隨著國(guó)際化進(jìn)程的加速，政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的公商務(wù)接待半徑越來(lái)越大，接待的檔次、標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提高，因此，高規(guī)格高質(zhì)量商務(wù)用車(chē)的需求空間不斷膨脹，正在蓬勃發(fā)展。許多國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠(chǎng)商都看中了這一巨大的商機(jī)，紛紛將其品牌下高端的MPV引入中國(guó)，試圖在這方面有所建樹(shù)，中國(guó)的高端商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)即將迎來(lái)一番新的廝殺。
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那么，優(yōu)秀的高端商務(wù)用車(chē)都具有哪些共性的特點(diǎn)呢？
1、安全性。無(wú)論車(chē)輛的用途是什么，“保證乘客安全”絕對(duì)是首先考慮的核心問(wèn)題，尤其在商務(wù)接待中，所用車(chē)輛安全性的高低更是重中之重。
2、舒適性。談判、洽談、商務(wù)接待，車(chē)子是一張名片，外觀(guān)則顯得特別重要；而商務(wù)往來(lái)，接送客戶(hù)對(duì)空間的要求也較高，要有較好的乘坐舒適性。
3、便利性。在高端商務(wù)接待中，總會(huì)有事物纏身、千頭萬(wàn)緒的感覺(jué)，因此，很多便利性的車(chē)輛配置不但能節(jié)省你的時(shí)間，還能收到意想不到的效果。
針對(duì)以上這些條件，克萊斯勒大捷龍、日產(chǎn)貴士、豐田大霸王等幾款進(jìn)口MPV具有明顯的優(yōu)勢(shì)，其中，作為MPV鼻祖的克萊斯勒大捷龍則最具有代表性。
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五星級(jí)安全保護(hù)
自1999年以來(lái)，克萊斯勒對(duì)于大捷龍?jiān)诎踩缘确矫嬉呀?jīng)做出了諸多改進(jìn)，在美國(guó)公路交通安全管理局（NHTSA）的測(cè)試中獲得了5星的最高評(píng)分。目前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的07款克萊斯勒大捷龍就裝備了多項(xiàng)出色的安全裝備，其中在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，提供了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）減少車(chē)輪上的制動(dòng)力和禁止車(chē)輪鎖住剎車(chē)。該系統(tǒng)監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)和滑動(dòng)的每個(gè)車(chē)輪，制動(dòng)器壓力的應(yīng)用和調(diào)整，在所有的地面條件下，包括干燥，潮濕，冰雪覆蓋等路面達(dá)到最佳的性能制動(dòng)性能，優(yōu)化了整體的駕駛表現(xiàn)；在被動(dòng)的安全技術(shù)方面，也有安全籠型車(chē)廂、先進(jìn)的多級(jí)前氣囊、標(biāo)準(zhǔn)側(cè)簾氣囊和自動(dòng)收緊式安全帶等多種設(shè)備。
商務(wù)貴賓式享受
為了適應(yīng)商務(wù)需要，MPV內(nèi)部空間和乘坐舒適性有著更高的標(biāo)準(zhǔn)?？巳R斯勒大捷龍的軸距超過(guò)3米，具有寬大的內(nèi)部空間，三排座椅都有充裕的腿部空間，帶扶手的獨(dú)立豪華真皮座椅，中間留出的寬敞通道，為乘坐者在車(chē)內(nèi)自由移動(dòng)提供了便利更大的空間。同時(shí)，中排可翻轉(zhuǎn)的座椅，也為在車(chē)內(nèi)召開(kāi)會(huì)議提供了方便的空間。整車(chē)在高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定從容，幾乎沒(méi)有側(cè)傾現(xiàn)象，因而乘坐者不會(huì)有頭暈等感覺(jué)，極大的提高了車(chē)內(nèi)人員的乘坐舒適性。
與其他MPV不同，克萊斯勒大捷龍配備的是帶有具有自動(dòng)防夾功能的雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)和電動(dòng)后舉門(mén)，極大提高了上下車(chē)和裝載物品的便利既加強(qiáng)了安全性，也為人員雙側(cè)上下車(chē)、開(kāi)啟后門(mén)裝載物品提供了極大的方便。另外，車(chē)上的音響設(shè)備也是世界頂級(jí)一流產(chǎn)品，讓你在寬敞寧?kù)o的車(chē)內(nèi)享受到幾近完美的視聽(tīng)感受，即使是奔馳在高速路上，也使車(chē)內(nèi)人員仿佛置身于安靜、多功能的高檔會(huì)議室中，真正體會(huì)到了高端MPV的豪華所在。
專(zhuān)享配備 7座變2座只需30秒
克萊斯勒集團(tuán)在克萊斯勒大捷龍上不斷推陳出新，從而創(chuàng)新的標(biāo)桿被一再提高?？巳R斯勒大捷龍采用的Stow 'n Go 座椅系統(tǒng)是獨(dú)步全球的專(zhuān)利產(chǎn)品，也是它領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型的王牌武器。該系統(tǒng)不但可以使第二排和第三排座椅折疊后完全收入地板之內(nèi)，更為使用者在座椅處于豎直狀態(tài)時(shí)提供了達(dá)340升的超大儲(chǔ)物空間，從2座到7座的座椅組合可以在不到30秒的時(shí)間內(nèi)通過(guò)單手操作，毫不費(fèi)力地實(shí)現(xiàn)，可以實(shí)現(xiàn)最大容積4550升的儲(chǔ)物空間！
該系統(tǒng)是克萊斯勒集團(tuán)工程設(shè)計(jì)總監(jiān)Lou Rhodes在家與十二歲兒子Jon玩著益智積木時(shí)，突發(fā)奇想領(lǐng)悟出的設(shè)計(jì)概念。擁有Stow 'n Go座椅及內(nèi)部空間變幻系統(tǒng)的克萊斯勒大捷龍可以提供多種不同的座椅調(diào)整方式。事實(shí)上，不同調(diào)節(jié)的組合多到250種。正是這一發(fā)明讓克萊斯勒大捷龍成為高端商務(wù)用車(chē)的最佳選擇。
