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北京車(chē)展給車(chē)市打了一針興奮劑

來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2012年04月20日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    或許,這只能算是一針“興奮劑”,用過(guò)后,效果短暫,而無(wú)法徹底提升人氣。

  國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)Party,也就是北京車(chē)展,再過(guò)3天便拉開(kāi)了帷幕,全球汽車(chē)界的焦點(diǎn)將集中在北京。作為中國(guó)汽車(chē)第一大展,北京車(chē)展素有“汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)”的美譽(yù),一直保持著國(guó)內(nèi)多項(xiàng)紀(jì)錄。其猶如一面鏡子,從車(chē)展的規(guī)模,車(chē)企參展的積極性,以及投放首發(fā)車(chē)型的數(shù)量,反映出我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的狀況。

  “本次車(chē)展聚集了全球所有知名車(chē)企,展出1125款車(chē)型,全球首發(fā)車(chē)120輛,其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車(chē)36輛,跨國(guó)公司亞洲首發(fā)車(chē)35輛,概念車(chē)74輛,新能源車(chē)88輛,總展覽面積達(dá)到23萬(wàn)平米,均創(chuàng)下北京車(chē)展歷史上展會(huì)規(guī)模的新紀(jì)錄?!边@是前幾日組委會(huì)發(fā)布的信息。通過(guò)組委會(huì)發(fā)布的信息中便可以知道,本次車(chē)展在規(guī)模上繼續(xù)創(chuàng)出新高。

  這也可以看出,車(chē)企對(duì)中國(guó)市場(chǎng)依舊信心滿滿,尤其是跨國(guó)品牌,眾多車(chē)企將重磅車(chē)型搬到了北京,以示對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。然而,車(chē)企雖然熱情高漲,但仔細(xì)琢磨一下這段時(shí)間的氛圍,與往屆相比,似乎有點(diǎn)冷,尤其是與2010第十屆北京車(chē)展相比。這直接說(shuō)明了,汽車(chē)市場(chǎng)人氣如今依舊不足,難以與兩年前相對(duì)比。

  而企業(yè)的高漲熱情與公眾不溫不火的態(tài)度,可以清楚看出:“車(chē)企市場(chǎng)依舊充滿信心,試圖扭轉(zhuǎn)趨勢(shì),但市場(chǎng)并不是很在意。”

  毫無(wú)疑問(wèn),車(chē)企借助這種大型車(chē)展,積極導(dǎo)入新車(chē)型,集攏人氣,扭轉(zhuǎn)現(xiàn)在部分市場(chǎng)的趨勢(shì)。但從現(xiàn)在狀況看,這個(gè)效果似乎并不是很明顯,或許,這只能算是一針“興奮劑”,用過(guò)后,效果短暫,而無(wú)法徹底提升人氣。畢竟,北京車(chē)展對(duì)全國(guó)市場(chǎng)還有一定的影響,而這主要是得益于北京車(chē)展現(xiàn)有的特性,刺激市場(chǎng)為主,這能吸引一批持幣待購(gòu)的消費(fèi)者入市。

  目前,北京車(chē)展雖貴為全球第一大展,各大跨國(guó)車(chē)企越發(fā)重視,投入也一屆比一屆大,但從內(nèi)涵上,仍然無(wú)法影響汽車(chē)技術(shù)的變革,無(wú)法與國(guó)外其他A級(jí)車(chē)車(chē)展相比,從根本上說(shuō),北京車(chē)展依舊是一個(gè)以市場(chǎng)為主導(dǎo)的車(chē)展。

  據(jù)了解,今年3月份,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始逐步復(fù)蘇,同比與環(huán)比均出現(xiàn)了正增長(zhǎng),車(chē)市暫時(shí)松了一口氣。其中,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)188.06萬(wàn)輛和183.86萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)16.9%和17.3%,同比增長(zhǎng)3.4%和1.0%。而據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)布的信息,從4月份第一周銷(xiāo)量走勢(shì)較強(qiáng)。

  北京車(chē)展之后,馬上是五一小長(zhǎng)假,這將是我國(guó)傳統(tǒng)的消費(fèi)旺季,無(wú)論對(duì)廠家,還是經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),這段時(shí)間的銷(xiāo)量將決定著今年的收成,能否完成銷(xiāo)售任務(wù)。這直接刺激廠家以及經(jīng)銷(xiāo)商,在新車(chē)的作用下,通過(guò)各種促銷(xiāo)方案,吸引消費(fèi)者。
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