車攜手油自主品牌跨行“姻緣”正升溫

　　東風日產和金山軟件的結盟，使國產汽車產品和時下風行的網絡游戲開始“沾親帶故”；東風雪鐵龍和時尚服裝品牌KAPPA的攜手，使C2VTS的買主可以擁有國內第一款10萬經濟型車主專屬的服裝；固特異輪胎和Jeep的合作，使自己的“牧馬人”越野輪胎在Jeep精心組織的2007Jeep中國大會上大大的風光了一把……和近兩個月來汽車界連續(xù)發(fā)生的多起“聯(lián)姻”有所不同的是，上周，奇瑞汽車和中國石化的戰(zhàn)略合作被雙方認為是一次具有創(chuàng)造性、對民族產業(yè)具有里程碑意義的牽手。

　　全球500強排名17的中國石化和第一個產量突破百萬的自主汽車品牌奇瑞都將這次合作比喻為一次對優(yōu)秀的“中國力量”進行的全面整合。根據(jù)雙方簽署的協(xié)議，中國石化與奇瑞汽車將建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關系，利用各自的優(yōu)勢資源，針對中國汽車－能源產業(yè)鏈上中下游的各個環(huán)節(jié)，未來在產品研發(fā)、自主創(chuàng)新、銷售服務、戰(zhàn)略轉型、多元化發(fā)展、品牌世界化戰(zhàn)略推進等多個方面進行持續(xù)的深度合作。而在雙方合作的“初級階段”，中國石化將首先為奇瑞汽車的研發(fā)和生產環(huán)節(jié)提供先進技術油品，并為奇瑞在綠色替代能源車型的研發(fā)上提供技術支持。

　　有人說，中國汽車市場目前的境況，就像一把變幻莫測的牌局，且已經進入到了白熱化的程度，無論是此起彼伏的降價還是眼花繚亂的新車上市，都是廠家拉動銷售增長的絕門秘器?，F(xiàn)在把合作領域擴展到與汽車相關甚至毫無關系的行業(yè)中去，同樣是作為一種拉動市場的新方式而被汽車廠家寄予厚望。而究竟這種跨行業(yè)合作的效果如何，還要等待市場的檢驗才知。