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汽車(chē)安全走向“和諧雙贏”

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年01月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

新浪汽車(chē)

  近日,因公務(wù)出差歐洲,在感受異國(guó)風(fēng)情的同時(shí),一種交通現(xiàn)象更是吸引了筆者的關(guān)注:縱觀大街小巷交叉行駛的各式汽車(chē),對(duì)行人都能客氣相待、禮讓在先,使得城市交通井然有序,這讓看慣了國(guó)人與車(chē)爭(zhēng)搶道路的筆者耳目一新,引發(fā)了對(duì)汽車(chē)安全的思考。隨著汽車(chē)的普及,汽車(chē)的安全問(wèn)題成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn),汽車(chē)商家無(wú)不將安全氣囊、新型安全帶和各種電子設(shè)備廣泛應(yīng)用,大大提高了受到撞擊時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)乘客的保護(hù)。但是,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在眾多的交通事故中,行人才是“弱者”。好比在我國(guó)每年死于交通事故的人數(shù)就達(dá)10萬(wàn)人左右,其中司機(jī)的死亡率占13.4%,行人和騎自行車(chē)人占死亡人數(shù)的45%。那么怎樣提高汽車(chē)安全性能,保證駕駛者安全的同時(shí),也能同時(shí)兼顧行人的安全,達(dá)到“雙贏”便成為汽車(chē)生產(chǎn)廠商更為關(guān)注的新課題。

  汽車(chē)保險(xiǎn)杠是吸收緩和外界沖擊力,防護(hù)車(chē)身安全的基本裝置。十年前,轎車(chē)前后保險(xiǎn)杠多以金屬材料為主,當(dāng)車(chē)與人發(fā)生碰撞時(shí),人往往會(huì)受到致命的傷害。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車(chē)前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外,還要追求與車(chē)體造型和諧與統(tǒng)一,追求本身的輕量化。為了達(dá)到這種目的,目前轎車(chē)的前后保險(xiǎn)杠大多使用類(lèi)似于奧迪轎車(chē)上的聚丙烯系材料及新307上面的聚脂系材料兩種,均采用注射成型法制成。這些新材料的保險(xiǎn)杠具有強(qiáng)度、剛性和裝飾性兼顧的特點(diǎn),當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞事故時(shí)能起到緩沖作用,既保護(hù)前后車(chē)體,還將對(duì)行人的損傷減至最低。不僅維修費(fèi)用低,而且在發(fā)生輕微的碰撞凹陷之后可以自動(dòng)復(fù)原。

  大傾角前風(fēng)擋玻璃成為當(dāng)今汽車(chē)的流行設(shè)計(jì)。新307、思域、切諾基、騏達(dá),都采用了這種流行的設(shè)計(jì),其造型美觀大方,線條流暢,減少風(fēng)阻的性能讓人們趨之若騖,但蘊(yùn)含的安全性能,卻沒(méi)有被人們所熟知。就以當(dāng)今熱銷(xiāo)的新東風(fēng)標(biāo)致307來(lái)說(shuō),其前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和前擋風(fēng)玻璃接近180度的傾角,不僅凸顯出汽車(chē)線條的流暢、優(yōu)美,同時(shí)也能最大程度上的保護(hù)駕乘者和行人的安全,因?yàn)楫?dāng)車(chē)與人發(fā)生撞擊的瞬間,一方面,180度的傾角形成的平緩坡度可以效的緩沖對(duì)行人的撞擊力度,另一方面,也大大減少了前擋風(fēng)玻璃破碎的機(jī)率,保證了駕駛者的安全。

  此外,汽車(chē)的前雨刷臂設(shè)計(jì)更加安全實(shí)用。在老款車(chē)中,前雨刷臂的底部輪軸裸露在機(jī)箱蓋的外部,不僅有礙美觀,而且在發(fā)生碰撞時(shí),底部的尖角螺絲很容易傷害到行人。而今,這種設(shè)計(jì)也得到的很大的改進(jìn)。

  隨著汽車(chē)生產(chǎn)廠商把越來(lái)越多的安全元素融入到設(shè)計(jì)汽車(chē)的過(guò)程當(dāng)中,當(dāng)歐洲各國(guó)行駛的汽車(chē)與行人相互“禮讓”的現(xiàn)象成為我們生活當(dāng)中習(xí)以為常的畫(huà)面,當(dāng)令人心痛的交通事故遠(yuǎn)離我們生活的時(shí)候,相信汽車(chē)安全將會(huì)走向“和諧雙贏”的春天。

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