11月份的市場(chǎng)有些淡，這是大多經(jīng)銷商們的感受。市場(chǎng)分析主要有兩個(gè)原因造成了市場(chǎng)的平淡，一個(gè)是消費(fèi)者期待下個(gè)月也就是新年之前廠家和經(jīng)銷商還有更大促銷；另一個(gè)即將施行的歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)讓一些消費(fèi)者感到困惑，他們希望等等看買到歐Ⅳ排放的車型。
先說車價(jià)，記者預(yù)計(jì)年底前車價(jià)難再大動(dòng)。一次和經(jīng)銷商的銷售部經(jīng)理通電話，“干嗎呢？”“在想賣車賠錢怎么死呢！”他半開玩笑地說。賣車不賺錢、賠錢是北京這個(gè)相對(duì)成熟的汽車市場(chǎng)的特有現(xiàn)象，國(guó)外汽車銷售也拼價(jià)格但還不至于賠錢，國(guó)內(nèi)一些二、三級(jí)城市還在享受汽車銷售快速增長(zhǎng)帶來的不錯(cuò)銷售利潤(rùn)。今年北京市場(chǎng)的價(jià)格拼殺卻來得更早了，大多車型的銷售利潤(rùn)在經(jīng)銷商一浪浪的促銷中早已化為泡影。年底不排除個(gè)別經(jīng)銷商為了沖量而進(jìn)行大幅賠錢地甩貨，但大多經(jīng)銷商再增大促銷已經(jīng)捉襟見肘。
對(duì)于歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者大可不必?fù)?dān)心，新車新政策老車?yán)险咴谇皫状?span id="upycvts" class=articleLink>環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)中已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖?。不過明年1月份部分車型很可能會(huì)出現(xiàn)歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的車供應(yīng)不上而帶來的銷售真空，想買車的消費(fèi)者最好提前打聽好，免得影響春節(jié)前用車。
