上半年乘用車庫存近200萬 車企庫存長達87天

    1-6 月各級別車型市占率變化情況

    車型 2010 年 2009 年 市占率變化

    豪華車3.3% 3.4% -0.1%

    B 級 15.4% 14.7% 0.6%

    A級62.8% 66.9% -4.1%

    A0 級 5.8% 6.3% -0.5%

    A00 級 3.4% 2.9% 0.5%

    SUV9.2% 5.8% 3.4%

    1-6 月各級別車型上牌量情況

    車型 2010 年 2009 年 增長

    豪華車143608 118891 20.8%

    B 級 663813 517186 28.4%

    A級2703294 2354934 14.8%

    A0 級 251642 220725 14%

    A00 145112 102974 41% 

    SUV396066 202744 95.4%

    降價將成8月車市主旋律

    歷年7、8月份是車型改款上市的集中時間段，通過增配將5、6月份放低的價格收回來，但今年廠家采取直接降價的策略，而這在銷售主力的A級車上表現(xiàn)最明顯。

    近日，一汽豐田全面升級的新COROLLAEX 花冠打出了連環(huán)降價優(yōu)惠牌，售價9.28萬至11.48萬元，比老款花冠最高優(yōu)惠1.5萬元，加上增加的配置，優(yōu)惠達到2萬元，同時可享受3年或10萬公里的新車保修期，7月15日至9月30日，購買包括花冠在內(nèi)的車型，將有1萬人有望贏得價值4999元的日本游大獎。

    一汽豐田價格一松動，其他車型便坐不住了。長安福特福克斯與長安馬自達3兩款車型宣布降價上市，長安馬自達3自動標(biāo)準(zhǔn)版降價近2萬元；福克斯也降低門檻，只需10.48萬元，其他型號也有4000~7000元的降幅，而市場終端價在新指導(dǎo)價基礎(chǔ)上還有8000元的優(yōu)惠幅度；北京現(xiàn)代也對悅動打出低至9.68萬元的終端售價，自動擋優(yōu)惠幅度超過1萬元；東風(fēng)悅達起亞福瑞迪最低降至9.28萬元；東風(fēng)標(biāo)致也將307的市場終端售價拉低至9.88萬元。就連價格一直堅挺的藍瑟翼神如今也有了1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

    除此之外，一些豪華車如沃爾沃XC90降9萬元，寶馬X3降5萬元，新皇冠降4萬元，奔馳C降3萬元還送購置稅。一些B級車如馬自達6降價3萬元，思鉑睿優(yōu)惠2.5萬元，天籟優(yōu)惠1.8萬元，凱美瑞優(yōu)惠2萬元……7月份，價格戰(zhàn)爆發(fā)在即，許多車型售價現(xiàn)已"觸底"。

    "競爭對手的降價讓我們很頭疼。"廣汽本田某經(jīng)銷商表示，盡管現(xiàn)在庫存壓力不大，但競爭品牌的大幅降價，讓他們很擔(dān)心，畢竟價格戰(zhàn)"牽一發(fā)動全身"，很難置身事外的。據(jù)記者分析，8月份價格戰(zhàn)將全面爆發(fā)，并迎來高潮，所以此時是出手的好時機。