東風(fēng)1號是東風(fēng)乘用車公司在今年發(fā)布的一款大尺寸概念車，而東風(fēng)風(fēng)神旗下的全新旗艦級轎車就基于東風(fēng)1號進(jìn)行打造。根據(jù)國家工信部公布的信息，東風(fēng)風(fēng)神這款定位于中大型轎車細(xì)分市場的旗艦級轎車將命名為東風(fēng)A9。近日，網(wǎng)通社從東風(fēng)乘用車公司官方獲悉：東風(fēng)A9作為旗艦車型，將于2016年3月正式投放市場。據(jù)了解，東風(fēng)A9的車身長度達(dá)到了5米以上，超越了一汽-大眾奧迪A6L。
東風(fēng)A9外觀設(shè)計(jì)整體呈現(xiàn)沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格，采用全LED光源的頭燈和尾燈大幅更是大幅提升了科技感和豪華感。與此同時(shí)，東風(fēng)A9還配備了抬頭顯示系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、NAPPA真皮豪華多功能座椅、360°全景影像系統(tǒng)、北斗+GPS雙衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、10點(diǎn)氣動(dòng)按摩貴賓級航空座椅等，在配置上甚至超過了部分同級別合資品牌車型。
東風(fēng)A9基于PSA集團(tuán)開發(fā)的3號平臺(tái)進(jìn)行打造，與同級別車型相比在車身尺寸方面有著肯大的優(yōu)勢。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，東風(fēng)A9車身長/寬/高分別為5,091*1,871*1,463mm，軸距達(dá)到了2,950mm。值得一提的是，與定位于豪華中大型轎車細(xì)分市場的一汽-大眾奧迪A6L相比，東風(fēng)A9不僅車身寬度和高度均十分接近A6L，車身長度更是比A6L長出76mm。
通過從國家工信部了解到的消息，東風(fēng)A9與PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）旗下的標(biāo)致508、雪鐵龍C5等車型采用了相同型號的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款由PSA與寶馬合作研發(fā)的THP系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)具備DVVT雙連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)、輕量化渦輪以及高壓直噴等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，在轉(zhuǎn)速達(dá)到1,400轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)就可達(dá)到扭矩峰值。另外，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是同樣應(yīng)用于多款PSA旗下車型的愛信6速手自一體變速箱。作為自主品牌產(chǎn)品，東風(fēng)A9擁有如此的動(dòng)力配置，達(dá)到了合資品牌同級車型的技術(shù)水平。
東風(fēng)A9搭載的這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW、峰值扭矩280Nm。同樣與奧迪A6L進(jìn)行比較，在最大功率方面，東風(fēng)A9分別比奧迪A6L的2.0T和2.5L兩款車型高出了18kW和10kW；而峰值扭矩這一數(shù)據(jù)，東風(fēng)A9則處于奧迪A6L兩款車型之間。可以說，東風(fēng)A9采用的這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出表現(xiàn)，以更小的排量超越了奧迪A6L搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并達(dá)到了與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)接近的水平。另外，在油耗方面，東風(fēng)A9更是具備了不小的優(yōu)勢。
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