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比亞迪F0上市破局國內(nèi)微車市場

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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日前,記者走訪車市發(fā)現(xiàn),隨著9月2日比亞迪F0的上市,最近半年來稍顯疲憊的微轎市場格局也隨之發(fā)生變化。

破微轎車型老土之局

微轎市場缺乏時(shí)尚車型已經(jīng)很久了。老QQ自2003年上市以來,造型幾乎未有調(diào)整;奔奔長城精靈、哈飛路寶卻始終無法脫掉它那微面的原始外衣……外形老土成為了普通微轎的形象代名詞。

F0的上市,讓消費(fèi)者眼前一亮。它擁有全球最時(shí)尚的A00級(jí)造型設(shè)計(jì),并吸收了歐洲最流行的設(shè)計(jì)元素,匯聚國際經(jīng)典潮流。F0整車線條流暢,前后呼應(yīng),相得益彰。U酷前臉與靈動(dòng)花生形大燈完美搭配,給整車以強(qiáng)烈的視覺沖擊。辮式天線既保證了高保真的信號(hào),又與可愛車型搭配協(xié)調(diào),增添幾分可愛。車身尾部動(dòng)感而不失穩(wěn)重,高壓成形鋼化處理的整體式后尾門,設(shè)計(jì)時(shí)尚,視線清晰。車身前后個(gè)性的DIY設(shè)計(jì),實(shí)用省心。如防摩擦包角設(shè)計(jì),在發(fā)生輕微摩擦?xí)r只需簡易拆卸更換即可。

破微轎動(dòng)力不足之局

縱觀現(xiàn)有微型車市的動(dòng)力情況,奧拓的升功率為33.29千瓦;老款QQ 0.8L功率為46.99千瓦;天津一汽夏利1.0L功率為39千瓦;吉利1.0L豪情功率為38千瓦。動(dòng)力不足,一直是微型車的詬病。新一代精品微轎F0,搭載BYD371QA高性能全鋁環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),是國內(nèi)A00級(jí)別動(dòng)力最強(qiáng)、最環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.0L,升功率指標(biāo)優(yōu)秀,突破了50千瓦。

F0不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,其百公里油耗僅為4.2L,排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)零部件3年10萬公里超長保修也是國內(nèi)小車市場中保修期最長的,解除了消費(fèi)者的后顧之憂。據(jù)悉,比亞迪這款發(fā)動(dòng)機(jī)吸收了豐田、馬自達(dá)、鈴木等先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念,在可靠性和節(jié)能性上來說都可稱為是站在了前人的肩膀上。

破微轎低價(jià)低質(zhì)之局

回望中國微轎發(fā)展之路,不少汽車廠商僅從利潤成本考慮,把低價(jià)格與低配置對(duì)等。結(jié)果,國內(nèi)的微轎市場雖然起步較早,但發(fā)展速度卻相對(duì)較慢。究其根源,不外乎汽車廠商只看到消費(fèi)者對(duì)低價(jià)的需求,而忽略了微轎品質(zhì)的提升。由于品質(zhì)與需求脫節(jié)而導(dǎo)致了一段時(shí)間內(nèi)所有微轎廠家都陷入了價(jià)格惡性競爭的漩渦。國內(nèi)微轎市場面臨重新洗牌,以適應(yīng)日益激烈的市場競爭。

比亞迪F0順勢(shì)而生,它不僅擁有全球最時(shí)尚造型設(shè)計(jì)、最強(qiáng)節(jié)能環(huán)保全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、活力風(fēng)格內(nèi)飾,F(xiàn)0還擁有目前中國市場上A00級(jí)別車中最強(qiáng)的底盤、惟一采用獨(dú)立懸掛底盤系統(tǒng)的小車,是小車中最高技術(shù)的配備。這些配備使得F0這款A(yù)00級(jí)的精品小車在操控上也同樣出色。F0懸掛響應(yīng)速度和回彈速度快,減震效果強(qiáng),進(jìn)一步增加車輛駕乘人員的舒適性。同時(shí),F(xiàn)0后懸架的設(shè)計(jì)可以產(chǎn)生隨動(dòng)轉(zhuǎn)向作用,在緊急躲閃、高速轉(zhuǎn)彎等情況下都能發(fā)揮作用。此車還采用了橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)、后拖曳臂附扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu),兼顧了舒適性與運(yùn)動(dòng)性的調(diào)校,確保了良好的操控性。另外,F(xiàn)0通過性良好,最小離地間隙為120mm,比亞迪汽車為中國的路況進(jìn)行了底盤優(yōu)化,兼顧舒適性與運(yùn)動(dòng)性的調(diào)校。

F0這款精品小車僅售3.69萬-4.69萬元。這是一個(gè)非常有競爭力的價(jià)格,比亞迪憑借其強(qiáng)大的成本控制能力,讓F0這款新一代微轎有了一個(gè)更精準(zhǔn)的定價(jià)。比亞迪F0的上市,將打破沉寂已久的微車市場,引爆新一輪的消費(fèi)熱潮。

商報(bào)記者 王萬利

(本文來源:北京商報(bào) ) 點(diǎn)擊瀏覽下一頁

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