“關(guān)于新能源汽車上市比傳統(tǒng)轎車增加的費(fèi)用，征求意見中提出了一系列的解決方案，比如對于車價增加的部分，減掉50%的費(fèi)用，而這部分費(fèi)用由國家進(jìn)行補(bǔ)貼。此外還討論了減免車輛購置稅、免費(fèi)停車以及減免其他稅種的優(yōu)惠等?！?/CLK>
——一位參與發(fā)改委啟動的“節(jié)能與新能源汽車技術(shù)政策研究”項(xiàng)目的成員透露，有關(guān)新能源汽車的支持政策有望于今年下半年出臺。
“今天一點(diǎn)都不堵?！?/P>
——20日上午9點(diǎn)左右，開車經(jīng)過北京中關(guān)村大街與四環(huán)路十字路口的李先生說。他幾乎每天都開車經(jīng)過這個路口，平時堵車的時候，得等兩三個燈才能通過這個路口，現(xiàn)在只要一個燈就可以過去了，“以后平均至少能省一半時間了。”
20日是北京開始實(shí)行單雙號規(guī)定的第一天，從20日凌晨3點(diǎn)開始截至中午，全北京市發(fā)生交通事故14起，交管局指揮中心未接到一起報堵報警，全市道路交通狀況平穩(wěn)良好，流量比平日周末下降一半左右。
“今天所宣布的舉措，與過去幾年我們所出臺的措施一起，不僅僅是幫助通用汽車勉強(qiáng)度過美國市場最艱難的時刻，更將使我們變成為一個機(jī)構(gòu)精簡的、強(qiáng)大的、成功的企業(yè)”。
——通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瓦格納上周宣布將采取進(jìn)一步的措施來應(yīng)對快速變化的市場環(huán)境，尤其是針對美國經(jīng)濟(jì)的低迷、油價創(chuàng)紀(jì)錄地攀升、消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品需求的轉(zhuǎn)變以及美國汽車行業(yè)10年來所遇到的最低銷量等方面的對策。措施涵蓋多個方面，旨在全球范圍內(nèi)開源節(jié)流以增加公司的現(xiàn)金流，2009年將提高150億美元現(xiàn)金流，同時公司承諾在中國市場的投資計劃將不受到影響。
瓦格納還特別強(qiáng)調(diào)，通用汽車最近在美國市場所投放的13款產(chǎn)品中的11個車型、未來將投放的19款產(chǎn)品中的18個車型都是轎車和交叉車型，這也是目前增長最快的細(xì)分市場。 (本文來源：金羊網(wǎng)-新快報 ) 
