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大事件后的大表演--MG3SW彰顯組合威力

來源:都市風新聞網(wǎng) 作者:都市風新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  2007年中國汽車界公認的第一大事件——上南合作簽約已經(jīng)過去了2個月,此間媒體不斷地對上南合作后的發(fā)展做出各種角度的報道,但春節(jié)后,上南合作的效果將迎來第一次檢驗,那就是這艘新航母起航后的第一個新品——跨界車MG 3SW。

  新春一到,MG 3SW突然從默默無聞一躍成為輿論焦點,這是因為它所倡導的CROSS四象限均衡理論,幾乎將約定俗成的CROSS車型定義徹底逆轉(zhuǎn),然而與其說MG 3SW的新標準是對CROSSPOLO、天語SX4、日產(chǎn)逍客等車型的“內(nèi)戰(zhàn)”,還不如說是代表整個CROSS軍團向傳統(tǒng)兩廂車發(fā)起的“外戰(zhàn)”,因為正是這樣一個新的標準定義,將CROSS概念區(qū)別于傳統(tǒng)兩廂車的優(yōu)勢表達得極為清晰。拋開這樣一個“標準之戰(zhàn)”的勝負如何,僅從MG 3SW的迅猛動作和傳播節(jié)奏上,已經(jīng)基本可以看到上南合作后的組合威力。

  無可否認,在2007年度,無論是榮威,還是MG名爵,在各自的競爭領域,這兩款英倫車系在中國的代表作都上演了一場經(jīng)典的營銷戰(zhàn)。但從營銷角度看,由于雙方的實力和資源未能合力,也都不無缺憾之處,也正因為如此,業(yè)界熱盼上南合作之后,能夠再次上演一次完美合作的戰(zhàn)例,這也正是MG 3SW未上市先火爆的輿論基礎,而MG 3SW也不負眾望,未曾上市先聲已奪人,也是上南合作后集體智慧的集中表現(xiàn)。從2007年兩者的表現(xiàn)分析,榮威步步為營,策劃周密,體現(xiàn)出上汽營銷團隊的精細化現(xiàn)代營銷理念,而MG名爵則在逆境中一次次奮力崛起,展現(xiàn)出名爵營銷團隊不折不撓的斗志,而這兩種可貴的品質(zhì),則在MG 3SW的上市項目中得以完整統(tǒng)一,自1月份以來,MG 3SW展開了有序的前期市場鋪墊,引發(fā)了業(yè)界對于“到底什么是真正的CROSS車型”的熱烈討論,同時MG 3SW上市的其他各項工作也在短時間內(nèi)迅速完備,周密科學的規(guī)劃和雷厲風行的實戰(zhàn),都體現(xiàn)得淋漓盡致。

  在拍案稱贊的同時,更讓人對上南合作后的發(fā)展前景產(chǎn)生了無限期待:

  2008年,榮威有大動作,年度主銷車榮威550的上市近在眉睫,名爵也有大動作,三個平臺近20個新品的計劃令人咋舌,如果說MG 3SW的上市僅僅是上南合作后牛刀小試的熱身項目,那么在后面的一系列大動作中,合作后的營銷團隊又將帶來多少驚喜?

  早在上南合作簽約后,就有名家評論,上南合作是一項需要大智慧和大勇氣的決策,而在合作之后,雙方還要面臨一場大考驗。然而,從MG 3SW的先聲奪人來看,這場大考驗,也正成為上南合作的大事件后的一次大表演,從開始的兩個團隊介入,到最后一個班子的演出,顯示出雙方已經(jīng)越來越緊密和默契的合作步調(diào),這對于正在期待大合作案例的中國汽車業(yè)來說,對于喜愛英系車的消費者來說,甚至是對于等料下鍋的媒體來說,都是一件意義非凡的事。

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