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自主品牌面臨定位困境吉利4年換3次標(biāo)

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
來(lái)源: 車(chē)友報(bào) 張金鎖    責(zé)任編輯: jijinlong

  吉利四年換了三次標(biāo),這是否意味著自主品牌始終面臨定位困境?在產(chǎn)品、技術(shù)、價(jià)格相對(duì)存有優(yōu)勢(shì)的同時(shí),自主品牌在知名度、美譽(yù)度上始終沒(méi)有達(dá)到一個(gè)理想的境界,而且公眾對(duì)其認(rèn)知依然是一個(gè)初級(jí)階段。為何不被認(rèn)可?業(yè)內(nèi)統(tǒng)一的觀(guān)點(diǎn)是,品牌影響力弱,這是國(guó)內(nèi)自主品牌共同面臨的問(wèn)題。
 
  艾豐:自主品牌上不去有兩個(gè)方面的原因。大方面的原因,說(shuō)得刺激一點(diǎn)就是有一點(diǎn)迷信外國(guó)?,F(xiàn)在不光是汽車(chē),很多東西我們自己做,貼上外國(guó)的牌子就值錢(qián)了,用自己的牌子就賣(mài)不動(dòng)。第二個(gè)原因,我認(rèn)為自主品牌汽車(chē),如吉利汽車(chē)還是太年輕,做出來(lái)一個(gè)業(yè)績(jī)、兩個(gè)業(yè)績(jī)都不行,必須要持續(xù)做出業(yè)績(jī),然后人家才認(rèn)可你。

  我認(rèn)為搞品牌要“三心”,一個(gè)是決心,一個(gè)是細(xì)心,還有一個(gè)是耐心。我想李書(shū)福又要著急,又不要著急。做技術(shù)、做產(chǎn)品不等于做品牌?,F(xiàn)在吉利在換新標(biāo),其實(shí)這只是一個(gè)符號(hào),符號(hào)后面是什么?是品牌。人家信你吉利的牌子就是信你這個(gè)企業(yè)。用什么辦法讓他信任呢?質(zhì)量、服務(wù)、技術(shù)水平、企業(yè)文化這些要素怎么讓消費(fèi)者了解呢?廣告是一種方式,講故事也是一種方式。建議自主品牌宣傳一些用車(chē)人的故事。讓他們?nèi)鐚?shí)地寫(xiě)出他們用了自主品牌車(chē)發(fā)生了什么故事,哪里好,哪里壞,把這些故事再告訴給消費(fèi)者。因?yàn)橄M(fèi)者看了他們的體驗(yàn),就跟你李書(shū)福說(shuō)這個(gè)車(chē)好是不一樣的。

  李書(shū)福:講品牌,我是個(gè)門(mén)外漢。吉利從品質(zhì)、技術(shù)、價(jià)格到服務(wù),從各個(gè)方面來(lái)講,做得不是很差的;或者說(shuō)跟國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品,同行的距離不遠(yuǎn),基本是差不多的。在這種情況下,為什么人家總覺(jué)得吉利不是一個(gè)好產(chǎn)品?我們是比較迷惑的。

  原來(lái)我想只要技術(shù)領(lǐng)先了,質(zhì)量好了,這個(gè)產(chǎn)品自然就被人家接受了,這個(gè)品牌自然就提升了。后來(lái)仔細(xì)一研究,覺(jué)得不是這樣的。你技術(shù)再領(lǐng)先,你質(zhì)量再好,服務(wù)再優(yōu)秀,如果品牌的問(wèn)題不解決的話(huà),最終還是有問(wèn)題。

  我覺(jué)得品牌有硬要素,比如技術(shù)、服務(wù)、質(zhì)量、造型等,這個(gè)是不可回避的,缺乏這些硬要素,品牌就是零。這個(gè)硬要素的之后還要做軟的方面,比如服務(wù)、文化等;通過(guò)軟硬的保障形成品牌的附加值,使用戶(hù)更加認(rèn)同這個(gè)品牌,這個(gè)品牌才有可能扎根在用戶(hù)心里,成為大家信賴(lài)的符號(hào)。

  歐陽(yáng)明高:品質(zhì)是品牌的基礎(chǔ)。技術(shù)首先應(yīng)該體現(xiàn)在品質(zhì)上,因?yàn)閷?duì)消費(fèi)者來(lái)講,這個(gè)技術(shù)是很難把握的,這個(gè)太專(zhuān)業(yè)了。我們消費(fèi)者最多感受到的是品質(zhì)。目前,以吉利為代表的自主品牌汽車(chē)的品質(zhì)已經(jīng)有了相當(dāng)大的提高,我們要對(duì)其充滿(mǎn)信心。首先是核心技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)方面,另外就是變速箱、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。而下一步重中之重最核心技術(shù)就是氣門(mén)技術(shù),現(xiàn)在吉利都已經(jīng)做出來(lái)了。而且吉利自動(dòng)變速箱獲得中國(guó)汽車(chē)工業(yè)一等獎(jiǎng),這個(gè)是很難的事情。在品質(zhì)上,我們的吉利已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)高的水準(zhǔn)。

  第二是品位。這個(gè)是文化的東西。自主品牌要跟國(guó)內(nèi)的汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的話(huà),必須要有獨(dú)特的品位。吉利已經(jīng)形成了自己的個(gè)性和血統(tǒng),應(yīng)該保留和發(fā)揚(yáng)。我們?cè)瓤赡苡幸稽c(diǎn)草根性,不是貴族,但我們也沒(méi)必要把自己定位成貴族。

  第三點(diǎn)就是品格。我覺(jué)得品格更多的是體現(xiàn)一個(gè)社會(huì)責(zé)任感、遠(yuǎn)大的志向。吉利一直聲稱(chēng)是自主品牌、民族工業(yè),這點(diǎn)很重要。現(xiàn)在中國(guó)汽車(chē)業(yè)正在走向國(guó)際,在很多出口的汽車(chē)中,外國(guó)人就認(rèn)吉利、奇瑞,其他廠(chǎng)子合資品牌他都不認(rèn),因?yàn)樗鼈儾皇侵袊?guó)的。
 
  王自亮:吉利要走出品牌的困境,首先要認(rèn)識(shí)到品牌建設(shè)的長(zhǎng)期性和艱巨性,任重道遠(yuǎn)。品牌就像座城市,不是一天建設(shè)的,它是日積月累,慢慢形成的。包括銷(xiāo)售、制造、研發(fā),甚至企業(yè)的文化塑造,企業(yè)家形象等。而且品牌又在不斷發(fā)展當(dāng)中鞏固它的地位和陣地。它絕對(duì)不是一個(gè)靜止的孤立的現(xiàn)象。其次,品牌建設(shè)迫在眉睫,刻不容緩。要一邊建設(shè)品牌,一邊把技術(shù)、質(zhì)量、銷(xiāo)售各方面拉上去。目前我們實(shí)行的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,就是低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)向技術(shù)領(lǐng)先轉(zhuǎn)移。我們要利用各種力量把品牌的整合做好。我作為這方面的主管,應(yīng)該更下工夫。

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