入世無(wú)望?
由于在格魯吉亞南奧塞梯問(wèn)題上的強(qiáng)硬態(tài)度遭到歐美的一致批評(píng),俄羅斯或許會(huì)放棄加入WTO,盡管其已經(jīng)進(jìn)行了14年入世談判,且即將成功。
俄總理普京日前表示,俄將不遵守此前有關(guān)入世所做出的承諾。隨后,據(jù)俄新社報(bào)道,俄羅斯薩馬拉州州長(zhǎng)弗拉基米爾·阿爾佳科夫認(rèn)為,俄羅斯可能拒絕加入WTO,并制定有利于本國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的政策。
根據(jù)普華永道最新調(diào)查結(jié)果顯示,今年內(nèi)俄羅斯將超過(guò)德國(guó)成為歐洲最大的汽車銷售市場(chǎng),比原先預(yù)計(jì)的時(shí)間提前了三年。今年上半年俄、德市場(chǎng)的汽車銷量分別為164.6萬(wàn)輛和163萬(wàn)輛。俄市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)41%,在經(jīng)濟(jì)前景看好的情況下,預(yù)計(jì)全年銷量將在360萬(wàn)輛和380萬(wàn)輛之間。
糾纏不清
“我不認(rèn)為俄羅斯會(huì)真的放棄加入WTO?!遍L(zhǎng)期關(guān)注俄羅斯汽車市場(chǎng)的北京希比利公司總經(jīng)理祝景成表示,由于歐盟在能源問(wèn)題上“有求”于俄羅斯,因此,歐盟不會(huì)放棄“勸說(shuō)”俄羅斯入世,“倘若俄能入世,那么根據(jù)WTO規(guī)則,只會(huì)讓俄羅斯的汽車市場(chǎng)更加開放?!币恢痹陉P(guān)注俄羅斯局勢(shì)的那位車企負(fù)責(zé)人做出了美好的憧憬。
但是,錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際局勢(shì)背后糾纏著更大的利益,這絕非普通的研究報(bào)告或長(zhǎng)期關(guān)注所能預(yù)見到的。與此同時(shí),長(zhǎng)期以來(lái)俄政策的不確定性,也早已讓意欲進(jìn)軍其市場(chǎng)的中國(guó)車企吃盡了苦頭。
自2006年起,嘗到甜頭的中國(guó)車企蜂擁而至,包括力帆、吉利和北汽在內(nèi)的多家車企都計(jì)劃在俄羅斯投資建廠。其中又以長(zhǎng)城汽車的計(jì)劃最為宏偉。這家位于保定的民營(yíng)企業(yè)打算斥資8500萬(wàn)美元在俄韃坦共和國(guó)內(nèi)興建一個(gè)年產(chǎn)50000輛的新工廠。
備選方案
就在俄羅斯方面拒絕中國(guó)車企的同時(shí),包括日產(chǎn)、大眾等跨國(guó)公司在俄羅斯的項(xiàng)目卻推進(jìn)的如火如荼。去年夏天日產(chǎn)汽車在俄羅斯圣彼得堡的新工廠正式奠基,該廠耗資兩億美元,預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)到5萬(wàn)輛。而與奇瑞有過(guò)合作的俄羅斯阿夫塔托爾公司,在終止了與奇瑞的合作后,轉(zhuǎn)而生產(chǎn)組裝利潤(rùn)更大的寶馬、悍馬等豪華車。
“我們不能因?yàn)樗麄儯ǘ砹_斯)設(shè)置了障礙就放棄自己的努力?!遍L(zhǎng)城汽車的皮卡和SUV在俄羅斯頗受歡迎,其宣傳部長(zhǎng)商玉貴倒顯得頗具底氣。
但一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是,這家在俄羅斯最受歡迎的中國(guó)車企,其在俄羅斯的建廠計(jì)劃已徹底破滅?!耙膊荒苷f(shuō)一點(diǎn)希望沒(méi)有了,現(xiàn)在還這么拖著?!鄙逃褓F告訴記者。但據(jù)長(zhǎng)城內(nèi)部人士透露,事實(shí)上該計(jì)劃已經(jīng)擱置,長(zhǎng)城已經(jīng)轉(zhuǎn)而尋求其他進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)的方案。
“這很正常。倘若俄羅斯真的因放棄加入世貿(mào)組織而再次調(diào)整其汽車產(chǎn)業(yè)政策,那對(duì)中國(guó)車企來(lái)說(shuō)更是雪上加霜。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的一位工作人員說(shuō),目前行業(yè)存在一種擔(dān)心,恐怕俄羅斯放棄入世會(huì)讓中國(guó)車企在當(dāng)?shù)氐纳姝h(huán)境更加惡化。
那么,面對(duì)未來(lái)不可預(yù)期的俄汽車工業(yè)政策,中國(guó)車企是否已經(jīng)做好準(zhǔn)備了?
“我們已經(jīng)和(俄羅斯)新的合作伙伴在談了,(規(guī)模)比以前的還要大?!鄙逃褓F向記者透露。而為了避免有可能的政策限制,長(zhǎng)城方面甚至做好了“對(duì)方有什么要求,滿足他就是了”的心理準(zhǔn)備。
除了表現(xiàn)的更加積極外,事實(shí)上,長(zhǎng)城方面還做了另一手準(zhǔn)備。據(jù)長(zhǎng)城內(nèi)部人士透露,長(zhǎng)城已經(jīng)在準(zhǔn)備在天津境內(nèi)開設(shè)新工廠。新工廠毗鄰塘沽港,便于出口。顯然,如果海外設(shè)廠受阻,長(zhǎng)城將利用海上通道繼續(xù)他們的整車出口計(jì)劃。
與長(zhǎng)城不同,同樣鐘情于對(duì)俄羅斯市場(chǎng)的奇瑞則做好了另一種準(zhǔn)備。在與阿芙達(dá)托爾公司分手后,奇瑞準(zhǔn)備聯(lián)合烏克蘭汽車總公司一起以30億元人民幣收購(gòu)索克集團(tuán)旗下的伊熱汽車廠。這家工廠曾給韓國(guó)起亞代工,年產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)輛。如果收購(gòu)成功,直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是俄羅斯最大的車企拉達(dá)汽車。對(duì)于這一計(jì)劃,奇瑞方面沒(méi)有透露更多詳情。
“不管怎么樣,俄羅斯是必須要進(jìn)去的市場(chǎng)?!鼻笆鲕嚻筘?fù)責(zé)人在為自己打氣的同時(shí),似乎也在為中國(guó)車企們鼓勁。
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