力。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速器。另外,新車(chē)還將推出四驅(qū)版本車(chē)型。
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