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08年開車N件事:油價、堵車、保險、修車

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年01月02日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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    承載著希望和快樂,我們跨入2008年的大門。對于買車一族來說,今年將有更多繽紛新車上市,越發(fā)公道的價格也更讓人心動,對于玩車一族來說,新年里遠(yuǎn)足自駕游,抑或小小的改裝體驗車子的性能,讓我們“坐得舒服,玩得也開心”。盡享精彩有車生活的同時,各位車主們是否也做好了面對“車?yán)_”的準(zhǔn)備:油價上漲膽戰(zhàn)心驚,交通堵塞讓人心煩……新年伊始,我們采訪了7位車主,請他們講講自己對新年車生活的想法,或許他們也代表了您的心聲。
    
    油價:節(jié)省用車成本是關(guān)鍵
    
    出場車主:樊小姐(牙科醫(yī)生,駕齡4年)

    
    
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    新年愿望:但愿油價不要再漲,畢竟“車以油為本”。
    
    我開車已經(jīng)有4年多了,平日里除了上下班,逛街或者外出辦事我都會開車,車已經(jīng)成為我生活不可分割的一部分。雖然我的車比較省油,自動擋的日產(chǎn)陽光百公里油耗不到10升,但隨時油價上漲,我還是感受到了壓力。遙想買車時的2003年,93號汽油的價格是現(xiàn)在的一半,每升才不到3元,500元能“開”兩個多月,而現(xiàn)在500元只能跑1個月了。
    
    現(xiàn)在朋友中有車的人多了,大家聚在一起,話題會時不時地轉(zhuǎn)移到節(jié)油妙招上,比如輕踩油門剎車,每次只加半箱油減輕車重,甚至精細(xì)到不在中午加油等。如今,如果不是有急事,我寧愿選擇把車放在家里,坐公交車出行。希望今年的油價不要超出我的承受范圍。
    
    背景分析:如果問問身邊的車主,對于有車生活最關(guān)心什么?幾乎所有的人都會說油價,廣大車主印象最深的,當(dāng)然就是去年11月1日的那次調(diào)整了,93號汽油的售價如今已經(jīng)達(dá)到每升5.22元。油價上漲切切實實地影響著我們的生活,在已經(jīng)到來的2008年,車主或者是有購車打算的消費(fèi)者,都把目光集中在燃油稅上,一旦出臺必將對如今的汽車消費(fèi)產(chǎn)生巨大影響。
    
    堵車:開車更要心平氣和
    
    出場車主:杜先生(企業(yè)員工,駕齡兩年)

    
    
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    新年愿望:但愿在2008年咱們島城的交通能暢通無阻,在無車日大家都能“從我做起”。
    
    說起我的駕齡可是不短,在上大學(xué)時就考出了駕照,但真正開車卻只有短短兩年多時間。能明顯感覺到的是,從2005年到2007年這段時間,咱島城馬路上車是越來越多,堵車的情況也越發(fā)嚴(yán)重。
    
    我家住在浮山后,單位在松嶺路附近,幸運(yùn)的是上下班所經(jīng)路段車還算比較少,平日倒也逃脫了堵車的困擾,不過偶爾到市區(qū)開會或者與家人到臺東逛街,被堵1個多小時的情況時有發(fā)生。本來半個小時的車程,卻花去了我一個半小時,一路上等待已經(jīng)很煩了,再加上一些無德司機(jī)的“招惹”,偶爾會讓我心里的“火苗”不斷燃起,所以現(xiàn)在只要去鬧市區(qū),我就習(xí)慣性打開CD,聽著音樂至少心情不會太煩躁。
    
    背景分析:2007年,咱們島城汽車?yán)^續(xù)保持快速增長的勢頭,平均算下來,島城居民每22人就有一輛車,這可能是道路交通擁堵的一個重要原因,另外,2007年島城共有幾十條道路在整修,也是造成部分路段擁堵的原因之一。2008年到了,希望道路更加順暢,但是也希望廣大車主能夠文明駕車,車德的提升無疑也會增加道路的暢通。
    
    換車:新年當(dāng)然要開新車
    
    出場車主:何小姐(媒體工作者,駕齡兩年)

