對成天為生產(chǎn)銷售頭痛的汽車廠商來說,環(huán)保和綠色生產(chǎn)考核好像不是象數(shù)學(xué)語文那樣重要的“學(xué)生作業(yè)”
任勇:再累也要交好全部作業(yè),東風(fēng)日產(chǎn)要做汽車行業(yè)的勤奮生
5月28日,中國循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展論壇在北京召開,人大、政協(xié)、相關(guān)部委、國內(nèi)外與循環(huán)經(jīng)濟有關(guān)的國際組織代表、專家、學(xué)者及各大企業(yè)代表出席論壇,東風(fēng)有限副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理任勇發(fā)表了“東風(fēng)日產(chǎn)的綠色發(fā)展之路”的主題演講,闡述從研發(fā)、采購、制造、銷售、服務(wù)等方面通過技術(shù)創(chuàng)新模式實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟的歷程。
任勇的談話表述了一個技術(shù)銳意獨進企業(yè)的孤獨。他透露:東風(fēng)日產(chǎn)是全國第一家推出產(chǎn)品帶OBD自動檢測診斷系統(tǒng)的企業(yè),“04年北京準備實行Euro3標準,于是我們在04年的全部車型均已達到國三階段排放標準的要求并帶OBD自動檢測診斷系統(tǒng),”但是04年因諸多車型未達標,北京國三階段排放標準延遲至06年7月執(zhí)行,所以東風(fēng)日產(chǎn)比北京對應(yīng)規(guī)定提早了大約一年半的時間達成了國三和Euro4標準——“這里‘快班生’多花了很多時間、錢和資源,但是‘慢班生’未受留級處分,結(jié)果大家一起延期畢業(yè)了。但是我們不后悔——對成天為生產(chǎn)銷售頭痛的汽車廠商來說,環(huán)保和綠色生產(chǎn)好像不是象數(shù)學(xué)語文那樣重要的學(xué)生作業(yè),但是,負責(zé)任的企業(yè)公民要認真做好政府布置的所有作業(yè),東風(fēng)日產(chǎn)是個再累也要交好全部作業(yè),門門爭當五分的上進學(xué)生”。
任勇告訴記者:“我們的天籟搭載的VQ發(fā)動機更是中國汽車界唯一連續(xù)十三年榮膺“世界十佳發(fā)動機”稱號的匹配動力,VQ發(fā)動機的外殼由耐久性極強的鋁合金制成,而曲軸和凸輪軸皆經(jīng)過微細處理,能夠在降低摩擦損耗的同時,既增大輸出功率和扭矩,又降低燃油消耗和污染排放?!痹阡N售環(huán)節(jié),東風(fēng)日產(chǎn)也率先導(dǎo)入“綠色專營店”,展開“專營店的節(jié)能、循環(huán)再利用、削減廢棄物的活動”,2007年計劃在全國專營店展開。
記者認為:付出終會有回報,最終,認真做好數(shù)學(xué)、語文、物理、化學(xué)、外語、歷史、地理等等全部作業(yè)的好孩子會更早成才、成功。他們不是為家長而做,是為自己的未來而做。在去年底公布的首批政府采購“綠色清單”中,東風(fēng)日產(chǎn)被列入公務(wù)車采購部分的九大環(huán)保認證品牌之一,不僅取得了多個政府汽車采購訂單,還促進了零售市場銷量的全面提升。據(jù)全國乘用車市場聯(lián)席會最新公布的4月份全國乘用車銷售數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)日產(chǎn)4月份銷量再次大幅度提升,達到27559輛,創(chuàng)07年單月銷量新高,與06年同期相比,增長幅度達62%。4月銷量行業(yè)排名進入前五位,年累計銷量第六位,行業(yè)排名創(chuàng)下了歷史新記錄。應(yīng)該說,東風(fēng)日產(chǎn)卓越的技術(shù)和綠色環(huán)保的發(fā)展理念正是造就其飛躍突破的重要因素。(李潮)
上一篇:自主品牌國際化須放低價、向上走