油價(jià)又再貴了，權(quán)威部門(mén)的預(yù)測(cè)依然樂(lè)觀地顯示08中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)能達(dá)到1000萬(wàn)輛的規(guī)模，增長(zhǎng)幅度在15%左右。油價(jià)上漲究竟對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響？我認(rèn)為油價(jià)上漲并沒(méi)有改變目前中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的格局。油價(jià)在中國(guó)幾番上漲，即便這樣，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)依然喜人，增幅依然在高位穩(wěn)走。同期的美國(guó)，越來(lái)越高的燃油費(fèi)用支出已經(jīng)導(dǎo)致美國(guó)汽車(chē)的消費(fèi)環(huán)境日趨惡劣。同一個(gè)世界，為何能源危機(jī)會(huì)導(dǎo)致兩種不同的結(jié)果出現(xiàn)？美國(guó)汽車(chē)經(jīng)歷了一個(gè)較為完整的發(fā)展階段，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)態(tài)度也是非常成熟和理性的。而中國(guó)與之不同，中國(guó)目前正在處于汽車(chē)發(fā)展的初級(jí)階段。經(jīng)濟(jì)發(fā)展致使中國(guó)消費(fèi)者對(duì)大宗產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)力日漸增強(qiáng)，這是市場(chǎng)發(fā)展的根源。與此同時(shí)，毫無(wú)汽車(chē)消費(fèi)經(jīng)驗(yàn)的人們對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)態(tài)度明顯存在“不足”。正是這種“不足”守住了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大門(mén)沒(méi)有失手。
中國(guó)人對(duì)于汽車(chē)的渴望不亞于對(duì)錢(qián)的追求，擁有一輛汽車(chē)幾乎成為每個(gè)人的夢(mèng)想，當(dāng)他（她）們手上積累了足夠的財(cái)富，汽車(chē)消費(fèi)也是他（她）們最渴望的東西。而在所謂的人類(lèi)夢(mèng)想下，貪欲、虛榮、炫耀、驕傲的心理導(dǎo)致了消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中顯得很不理性。怎么理解這句話，也就是說(shuō)我如果有足夠的本錢(qián)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)，我一定要把車(chē)買(mǎi)回來(lái)，管它油價(jià)貴不貴，管它有沒(méi)有天災(zāi)發(fā)生。許多購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的消費(fèi)者只看重車(chē)是否安全、漂亮、價(jià)格優(yōu)惠等，很少?gòu)钠?chē)生命周期總成本的角度看問(wèn)題。所以我們可以看到在一連串油價(jià)風(fēng)波后，汽車(chē)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望依然是非常強(qiáng)烈，這點(diǎn)與美國(guó)的消費(fèi)者形成巨大的反差。這是一類(lèi)人，一類(lèi)以夢(mèng)想為導(dǎo)向買(mǎi)車(chē)人的心態(tài)。
我們知道中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入家庭是在2001年前后，汽車(chē)消費(fèi)正從無(wú)到有過(guò)渡，假如你跟一個(gè)沒(méi)有用過(guò)汽車(chē)的人說(shuō)油價(jià)升起來(lái)了，養(yǎng)車(chē)的成本大了，開(kāi)銷(xiāo)大了。難道這個(gè)有用嗎？深刻嗎？一個(gè)沒(méi)有用過(guò)汽車(chē)的消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)用油根本無(wú)概念，而燃油價(jià)格上漲在哪個(gè)時(shí)段更能直接影響到汽車(chē)銷(xiāo)量？第一個(gè)是在油品供應(yīng)不足的時(shí)候，這點(diǎn)我們今天不討論。另外一點(diǎn)是當(dāng)?shù)诙v汽車(chē)進(jìn)入家庭的時(shí)候，有了第一輛汽車(chē)的使用過(guò)程和感受，消費(fèi)者對(duì)燃料上漲所帶來(lái)的成本支出就有了深刻的體會(huì)，自然在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就理性多了。這個(gè)狀態(tài)也就是美國(guó)現(xiàn)在所處于的階段。
中國(guó)的油價(jià)雖然比前幾年漲了很多，但每次漲價(jià)的幅度微小，對(duì)消費(fèi)者的影響是“慢性”的，加之全國(guó)物價(jià)上漲，在此氛圍下消費(fèi)者對(duì)油價(jià)的上漲更懂得在“無(wú)奈中接受”。
在中國(guó)汽車(chē)發(fā)展的過(guò)程我們必須抓住一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，在現(xiàn)階段全球油品供應(yīng)正常的情況，在中國(guó)汽車(chē)還沒(méi)有出現(xiàn)第二次進(jìn)入家庭的情況下，決定中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)發(fā)展的根源在于消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力，而不是油價(jià)或者其它外因所決定的。 (本文來(lái)源：金羊網(wǎng)-新快報(bào) )
