中國的消費(fèi)補(bǔ)貼救活跨國汽車巨頭？

中國要扭轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)增長過度依賴出口和投資的失衡局面，要經(jīng)受住國際上各種壓力和危機(jī)的沖擊，必須采取有效措施切實(shí)擴(kuò)大內(nèi)需。應(yīng)該說，過去一年中國政府通過消費(fèi)補(bǔ)貼，確實(shí)有力拉動(dòng)了內(nèi)需。但對(duì)許多中、低收入者來說，政府的補(bǔ)貼不過是促使他們把將來的消費(fèi)提早變成了現(xiàn)在的消費(fèi)，這些人并非政府補(bǔ)貼政策的最大受益者。那么，被中國消費(fèi)補(bǔ)貼真正養(yǎng)肥了的是誰呢？

　　跨國汽車巨頭應(yīng)該榜上有名。通用汽車公司董事長惠塔克日前表示，他相信通用汽車能夠在今年實(shí)現(xiàn)盈利。由于中國政府去年在購車補(bǔ)貼和車輛購置稅減免方面的支出高達(dá)148億美元，中國汽車市場出現(xiàn)爆炸性增長。鑒于中國目前已是通用汽車僅次于美國的全球第二大市場，該公司2009年在華汽車銷量勁增67%，中國的汽車消費(fèi)補(bǔ)貼應(yīng)該功不可沒。

　　大宗商品出口國也應(yīng)受益匪淺。自金融危機(jī)爆發(fā)以來，美元匯率與大宗商品價(jià)格一直呈現(xiàn)反向運(yùn)動(dòng)關(guān)系。但這一現(xiàn)象最近卻發(fā)生了改變。中國是全球最大的大宗商品消費(fèi)國，中國消費(fèi)補(bǔ)貼幫助拉動(dòng)的國內(nèi)需求，使中國的大宗商品消費(fèi)即便在經(jīng)濟(jì)衰退最嚴(yán)重的時(shí)候也沒有減退，步入了價(jià)格穩(wěn)步上行軌道。從澳大利亞和挪威為遏制經(jīng)濟(jì)增速而屢次加息就能看出，這些大宗商品出口國的日子有多么好過。

　　【據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)文章綜合整理分析】

(南方都市報(bào))