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比亞迪F6上市謀“錯(cuò)位制勝”

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年03月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

中華工商時(shí)報(bào)

  中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的又一重磅車(chē)型———比亞迪F6今天正式宣布全國(guó)上市,首次推出的四款車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格分別為:F62.0L舒適型售價(jià)8.98萬(wàn),2.0L豪華型售價(jià)10.08萬(wàn);F62.4L尊貴型售價(jià)12.68萬(wàn),2.4L旗艦型售價(jià)15.98萬(wàn)。

  比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理夏治冰認(rèn)為,作為比亞迪汽車(chē)邁向高端領(lǐng)域的戰(zhàn)略車(chē)型,F(xiàn)6處處體現(xiàn)著都市中產(chǎn)階級(jí)人群的擇車(chē)標(biāo)準(zhǔn),并廣泛延伸至企業(yè)、政府用車(chē)等細(xì)分領(lǐng)域。比亞迪全面實(shí)施的市場(chǎng)戰(zhàn)略,既競(jìng)爭(zhēng)10-15萬(wàn)同價(jià)位車(chē)型市場(chǎng),又競(jìng)爭(zhēng)2.0L-2.4L同級(jí)別車(chē)型市場(chǎng),既搶占中級(jí)車(chē)上游車(chē)型市場(chǎng),又覬覦中高級(jí)車(chē)全系市場(chǎng),這與取得巨大成功的F3市場(chǎng)策略非常相似。比亞迪F6的“凱凱超值定律”,勢(shì)必對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)市產(chǎn)生強(qiáng)烈沖擊。

  從F6上市前的精心準(zhǔn)備中不難發(fā)現(xiàn),比亞迪對(duì)F6寄予厚望。F6在未上市之前,就已經(jīng)獲得了22項(xiàng)大獎(jiǎng),包括國(guó)際車(chē)展新車(chē)大獎(jiǎng)、中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)外觀金獎(jiǎng)、中國(guó)主流媒體聯(lián)盟“最受歡迎新車(chē)獎(jiǎng)”等眾多榮譽(yù)。

  比亞迪方面宣稱(chēng)F6歷經(jīng)5年研制、50次碰撞試驗(yàn)、500家銷(xiāo)售服務(wù)店、5000名工程師、50萬(wàn)公里路試潛心打造。F6的配置在同級(jí)車(chē)中堪稱(chēng)相當(dāng)完善,部分配置通常要在25萬(wàn)、甚至是30萬(wàn)以上的車(chē)型中才能看到,這得益于比亞迪在IT領(lǐng)域多年打拼積累下來(lái)的尖端電子技術(shù)。公司的競(jìng)爭(zhēng)力就是來(lái)源于研發(fā)、創(chuàng)新,不斷實(shí)現(xiàn)新車(chē)型的上市和更新升級(jí)不僅是未來(lái)幾年的舉措,也是會(huì)長(zhǎng)期堅(jiān)持下去的產(chǎn)品戰(zhàn)略。(記者蘇利川)

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