    
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    新年愿望:在新的一年里找到心儀的車子,把現(xiàn)在的寶來替換掉。
    
    我這輛車開了有兩年多時間了,是一輛自動擋的1.8T寶來,它是在我過生日的時候家人送給我的生日禮物。這個動力對一個女孩子來說確實夠強(qiáng)勁,平日我就喜歡開這輛車與朋友們小飆一下,而且基本上都是我贏,相信也主要是因為有渦輪增壓的緣故吧。已經(jīng)跨入2008年了,新的一年除了工作生活要有新動向,我打算買輛新車,最近和朋友坐在一起話題總離不開買車,是選購時興的四驅(qū)SUV,還是買用途廣泛的家用MPV,或者是一輛轎車,一切都還沒有想好,而我那輛寶來也不會賣掉,有親戚早就“瞄”上它了。
    
    背景分析:新華信調(diào)查機(jī)構(gòu)的調(diào)查顯示,44.4%的被調(diào)查者把擁有汽車視為改變生活質(zhì)量的重要標(biāo)志,有40.3%的被調(diào)查者認(rèn)為車輛在使用到第5年時為最佳的換車時機(jī)。正當(dāng)很多人感嘆今年是島城私人購車數(shù)量快速增長的一年時,新車購買的人群中“換車族”正在成為一股勢力,很多用戶出售車輛的使用時間不足3年,甚至還有一些一兩年的準(zhǔn)新車。與第一輛車相比,換車一族選擇的車往往更加偏向多功能和個性化,汽車的排放問題也受到換車族們的重視。
     保險:車險理賠“簡單就好”
    
    出場車主:紀(jì)小姐(會計,駕齡1年)

    
    
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    新年愿望:希望新的一年里汽車保費(fèi)越交越少,理賠手續(xù)更加簡單和人性化。
    
    我是個絕對新手,對車還沒有特別多的感悟,但對汽車保險還是有話要說。印象最深刻的是2007年11月份,剛買新車的第二天,保險的作用就顯現(xiàn)出來了。我買的是一輛手動擋1.6升排量的新寶來,提車當(dāng)天我花6000元辦了保險,次日零時生效。第二天早上開車去上班,緊張得我汗水直流,到底還是出了事。我記得教練說遇紅燈先踩離合再踩剎車,結(jié)果踩離合耽誤了剎車時間,就與前面的一輛出租車追尾了,“小寶”的前大燈被撞碎。事故責(zé)任認(rèn)定非常簡單,修車也沒費(fèi)多少事,但是保險賠付過程卻非常繁瑣,特別是其中的交強(qiáng)險部分,說實話,到現(xiàn)在我都沒弄明白是怎么回事。據(jù)說車險部分會有調(diào)整,希望對車主來說能更加便捷、便宜。
    
    背景分析:交強(qiáng)險是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度,但從2006年7月1日實施后爭議不斷。如今,國家有關(guān)部門正努力對在摸索實施過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行解決,2007年10月份島城實施交強(qiáng)險無責(zé)賠付簡化程序,12月份交強(qiáng)險費(fèi)率調(diào)整聽證會在北京舉行……相信在2008年汽車保險特別是交強(qiáng)險將進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)整,希望能更加適合廣大車主。
    
    玩車:我的愛車我做主
    
    出場車主:滕先生(自由職業(yè)者,駕齡7年)

    
    
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    新年愿望:能有更多的車供自己選擇,玩車更開心。
    
    我應(yīng)該屬于典型的玩車一族了吧,也見證了咱們島城玩車一族的發(fā)展壯大。平常所說的玩車形式有很多,自駕游、改裝、賽車等,不同類型的玩車人群在2007年都不亦樂乎。我所謂的玩車就是換車加改裝,應(yīng)該是從2005年開始吧,我就漸漸喜歡上了改車,經(jīng)過我手的車子至少七八輛了,時間最長的也開了就半年吧,這些車的價格都不是很高,而且都是二手車。從朋友手中或網(wǎng)上買來車后,我就開始改裝,最得意的應(yīng)該是一輛夏利,火花塞、進(jìn)排氣系統(tǒng)和輪胎平衡桿我都改了。今年下半年,我為家里購進(jìn)了第一輛新車,一輛1.6升排量的騏達(dá),改裝玩車算是告一段落,不過,我最近剛花8000元買了一輛吉普,這又拉開了我2008年玩車的序幕,今年不是實行排放“黃綠標(biāo)”嗎,黃標(biāo)排氣污染控制水平低,可能有些道路受限,以后換車玩車就要考慮這方面了。
    
