廣州，比曼哈頓還牛

    今天上網(wǎng)，收到來自北京的好消息，北京夜間停車收費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，小型車停一宿不超過5元。發(fā)改委規(guī)定，從今年10月1日起，北京的小型車夜間(晚9點(diǎn)到早7點(diǎn))在路側(cè)、非居住區(qū)路面露天停車場收費(fèi)每輛車不超過5元。此外，為避免停車糾紛，發(fā)改委制定下發(fā)了價(jià)格手冊(cè)，停車收費(fèi)員將主動(dòng)、提前向車主出示。

　　政府規(guī)定，非居住區(qū)露天停車場、路側(cè)占道停車場，小型車停車10小時(shí)內(nèi)收費(fèi)不超5元，大型車停車10小時(shí)內(nèi)不超10元。

　　看到這里，由衷地覺得做首都人還是有幸福感的。盡管一場大雨就泡了北京，盡管看病難、打車難、上學(xué)難、排隊(duì)難，但是北京，作為中國的政治文化經(jīng)濟(jì)中心，停車費(fèi)可以便宜到這個(gè)地步，實(shí)在令生活在廣州的我深感艷羨。

　　廣州的停車費(fèi)，從未聽說過有下降可能，反而年年喊漲。一類地段，所到之處停車費(fèi)白天都是以10元/時(shí)計(jì)，晚上，也是10點(diǎn)后才開始收取夜間一次性停車費(fèi)。路側(cè)占道停車場人家北京是10小時(shí)不能超過5元！廣州卻是10元一小時(shí)，這哪是廣州，這根本是曼哈頓嘛。路邊也好，停車場也好，各個(gè)覺得自己是市中心，標(biāo)出的價(jià)格要么就是一次10元，這還好一點(diǎn)，還有一種是起價(jià)10元，第二個(gè)小時(shí)開始翻倍。

　　廣州市政府也制定過停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格幾乎要接軌香港的停車收費(fèi)操作模式創(chuàng)全國之先，這也就罷了，無奈的是，明明不屬于政府規(guī)定的可以那樣高收費(fèi)的停車場，也仗著自己停車位緊缺自抬價(jià)格，你愛停不?！?qǐng)問，有關(guān)部門是干什么吃的？

　　而今，為了緩解巨大的交通壓力，廣州已經(jīng)開始施行非?！皻埧帷钡南夼普?，也就是說，即使停車費(fèi)降低，市民也不會(huì)因?yàn)檫@樣就去買車，停車費(fèi)增加，辛苦搖到號(hào)的人也不會(huì)不買，無非是平民百姓掏出更多錢去養(yǎng)車———那么既然已經(jīng)有限牌政策了，以高停車費(fèi)遏制買車需求的理由就不復(fù)存在，廣州的停車費(fèi)何以不降？那么巨額的停車費(fèi)是政府收起來搞基礎(chǔ)建設(shè)了還是那些不法經(jīng)營者自己中飽私囊了？是否有個(gè)說法？