日前，保時(shí)捷新一代卡宴的路試車曝光，新車將會(huì)在2017年的下半年登場(chǎng)。相比外觀的進(jìn)化式設(shè)計(jì)所帶來的小提升，新車內(nèi)飾的變化會(huì)更大。
進(jìn)化式的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾升級(jí)會(huì)更大
從諜照來看，新一代卡宴的測(cè)試車看起來仍套用了現(xiàn)款車的車殼，但是按照保時(shí)捷一貫的調(diào)性，新一代車型的外觀風(fēng)格也不會(huì)有太大的變化，進(jìn)化式設(shè)計(jì)依舊是主題，稍微改變的燈組樣式可能就是最為明顯的變化了。
按照保時(shí)捷一貫的調(diào)性，新一代車型的外觀風(fēng)格也不會(huì)有太大的變化
相比外觀，更值得關(guān)注的是車門，因?yàn)樾乱淮ㄑ鐚⒁氡r(shí)捷最新一代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也就是像新一代Panamera的內(nèi)飾所看起，科技感與易用度會(huì)更高，引入觸摸面板、全液晶顯示屏等等新玩意兒。
MLB Evo平臺(tái)將給卡宴帶來至少100千克的減重
跟奧迪新一代的Q7還有賓利的添越一樣，新一代卡宴也使用大眾集團(tuán)的MLB Evo平臺(tái)，預(yù)計(jì)減重至少會(huì)有100千克。動(dòng)力方面，入門級(jí)車型將搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)，高配版本則繼續(xù)搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)新車還將引入搭載由四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。另外，為獲得更好的駕駛性能，新一代車型還將標(biāo)配扭矩矢量分配系統(tǒng)，而這個(gè)配置在現(xiàn)款車型上只是選裝配置。同時(shí)諸如S、Turbo以及Turbo S等高動(dòng)力配置版本還將配備可調(diào)空氣懸架系統(tǒng)和升級(jí)版扭矩矢量后橋差速器，以帶來更加出色的乘坐舒適性以及操控性。
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