    背景分析:以前,汽車只是簡單的代步工具,現(xiàn)在,汽車更像是人們生活中不可缺少的伙伴。據(jù)了解,2007年島城自駕車主的數(shù)量增加了30%,距離由50公里以內(nèi)延伸到動輒上千公里;而追求個性的人可以在允許范圍內(nèi)對愛車來一番改裝,由表及里,從頭到尾。2008年,新車型頻出,玩車勢力仍呈擴(kuò)大趨勢。
    
    修車:車“看病”,價格要公道
    
    出場車主:馬先生(IT行業(yè)工作者,駕齡3年)

    
    
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    新年愿望:希望修車能夠更加方便,價格更透明,不再擔(dān)心被汽車維修店“宰”。
    
    2008年已經(jīng)來臨,希望2007年那些不愉快的修車經(jīng)歷再也不要發(fā)生。這輛帕薩特來我們家已經(jīng)有3年時間了,2007年春節(jié)的時候,帕薩特出現(xiàn)了動力不足的情況,感覺怎么踩油門動力都上不去,我父親便把車開去維修,維修人員說是車的油泵壞了,但是花了700元更換油泵以后,問題還是沒有解決。時隔3個月后的偶然一次修車,我把車地板上的兩層腳墊拿下來清洗,結(jié)果車子的問題就解決了,原來是地板腳墊太厚,阻礙了油門行程。這樣的情況在幾年前開面包車時也遇到過。我感覺給車檢修就像“給人看病”,干的是個良心活,希望2008年不要再遇到這樣的事情。
    
    背景分析:在目前的汽車維修行業(yè)中,仍然存在為了牟取暴利宰客的現(xiàn)象。2007年,青島機(jī)動車維修行業(yè)管理部門做出明確規(guī)定,汽車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公布維修工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并將工時單價、工時定額報管理部門備案,島城800多家維修企業(yè)公布了各自的修車基本價格,有了這個“硬杠杠”,消費(fèi)者在修車時便可以價比三家做到心里有數(shù)。
    
    第二輛車:滿足家庭需求
    
    出場車主:張先生(半島網(wǎng)休閑自駕板塊版主,駕齡17年)

    
    
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    新年愿望:2008年為家庭購買一輛越野車,自駕游將更加舒適方便,新年的有車生活更加豐富多彩。
    
    我的這輛粉色0.8升排量小QQ“誕生”于2003年6月,它原本是黃色的,進(jìn)入我們家庭以后,被我的妻子重新裝飾了一番,加了前大燈雨眉、噴涂了粉色底漆、加上了尾翼和步話機(jī),就連輪轂上都裝飾成了粉色,不客氣地說,我這輛車子在馬路上的回頭率絕對有98%。
    
    平日里工作之余我就喜歡自駕游,約上車友去嶗山、即墨,最遠(yuǎn)的地方曾經(jīng)到過南京,印象最深的是和朋友去嶗山,曾遇到很難走的崎嶇山路,我就萌生了一個念頭,2008年我想擁有一輛越野車,以操控性和駕駛樂趣見長的那種,這樣以后自駕游就會更方便。而且現(xiàn)在我和老婆合用一輛車也不太方便,購買“第二輛車”已經(jīng)成為今年我們家的一大愿望。
    
    背景分析:在國外,一個家庭擁有兩輛汽車早已司空見慣,如今,在中國也喊出了“第二輛車時代”的口號。對于“第二輛車”,有的是升級,4有的是用途不同,但毫無疑問的是,將給我們的生活帶來更多便利。不過,如果您有購買“第二輛車”的計劃,一定不要忘了先算算平時的養(yǎng)車費(fèi)用。
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