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一汽豐田08年銷量目標(biāo)40萬輛有望超額完成任務(wù)

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【

2008年成為一汽豐田發(fā)力年。昨日,上海證券報從一汽豐田獲悉:借力新威馳上市,在新威馳、卡羅拉、花冠三大主力配合下,一汽豐田將2008年的銷售目標(biāo)定為40萬輛。而目前一汽豐田產(chǎn)能約42萬輛。未來一汽豐田擴大產(chǎn)能、建第四工廠迫在眉睫。

昨日,一汽豐田新威馳的上市儀式上,一汽豐田銷售公司總經(jīng)理毛利悟告訴記者,“2008年,一汽豐田計劃銷售40萬輛,雖然有點壓力,但有希望超額完成目標(biāo)。”

相較于2007年一汽豐田28.1萬輛的銷量,2008年顯然成為一汽豐田大邁步之年。作為豐田入門級車型,一汽豐田對新威馳寄予了較高的期望;而其目標(biāo)群也完全有別于花冠、卡羅拉。

一汽豐田推出了1.3升和1.6升的新威馳,售價從9.5萬元至12.7萬元。這一定價顯然較競爭對手本田思迪、鈴木SX4、現(xiàn)代雅紳特、起亞Rio等更有誘惑力。

一汽豐田銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理王法長指出,“新威馳的目標(biāo)客戶就是20歲至25歲的80年代后?!蓖醴ㄩL認(rèn)為:中國與日本、美國不同,二三十歲的購車者較多,且這批人是推動社會進(jìn)步和引領(lǐng)未來潮流的主體人群。新威馳在一汽豐田第一工廠和花冠EX混線生產(chǎn)。

在記者的追問下,毛利悟指出,“40萬輛的銷售目標(biāo)中,約5萬為威馳,其中新威馳銷量目標(biāo)超過4萬輛;卡羅拉計劃年銷售17萬輛?!倍?007年,一汽豐田威馳銷量達(dá)4萬輛,卡羅拉銷量為12.4萬輛。

目前,一汽豐田正在加緊鋪設(shè)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。截至2007年末,一汽豐田共有297家經(jīng)銷店,比2006年增長了46家;二手車置換認(rèn)定店134家;零售認(rèn)證店10家。2008年一汽豐田經(jīng)銷店將擴張至350家,二手車業(yè)務(wù)置換認(rèn)定店將達(dá)210家,零售認(rèn)證店達(dá)到40家。

但更令業(yè)內(nèi)關(guān)注的是一汽豐田第四工廠何時建立。據(jù)一汽豐田總經(jīng)理加藤雅大介紹:一汽豐田現(xiàn)有三個工廠,第一工廠、第二工廠、第三工廠的年產(chǎn)能分別為12萬輛、12萬輛、18萬輛。

一汽豐田現(xiàn)有產(chǎn)能約42萬輛,與2008年的銷售目標(biāo)相吻合。如果一汽豐田按照年均20%的增長制訂2009年甚至2010年的銷售目標(biāo),則現(xiàn)有產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足。

對此,毛利悟并未否認(rèn),其巧妙回答,“我們將根據(jù)2009年、2010年的銷售目標(biāo)來確定是否建新工廠。屆時需要與股東方進(jìn)行協(xié)商?!?/P>

按照汽車業(yè)慣例,新建工廠需要18個月左右,故一汽豐田今年最遲年中要提交新建第四工廠的提議。

(本文來源:上海證券報 )

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