近來，豪華品牌第二梯隊(duì)在華表現(xiàn)搶眼，銷量持續(xù)飆升。最新數(shù)據(jù)顯示，凱迪拉克、捷豹路虎等二線豪華品牌銷量同比增幅均在50%以上，沃爾沃、雷克薩斯的增幅也達(dá)到了20%以上。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)車進(jìn)程的加速，國(guó)產(chǎn)車型的增多是二線豪華品牌增長(zhǎng)迅猛的主要原因。此外，整體價(jià)格的下探也是促進(jìn)其銷量增長(zhǎng)的原因之一。
豪華車9月銷量紛紛破萬(wàn)
捷豹路虎9月份全球零售銷量達(dá)到61047輛，同比增長(zhǎng)28.2%，連續(xù)9個(gè)月創(chuàng)下銷量紀(jì)錄。其中，捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)銷量增幅最為明顯，單月銷量11515輛，同比大增50.2%，占集團(tuán)全球總銷量的比重接近五分之一。而在前3季度中，捷豹路虎在華累計(jì)零售銷量達(dá)到82641輛，同比增長(zhǎng)28.0%。
雷克薩斯緊隨其后。在剛剛過去的9月份，雷克薩斯在華銷量達(dá)到10695輛，同比增長(zhǎng)23%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)3個(gè)月銷量破萬(wàn)。今年1-9月，雷克薩斯在華累計(jì)銷量達(dá)到77919輛，同比增長(zhǎng)33.8%。
而沃爾沃9月在華銷量也同比激增了27.8%，實(shí)現(xiàn)銷量8891輛。沃爾沃今年前三季度累計(jì)在華銷量為63387輛，同比增長(zhǎng)了11.9%。英菲尼迪9月在華銷量為3700輛左右，同比增長(zhǎng)1%。
此外，今年第三季度林肯在華銷量增長(zhǎng)了兩倍，達(dá)到8546輛。今年前三季度，林肯在華銷量同比飆升了191%，達(dá)到約21000輛。林肯中國(guó)總裁梅藹明近日表示，由于在華銷量快速增長(zhǎng)，正在考慮是否在華國(guó)產(chǎn)林肯。此外，梅藹明指出，林肯正在加快在華布局，計(jì)劃到2016年底將其在中國(guó)的經(jīng)銷門店數(shù)量目標(biāo)從60家擴(kuò)充至65家，到2017年底再增至80家。
國(guó)產(chǎn)車型挑起銷量“大梁”
目前，中國(guó)已是凱迪拉克除美國(guó)外最大的單一市場(chǎng)。國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT5從今年4月上市以來，累計(jì)銷售達(dá)19699輛，9月銷量為5234輛，貢獻(xiàn)了凱迪拉克整體銷量的45.1%。另?yè)?jù)了解，目前凱迪拉克國(guó)產(chǎn)車型在其在華總銷量中的占比已保持在90%左右。
而沃爾沃專為中國(guó)市場(chǎng)打造的S60L，不僅與XC60同為沃爾沃在華熱銷車型，也在全球市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。數(shù)據(jù)顯示，今年9月，S60L的全球銷量為3976輛，同比增長(zhǎng)53.3%；前三季度累計(jì)銷量24253輛，同比增長(zhǎng)38.3%。
今年8月，捷豹品牌首款國(guó)產(chǎn)車XFL也正式推出市場(chǎng)，加之此前已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的路虎攬勝極光和發(fā)現(xiàn)神行，捷豹路虎在華國(guó)產(chǎn)車型達(dá)到3款。據(jù)了解，今年9月，捷豹路虎國(guó)產(chǎn)車型的銷量為5716輛，占捷豹路虎在華總銷量的比重為49.6%。據(jù)悉，進(jìn)入2016年以來，捷豹路虎國(guó)產(chǎn)車型的占比始終維持在40%以上。
此外，在業(yè)內(nèi)人士看來，豪華車整體價(jià)格的下探，也是促進(jìn)其銷量大幅增長(zhǎng)的原因之一。數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯ES 9月銷量為4446輛，1-9月累計(jì)銷量為33430輛，占其總銷量近一半。而從市場(chǎng)售價(jià)看，雷克薩斯ES的起步價(jià)格雖然在30萬(wàn)元左右，但市場(chǎng)售價(jià)已經(jīng)下探至26.8萬(wàn)元，幾乎與邁騰、帕薩特這樣的B級(jí)車高配車型的價(jià)格相當(dāng)。有業(yè)內(nèi)人士指出，這也是仍為國(guó)產(chǎn)的雷克薩斯保持銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)的一大原因。
