時尚設計開始作用汽車市場

羊城晚報7月30日報道 時尚化設計已成為當今車壇的主題，汽車設計師們正在用他們的畫筆將那些冰冷的鋼鐵玩具變得生動起來。當然，這種時尚設計不僅僅只是體現(xiàn)在汽車外部造型上，在汽車性能上的配備，也都更傾向于時尚、完美和個性。全車的時尚化，正在為汽車插上理想的翅膀，飛向那些追求時尚的消費人群。

時尚設計蔓延于汽車各個角落

現(xiàn)在很多汽車廠家在推出新的產品時，都在不斷地強調“時尚”等相關字眼。如果說一款車型沒有時尚感，那么其從某種意義來說就是該車設計“老土”，不適合現(xiàn)在的年輕一族、時尚白領或成功人士，因此其消費群體也就變得更窄，不可估量的市場潛力便無從談起。

全景式車窗時尚設計，圓圓的笑臉設計，夸張流暢的曲線造型，時尚絢麗的色彩，高檔而更具柔軟觸感的材質以及亞光飾條的使用，異型前后大燈與前進氣格柵突出品牌個性……這些正在成為目前各品牌汽車造型的時尚元素，如新嘉年華、明銳、熊貓、酷熊、QQme等近年推出的新車型上面，都能看到這些元素。而一些原本比較商務化的轎車，也都變得越來越時尚，如新天籟公爵、新君威以及剛剛發(fā)布的思鉑睿等車型上面，也能看到這些元素。

除了轎車領域，時尚化風潮已經蔓延至跨界車型之上，如東風日產的逍客、南汽名爵的MG3、CROSS POLO等。由此可以看出，時尚化的設計風格是目前及未來的發(fā)展趨勢。

“由表及里”時尚到底

雖然汽車早在2002年便大規(guī)模地走進千家萬戶，但國內汽車時尚設計也只是在最近兩年才開始起步，并漸漸地從外形時尚化蔓延至汽車內飾。

作為內飾的焦點，中控臺是汽車內在個性的集中體現(xiàn)。中控臺在汽車內部處于中心位置，空調、音響等舒適、娛樂裝置的功能按鍵全在上面。中控臺的設計和安排影響車的舒適性，影響著駕駛員的感覺。應該說，中控臺能在一定程度上反映出一款車的舒適性和功能，也是衡量一款車制造水平的重要參照。

在中控臺的設計上，更多的廠家開始化繁為簡，將原先分布在中控臺上的眾多按鍵集成在一個操作系統(tǒng)當中，僅僅留下少數(shù)必須的按鍵。例如寶馬，就把所有控制功能都集成于idrive系統(tǒng)，這樣外觀看著簡潔且易操作。

當然，堅守原先按鍵布局方式的廠商也有新招，更多金屬材質的應用以及潮流設計元素的融入，賦予了原本枯燥呆板的中控臺強烈的現(xiàn)代感，使之變?yōu)檎宫F(xiàn)個性的秀場。例如VolvoXC60整個中控臺全部改為觸摸式，而VolvoS40漂亮的漂浮式中控臺則成為它的標志性設計之一，其簡潔和現(xiàn)代感已經成為整車設計的語言風格。

除此之外，儀表盤也開始變得時尚起來。儀表盤包括發(fā)動機轉速表、時速表、里程表、燃油表、水溫表以及機油壓力表、電流表、百公里油耗等。由于儀表盤是駕駛員看得最多的部件，所以，隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車廠家也在儀表盤上費盡心思，讓小小的儀表盤變得越來越漂亮，功能越來越多，從實用開始走向時尚、炫目。

時尚版率先登場

隨著時尚風潮的侵襲，汽車廠家總會率先推出時尚版，就連SUV車型都不能免俗。如途勝，在外觀設計方面，新款時尚版途勝仍秉承了途勝家族一貫具有的外觀整潔、強健有力的特點。它的前部設計與途勝2.0L手動四驅相同，雙色車身的設計以及行李架的應用，增加了整車的力度感，車燈和護欄的位置簡潔明了，十分時尚和動感。為突出車型的陽剛氣概和時尚特性，設計者特地將新款時尚版途勝的排氣管分設成左右兩根，使之與圓潤的車身尾部相配合，給人一種堅固、動感、平衡和安全的視覺印象。輪轂是新款途勝側面裝飾的關鍵部位，是提升其時尚和動感特性的關鍵。

