“車被盜，保險公司為啥少賠我10％？”

上周，“五擋維權(quán)”共接到七個有關(guān)汽車的熱線投訴，其中有幾個講述的內(nèi)容是關(guān)于汽車如何保養(yǎng)、維修等方面的，不在維權(quán)之列，但本報記者均一一與來電者進行了溝通、采訪。今天，“五擋維權(quán)”登出三則案例：

來電１

宿先生來電：我是2006年1月買的一輛長安奧托，今年3月車輛被盜。我在天安保險購買的車險，盜搶險也買了，最高賠付是28080元，現(xiàn)在車掉了保險公司要少賠我30.5％。其中，有20％的不計免賠和因為行駛證遺失少賠付的0.5％，這兩點我都接受；但是對方說我的車是在無人看守的情況下被盜的，要另外少賠10％，這樣合理嗎？

五擋維權(quán)幫忙：記者與當(dāng)初為宿先生辦理保險業(yè)務(wù)的天安保險溫江代辦點的吳姓業(yè)務(wù)員取得聯(lián)系。吳女士告訴記者：這是總公司的規(guī)定，她只是照章辦事。于是，記者撥通了天安保險的客戶服務(wù)電話，以消費者的身份進行咨詢。接線人員告訴記者：從2007年4月開始，所有汽車保險都會有對于汽車被盜時是否有人看守賠付比例差距將有10％的差距的規(guī)定。

為了求證此話，記者多次撥打了四川保監(jiān)會的電話，因故未能取得聯(lián)系。于是，記者撥打了包括中保、平安保險、太平洋保險等在內(nèi)的多家保險公司的電話，對方均表示在它們的保險條款上并沒有汽車被盜時是否有人看守會影響賠付比例的規(guī)定，也沒有聽說所謂的“從4月份開始每個保險公司都有此規(guī)定”的說法。這讓記者感覺到天安保險的這位工作人員是在敷衍消費者。

當(dāng)再次撥通天安保險客戶服務(wù)電話的時候，記者表明了身份，這才引起了對方的重視。她開始耐心地給記者解釋，原來天安保險在2006年7月更改了保險條款，這之前的確每一單汽車盜搶險都有關(guān)于是否有人看守的條款，而之后就采用了新的保險條款，這從保單上的號碼可以顯示出來，之前的是“C231”開頭，之后的是“C531”或“C731”開頭，也就是說只要開頭是“C531”或“C731”的肯定不會因為被盜時無人看守而少賠付10％。

據(jù)查，宿先生的保險是今年1月份才買的，保單號“C53107038593”，屬于已經(jīng)更改了保險條款的保單，因此不應(yīng)該少賠付那10％。前天，當(dāng)記者再次就此事詢問宿先生時，得知保險公司已經(jīng)與其取得了聯(lián)系，并且明確表示將不會少賠付那10％的費用。宿先生對本報表示了感謝。

來電２

“過了保修期，維修費自理！”

呂先生來電：我是去年3月份在先鋒福特買的?？怂?，現(xiàn)在出現(xiàn)燒機油的情況，到先鋒福特4S店維修他們以超過保養(yǎng)期為由要求我自行支付維修費用1萬多元。我一直是按要求到4S店保養(yǎng)的，出現(xiàn)這種問題維修站不該完全將責(zé)任推給我。最早出現(xiàn)燒機油的情況是在去年，責(zé)任不應(yīng)該由我完全負責(zé)，希望能夠協(xié)調(diào)此事。

五擋維權(quán)幫忙：記者隨即撥通了先鋒福特的電話。該公司相關(guān)負責(zé)人非常重視此事，立刻調(diào)查，然后第一時間給記者回了話。據(jù)稱，該消費者購車后一直沒有到該公司保養(yǎng)，第一次進場保養(yǎng)時已經(jīng)是購車一年后行駛了4萬多公里了，在最后一次到店維修時告訴我們出現(xiàn)燒機油的情況，我們告訴他更換了機油后再觀察一段時間。如果依舊出現(xiàn)這樣的情況，要徹底解決確實需要很高的費用，但是廠家規(guī)定的保養(yǎng)期是兩年4萬公里，我們確實只能提供最優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)，沒辦法為超過保養(yǎng)期的維修買單。

記者隨后又和呂先生通了電話。他告訴記者他經(jīng)常在重慶辦公，因此先前的幾次保養(yǎng)都是在重慶做的，但是確實是按照規(guī)定保養(yǎng)的。被告知無法解決維修費用時，呂先生說，過了保養(yǎng)期無法解決維修費用可以理解，只是希望通過媒體給車主提個醒，希望?？怂管囍饕⒁鉄龣C油的情況，如果出現(xiàn)要及時到4S店處理。

每個汽車廠家都有自己規(guī)定的保養(yǎng)期，超過了保養(yǎng)期4S店確實沒有義務(wù)為消費者買單；如果汽車有問題，希望消費者能夠在保養(yǎng)期內(nèi)及時發(fā)現(xiàn)并第一時間到4S店備案處理。而對于?？怂篃龣C油的問題，先鋒福特相關(guān)負責(zé)人告訴記者發(fā)現(xiàn)的只是極少數(shù)情況，并不是普遍現(xiàn)象，并不是產(chǎn)品自身的質(zhì)量問題。他提醒消費者，在保養(yǎng)期內(nèi)多關(guān)注自己的愛車，出現(xiàn)問題及時處理。

來電３

“離合器異響，解決不了就換件！”

周先生來電：我是5月13日在長征汽貿(mào)購買的速騰，兩三天后就發(fā)現(xiàn)離合器異響，到4S店告知后對方要求我再開著試一試，試了一個多月了始終有問題，很容易就會出現(xiàn)響聲，多次到4S店檢查，他們也找不出具體原因。前幾天，在4S店拆開來檢查也沒有發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)在他們說要等待廠家回話才可以換件。我買的新車就出現(xiàn)這樣情況很不甘心，我現(xiàn)在要求要不就換整個離合器和飛輪，如果只更換離合片就要賠償一定損失，或者送幾次保養(yǎng)。

五擋維權(quán)幫忙：記者與長征汽貿(mào)相關(guān)人員取得聯(lián)系，對方當(dāng)即表示一定會盡力處理好此事。十分鐘后，該公司給記者打來回電，告訴已經(jīng)和周先生取得了聯(lián)系，但是周先生稱他正在別的4S店檢查，如果有問題會再次來電。

之后，記者和周先生通過一次電話，詢問4S店的檢查情況，周先生矢口否認到別的4S店進行了檢查，并且稱長征汽貿(mào)并沒有給予他滿意的答復(fù)。當(dāng)記者再次和長征汽貿(mào)溝通時，該公司相關(guān)負責(zé)人對周先生的回答感到莫名其妙，隨即又和周先生取得聯(lián)系。可能是周先生正因公事纏身無暇他顧，在4S店表示希望他能夠?qū)④囬_到維修站再次檢查和確認時，他只是草草地表示有空了再過去檢查。此事到底如何，我們本周將繼續(xù)關(guān)注。本報記者

呂越