駕考新政“三駕馬車”對車市影響幾何?
來源:福建日報 作者:佚名 日期:2012年12月21日 字體大小:【
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學員很迷茫,駕校在觀望,新手很彷徨,老手也在看。
這段時間,學車的人、教車的人、有車的人,統(tǒng)統(tǒng)都很忙,因為——明年1月1日起,修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(以下簡稱“駕考新規(guī)”)就要實施了。
而同一天實施的還有《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》,該條例的出臺將促進車企的自覺性,主動召回將成為一種常態(tài)。
車主翹首以盼的“汽車三包”,也有望在2013年實施,被視為汽車消費“緊箍咒”的三包一旦出臺,對廣大車主來說,無疑是一大利好。
2013年的車市大幕即將拉開,三大新政呼之欲出,這出戲到底有多精彩?讓我們共同期待!
新政尚未實施,就已泛起漣漪的當屬駕考新規(guī),由于明年考試難度加大,考試細則有待進一步明晰,現(xiàn)今駕考市場則顯得撲朔迷離,不少駕校已經(jīng)停止招收新學員?!耙磺卸嫉刃乱?guī)實施后再說?!币获{校校長表示。
考試項目是不是更難?
談不上
最近,許多學員都急壞了,他們都求著駕校趕緊幫其安排考試,以便在明年元旦之前取得駕照。究其原因,他們都擔心明年的駕考項目可能更難。
對此,福州某駕校負責人認為,明年的駕考項目談不上更難,而是更注重實際道路駕駛技能了。
據(jù)該負責人介紹,原來小車駕考科目二是“訓練10項、考試4項”,訓練項目包括樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛,考試其中的4項,必考項目為樁考、坡道定點停車和起步、側方停車3項,其他項目中隨機選考1項;而新規(guī)是“訓練和考試均為5項”,即樁考、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎。從訓練項目角度來看,少了5項,而且樁考也只保留了倒車入庫,取消兩個樁位之間的移庫要求。
當然,許多學員認為難度有所增加,主要表現(xiàn)在樁考和側方停車兩個考試項目將原來的標桿替換成標線。但這位駕校負責人表示,這一變化更注重實際駕駛,而且只要認真跟教練學,難度也并不會有所增加。
他強調說,新規(guī)駕考項目的變化,目的是讓學員打好基本功,學好真本事,不能讓學員拿到駕照后還是“馬路殺手”,畢竟駕考牽扯到重大的安全和社會問題,所以希望學員不要去走捷徑,要認真地學,真正地練。
學車費用要不要再漲?
不一定
林小姐最近有點煩。10月底她就想去報考學車,當時還問了駕校的學車費在6000元以內(nèi),但因為那時工作有些忙耽誤了。這個月初她得閑了,就想去那家駕校交錢報考,沒想到一問,學車費已經(jīng)漲到了近7000元!才一個多月就漲了1000元?林小姐很郁悶。更讓她崩潰的是,因為明年推行計時學車,以及駕考項目的新變化,許多駕校暫停招收新學員,而且據(jù)說學車費用還有可能再漲!
對于駕考費用再漲的傳言,一位不愿具名的駕校校長表示,漲價與否,現(xiàn)在尚無定論。
據(jù)其介紹,學車費用取決于三個方面的因素:一是刷卡制度課時的具體執(zhí)行,二是考試名額,三是考試難度。如果考試名額有所增加,考試難度不是很大,而課時單位從一個小時改為半個小時,那么,學車費用不僅不會上漲,甚至還有可能下調。他總結說,駕校是否調整學車費用,以學員的畢業(yè)數(shù)量為標準,如果學員畢業(yè)數(shù)量增加,學費就會下調,反之則上漲。
因此,這位校長認為,學車費用是否調整,要待新規(guī)定實施才知道,他建議林小姐不妨明年2—3月再去報考。
專業(yè)陪駕會不會風行?
有可能
剛拿到駕照不到半年的陳先生有些擔心,他一個月前就決定了,準備元旦假期開車去寧德玩玩,但根據(jù)駕駛證新規(guī)的要求,他開車上高速要有3年以上駕齡的老手陪駕。到時找不到怎么辦?同事、親戚都有自己的安排,不可能去強求他們陪同。陳先生甚至表示可以花點錢找個專業(yè)陪駕。
駕駛證新規(guī)的實施,是否會催生一個新興的行業(yè)——專業(yè)陪駕人員?業(yè)內(nèi)專家認為,極有可能。
事實上,這一行業(yè)早就有了,以前叫復訓,就是有些新手或早就拿到駕照但一直沒有開車不敢上路的人們,請駕校教練或的士司機幫其提高自己的駕駛技術。以前有許多駕校設立有復訓部,但因為這幾年新學員很多,許多復訓部就名存實亡了。業(yè)內(nèi)專家預計,隨著駕駛證新規(guī)的實施,陪駕行業(yè)極有可能風行,而“計時學車”制度的推行,也可能讓一些掛靠教練變身為專業(yè)陪駕人員。
記者在百度上輸入關鍵詞“福州陪駕”,一下子就跳出613000個搜索結果,甚至還有“駕駛員陪駕”的專業(yè)網(wǎng)站。據(jù)了解,目前福州陪駕市場的費用一般是每小時70元。
[責任編輯:sasa]
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