搏擊下半年 各大車企勝算幾何？

    隨著6月銷售數(shù)據(jù)的逐漸出爐，上半年各大車企的市場(chǎng)表現(xiàn)也塵埃落定。與年初制定全年銷量目標(biāo)時(shí)的豪邁相比，現(xiàn)實(shí)情況卻讓人不由得有些沮喪除少數(shù)車企外，大多數(shù)車企成績不及格，特別是自主品牌的市場(chǎng)占有率呈逐漸下降趨勢(shì)。

　　上汽通用五菱

　　今年上汽通用五菱計(jì)劃銷售車輛135萬輛，上半年應(yīng)完成67.5萬輛，實(shí)際完成74.65萬輛，完成全年銷售任務(wù)的55.3%。五菱品牌今年上半年銷量達(dá)68.7萬輛，同比勁增13.6%；從上半年產(chǎn)銷完成率來看，上海通用五菱下半年勝算在握，完成全年目標(biāo)不成懸念。

　　上海通用

　　上海通用今年產(chǎn)銷目標(biāo)定為130萬輛，上半年應(yīng)完成65萬輛，實(shí)際完成67.15萬輛，完成全年銷售任務(wù)的51.65%，今年完成目標(biāo)比較樂觀。其中，凱越銷量創(chuàng)歷史最高，科魯茲和新賽歐銷量雙雙突破10萬輛。隨著煙臺(tái)東岳三期投產(chǎn)，今明兩年上海通用產(chǎn)能利用率或仍將高達(dá)130%。

　　上海大眾

　　上海大眾2012年的銷量目標(biāo)為125萬輛，上半年應(yīng)完成62.5萬輛，實(shí)際完成63.67萬輛，同比增長10.4%，完成全年銷售任務(wù)的50.90%。目前上海大眾產(chǎn)能吃緊，南京工廠的成功擴(kuò)產(chǎn)及儀征工廠的投產(chǎn)將緩解其產(chǎn)能緊張局面。

　　一汽大眾

　　一汽大眾今年的銷售目標(biāo)是110萬輛，上半年應(yīng)完成55萬輛，實(shí)際完成61.81萬輛，完成全年銷售任務(wù)的56.19%；其中奧迪上半年表現(xiàn)突出，累計(jì)銷量為15.74萬輛，同比增長38.8%。下半年一汽大眾可望創(chuàng)造一個(gè)歷史性的增長。

　　東風(fēng)日產(chǎn)

　　東風(fēng)日產(chǎn)2012年沖擊的年銷售目標(biāo)是100萬輛，上半年應(yīng)完成50萬輛，實(shí)際完成45.48萬輛，同比增長21.7%，完成全年銷售任務(wù)的45.48%。要想完成全年銷量目標(biāo)，產(chǎn)能將是東風(fēng)日產(chǎn)最大的問題。

　　北京現(xiàn)代

　　北京現(xiàn)代今年銷售目標(biāo)為79萬輛，上半年應(yīng)完成39.5萬輛，實(shí)際完成37.28萬輛，完成全年銷售任務(wù)的47.19%。從上半年北京現(xiàn)代的產(chǎn)銷完成率和各車型銷量來看，近8成集中在伊蘭特和悅動(dòng)上。下半年北京現(xiàn)代形勢(shì)不容樂觀。

　　一汽豐田

　　一汽豐田2012年銷量目標(biāo)為60萬輛，上半年應(yīng)完成30萬輛，實(shí)際銷售28.77萬輛，完成全年銷售任務(wù)的47.95%。一汽豐田最近數(shù)月實(shí)現(xiàn)了較高的同比增幅，處于上升空間，下半年應(yīng)該有戲可看。

　　奇瑞

　　奇瑞今年目標(biāo)65萬輛，上半年應(yīng)完成32.5萬輛，實(shí)際完成26.55萬輛，僅完成全年銷量目標(biāo)的40.85%。由于目前奇瑞的產(chǎn)品線變得冗長，部分產(chǎn)品的更新和淘汰不夠及時(shí)，因此下半年壓力較大。

　　長城汽車

　　長城今年目標(biāo)60萬輛，上半年應(yīng)完成30萬輛，實(shí)際完成20.94萬輛，僅完成全年銷售任務(wù)的34.90%；但長城哈弗表現(xiàn)突出，上半年累計(jì)銷量為109336輛，同比增長41.3%，下半年哈弗的表現(xiàn)對(duì)長城至關(guān)重要。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞2012年的全年銷售目標(biāo)為48萬輛，上半年應(yīng)完成24萬輛，實(shí)際完成22.11萬輛，同比增長16.45%，完成全年銷量目標(biāo)的46.06%。

　　神龍汽車

　　神龍汽車今年銷量目標(biāo)為48萬輛，上半年應(yīng)完成24萬輛，實(shí)際完成20.86萬輛，完成全年銷量目標(biāo)的43.46%。在上半年沒有達(dá)標(biāo)的情況下，企業(yè)要完成全年的銷售目標(biāo)恐有相當(dāng)難度。

　　比亞迪

　　比亞迪2012年的銷量目標(biāo)為47萬輛，上半年應(yīng)完成23.5萬輛，實(shí)際完成20.7萬輛，完成全年銷量目標(biāo)的44.04%。日前比亞迪趁熱推出2013款S6，共有8款車型，下半年的表現(xiàn)值得期待。

　　吉利

　　今年，吉利汽車把年度市場(chǎng)銷量目標(biāo)定為46萬輛，上半年應(yīng)完成23萬輛。實(shí)際完成22.32萬輛，完成全年銷量目標(biāo)的48.52%。在轎車市場(chǎng)中，吉利是少有的在6月份實(shí)現(xiàn)了同比正增長的自主品牌。與此同時(shí)，吉利上半年出口總量同比增長超過210%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先行業(yè)平均增速，下半年或有望達(dá)標(biāo)。

　　長安福特

　　長安福特2012年的銷量目標(biāo)為44萬輛，上半年應(yīng)完成22萬輛，實(shí)際完成22.14萬輛，完成全年銷量目標(biāo)的50.32%，在上半年達(dá)標(biāo)的情況下，長安福特完成年初目標(biāo)概率較大。

　　廣汽本田

　　廣汽本田2012年銷量目標(biāo)為40萬輛，上半年應(yīng)完成20萬輛，實(shí)際完成17.63萬輛，與去年同期相比增長14.2%，完成全年銷量目標(biāo)的44.08%。

　　東風(fēng)本田

　　東風(fēng)本田今年目標(biāo)32萬輛，上半年應(yīng)完成16萬輛，實(shí)際完成15.07萬輛，同比增長28.8%，完成全年銷量目標(biāo)的47.09%。

　　上汽自主乘用車

　　上汽乘用車公司2012年力爭銷售20萬輛，上半年應(yīng)完成10萬輛，實(shí)際完成9萬輛，完成全年銷量目標(biāo)的45%。6月上汽股份乘用車同比增長44%，若下半年能保持6月銷量水平則有可能完成全年目標(biāo)。

　　一汽馬自達(dá)

　　一汽馬自達(dá)今年銷售目標(biāo)為15萬輛，上半年應(yīng)完成7.5萬輛，實(shí)際完成5.94萬輛，同比下滑10%，僅完成全年銷量目標(biāo)的39.6%，完成全年銷量目標(biāo)基本無望。