私家車限購(gòu)是遲早的事情

    困擾深、穗兩地準(zhǔn)車主多日的“深圳私家車限牌(購(gòu))”傳聞，上周終于有了階段性的官方說(shuō)法。據(jù)深圳媒體報(bào)道，上周在廣州出席廣東省兩會(huì)的深圳市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，在接受記者采訪時(shí)表示，目前深圳機(jī)動(dòng)車擁有數(shù)量在全國(guó)排第二位，但深圳對(duì)私家車不限行不限購(gòu)，將通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段來(lái)調(diào)節(jié)市民出行方式。

　　深圳私家車如果真的限牌(購(gòu))了，這又關(guān)廣州的準(zhǔn)車主何事？答案是“確實(shí)有關(guān)”！

　　由于廣州的限牌政策只“限內(nèi)不限外”，掛外地車牌的車輛在廣州城區(qū)內(nèi)行駛不受限，享受與掛粵A車牌的車輛同等的待遇。因此近一年多以來(lái)，許多廣州的市民買車的時(shí)候，就跑到廣州以外的城市上外地車牌。

　　近幾個(gè)月以來(lái)關(guān)于深圳將限車牌的消息，在廣州汽車銷售市場(chǎng)越傳越烈，為此上深圳車牌也成為了很多廣州準(zhǔn)車主購(gòu)車時(shí)的首選。原因很簡(jiǎn)單，這就是萬(wàn)一深圳真的限私家車，現(xiàn)在購(gòu)新車上深圳車牌，將來(lái)車輛在深、穗兩地都是不設(shè)防，都能夠暢通無(wú)阻地行走。

　　雖然深圳市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)再次明確不限私家車，但是廣州的準(zhǔn)車主對(duì)此還是有些半信半疑。無(wú)它，“一朝被蛇咬，十年怕井繩”，很多年前廣州市政府也是明確不會(huì)限車牌，但2012年夏季的一天“限牌令”卻是從天而降。

　　一轉(zhuǎn)眼廣州限車牌之路，已經(jīng)走過(guò)了將近一年半的時(shí)間?？匆幌氯缃竦那樾?，廣州有車一族的用車環(huán)境不但絲毫沒(méi)有改善，而且還有日益“惡化”的跡象，“單雙號(hào)”出行更是指日可待。北京限車牌的時(shí)間比廣州更早，情況更是不容樂(lè)觀，從今年1月起已經(jīng)實(shí)施更為嚴(yán)厲的新的限購(gòu)政策。

　　因此，深圳上周雖然再次明確不限私家車，但是從更廣袤的時(shí)空考量，誰(shuí)也打不了包票一定是“永遠(yuǎn)不限”，廣州就是一個(gè)活生生的例子，長(zhǎng)遠(yuǎn)上看深圳依然存在限私家車的可能性，而且是一件大概率的事情。

　　雖然現(xiàn)在廣州戶籍的購(gòu)車者，到深圳上車牌的難度已經(jīng)加大，但是假如你節(jié)后考慮買車，又打算上外地牌，而且有辦法搞定深圳車牌。購(gòu)車之后到深圳走兩趟上個(gè)深圳牌，依然是一個(gè)上佳的選擇。

　　議事廳

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