除此之外，運動型轎車追求運動的同時，更不忘時尚，馬6和致勝就是最有力的證明，二者紛紛推出時尚版。近年在銷量上一直高速增長的自主品牌，玩起時尚來也毫不含糊，哈飛民意、眾泰2008也都將時尚版推向消費者。在當前的時尚版車型中，大部分是在配置上做改動，如夏利時尚版、POLO勁情1.4AT時尚版等。

當然，一直以來都以時尚著稱的奇瑞和吉利玩起時尚來，似乎更徹底一些，二者最經典的作品分別是QQme和吉利熊貓，從外形上就能看出，這兩款車將時尚二字演繹得淋漓盡致。

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時尚元素：

潮流風向標

現(xiàn)代汽車生活中最讓人難以忽略的，便是汽車的外形和內飾設計，因為它是汽車最直接的、也是辨識度最高的個性體現(xiàn)，往日給人以“鋼鐵硬漢”印象的汽車，現(xiàn)在逐漸融入了越來越多的時尚元素。

從早年的全曲面/全流線，到近些年的新鋒銳/直線，從仿生設計到材料顏色創(chuàng)新，從座椅到方向盤，一個個前衛(wèi)汽車造型正不斷地涌入人們的視野中。以下我們列出的時尚元素，代表了目前的潮流符號，不妨對照一下，看看您的愛車有多“時尚”？

頭燈

仿生設計成為趨勢

在現(xiàn)代汽車技術飛速發(fā)展的今天，仿生學的設計也被融入到汽車車燈的設計風格之中，憑借大自然賦予的氣質，許多車燈能夠讓第一眼見到的人被瞬間打動。如寶馬系轎車車燈獨有的“鷹眼”和“虎眼”外形設計，成功征服了各個階層的愛車人。至于本來就年輕化的MINI，“金魚眼”絕對是其車燈的真實寫照。而寶馬轎車之所以能在歐洲車系里獨成一派，或許從小小的車燈里就能找到一些答案。奔馳E280的大燈，連奔馳內部也將其親切地稱為“海豚眼”，既顯得活潑可愛又充滿了動感。

顏色

白色和珍珠白取代銀色

在過去的七年當中，汽車最流行顏色一直被銀色所占據(jù)，而其他有活力的顏色如紅色和橙色也在全球范圍內獲得了顯著的增長。自從2000年取代綠色成為汽車顏色的首選色，銀色憑借其有助于強調車身線條的特性，使整個車身外形看上去更具現(xiàn)代感，而成為新一代購車者的首選，并且創(chuàng)造了杜邦全球汽車顏色首選時間最長的紀錄。然而，在2007年，銀色的流行地位受到白色和珍珠白的強烈沖擊，最終在北美地區(qū)以及日本等國，白色和珍珠白躍升至流行榜首位。

儀表盤

實用之余也玩炫

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車廠家也在儀表盤上費盡心思，讓小小的儀表盤變得越來越漂亮，功能越來越多，從實用開始走向時尚、炫目。由原先的指針式變成屏幕顯示，查看起來更直截了當。

奧迪A8的儀表盤像車一樣，中庸、對稱又不失華貴，白底紅針更將數(shù)據(jù)的變化顯示得一目了然，簡約而不簡單。奇瑞QQ彩色數(shù)字儀表盤在原有的指針式儀表盤上，更改為更富時尚元素的數(shù)字儀表盤，儀表盤燈光控制系統(tǒng)也變得更為人性化，車主可以根據(jù)自己的需求通過儀表盤燈光控制按鈕調節(jié)儀表盤燈光明暗。

前格柵

家族標志性前臉流行

汽車從前臉看是否漂亮，前格柵的設計風格起了決定作用。平時我們常見的前格柵形狀有橫的、豎的、網狀的等，根據(jù)不同的設計思路、美學原理，汽車設計師們也各顯神通。近來，除了寶馬的雙腎形狀不好模仿外，大眾和奧迪家族的U形前臉、奔馳的三橫道前臉、別克君越或伊蘭特的豎道格柵等都成為模仿的對象。高檔車的前格柵一般都會采用“鍍鉻”辦法來提高車子前部的亮度和美感。而騏達、奇瑞A5、雪佛蘭樂風、吉利金剛等車型紛紛采用了開口略微收緊、一條加粗的鍍鉻橫道等做法來增強整車的時尚運動感。 (本文來源：羊城晚報 )